начались дожди, проехал вчера по луже на скорости, сразу же заглох, под капотом все в воде, подождал 5 минут, завелась, как решить проблему? что прикрыть? или снизу прикрыть чем нибудь что б вода не добиралась?
подскажите парни)

начни с замены ВВ проводов

Не трамблер ли заливает?

на какие?
они у мя новые по сути, кто то говорит трамблер заливает

а катушка у тебя где стоит?? на стойку не переносил её??

по лужам нех носится просто

Есть старая советская хитрость от заливания трамблера. Берешь резиновую перчатку и отрезаешь у нее от пальцев по 1 см. (приблизительно) Просовываешь через отрезаные пальца провода, затем их подключашь, а потом обеваешь перчатку на трамблер. А дальше как фантазии хватит. А еще есть брызговики, две металлических пластины, специально изготовлены под зубила, спроси на авторынке.

самый умный?,везде лужи, ездить как то надо.

под акумом, стойка такая же открытая ведь по сути, толк будет?

Человек дело говорит!Колесо через дырку тяги кидает воду на штатное место катушки.А на стакане она выше стоит,да и проводов хватает.

за совет спс, над попробывать,
а брызговики куда крепить?)

Брызгвики крепятся как раз в тех местах, в которых из под колес все летит под капот. Если кузов не сильно антикором изнасилован, то и месташтатных креплений там же найдешь, а вообще в мерзил про эти брызговики написано. Сам там смотрел как ставить.

Akkord-vlg отдуши) спасибо, поеду значит в авторынок куплю.

вот про что значит мне друг трындел мол у него на 14ой стоят хернюшки какие то поэтому нечего не брызгает)

Какие брызговики?Катушка крепится под гайку опоры,выгнув одно ухо кронштейна катушки.

Вода и так мимо летит.Там все продувается.Проверено.

Да это понятно. У меня тоже так стоит. Но человека волнует вода в моторном отсеке. И залить она может не только, но и др. электрооборудование. Сам с такими проблемами сталкивался не смотря на поднятую катушку.