Карб 21083-2110
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
void32
# 28 Апреля 2010 18:42
что если поставить в место 083-его карб от 10-ки полу автомат?
freeman29
# 28 Апреля 2010 18:43
будет карб полуавтомат Smile
void32
# 28 Апреля 2010 18:51
ты не вкурсе как он подключается на охлождение

Последний раз редактировалось: void32 (28 Апреля 2010 18:54), всего редактировалось 1 раз
т808
# 28 Апреля 2010 18:54
void32 писал(а):

карб от 10-ки полу автомат?

Если не хочешь головной боли ,не советую.А подключается к обогреву низа карбюратора последовательно.
т808
# 28 Апреля 2010 18:55
void32 писал(а):

на охлождение

На нагрев!!!
void32
# 28 Апреля 2010 18:56

а поч с ними гемор?
Salko
# 28 Апреля 2010 19:01
у меня стоял сам по себе нормальный бенза много не ел ставил новый но отьездив год появился жуткий провал лечил долго прочисткой и продувкой увы знать плохо прочищал хотя разбирал полностью так и лежит новый и чистый уже год кстати дтнамика была отменная.
т808
# 28 Апреля 2010 19:17
Salko писал(а):

хотя разбирал полностью

А разбирается то он сложнее.Пусковое устр-во мешает.
Salko писал(а):

дтнамика была отменная.

Там только пуск автомат.Видимо у тебя прежний был плохо настроен.
void32 писал(а):

а поч с ними гемор?

Попытайся найти тех у кого он стоит(или стоял)Тема очень обширная.
Salko
# 28 Апреля 2010 19:56
пусковое устройство снимается быстро никаго гемора,а динамика была отменная это при том что жиклёры стояли стоковые я к примеру на карбе который стоит у меня сейчас в первой камере менял топливный с 95 на 97,5.,а так карб в принципе за год эксплуатации никаких сюрпризов не показывал.
_Termit_
# 28 Апреля 2010 20:36
единственный минус такого карбюратора по сравнению с обычным ручным подсосом состоит в том, что обороты прогрева не упадут до тех пор, пока не нагреется пусковое устройство. А на ручном подсосе сколько выставил, столько и есть. Но мне он никакого гемороя за 2 года не доставил.
21106
# 28 Апреля 2010 21:29
_Termit_ писал(а):

единственный минус такого карбюратора по сравнению с обычным ручным подсосом состоит в том, что обороты прогрева не упадут до тех пор, пока не нагреется пусковое устройство.


и пока не нажмешь на газ
void32
# 29 Апреля 2010 15:21
так на него моно авто запуск поставить?
_Termit_
# 29 Апреля 2010 18:19
void32 писал(а):

так на него моно авто запуск поставить?


нет, не получится, потому как для начала нужно как бы завести эту пружину нажатием на педаль газа. Обороты на нем не падают как на инжекторе, чтобы обороты спали, нужно газануть слегка. Не буду спорить, но, имхо, автозапуск на такой карбюратор не поставить.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •