Привет всем, подскажите пожалуйста что может быть. Начало течь масло с движка пока с поддона, потом с маслянного насоса. теперь из под прокладки головки. Заменил все прокладки, сальники, кольца комплект новый поставил. Вначале всё нормально, после 500км опять по новой пошло лить.

вентиляцию картера чистил? что с компрессией?

вентиляцию чистил, была забита,но до того как собрал обратно.
насчёт компрессии надо будет в сто заехать завтра.

с неё и надо начинать