а ты народу желаеш с гнилых ведер да на крузаки? не забывай что этим "малоимущим" и обслуживать эти ведра самим а у них все давно отработано и приспособленно

и решил Форд продать и купить новую Ниву! Дешевле ремонтировать.

прально- а еще ласты склеить быстрей. 0 баллов по безопасности+ запаска-убийца до кучи.
без обид- но пост ниачем. нет денек на каско, лень курить цену вопроса у неофициалов и в магазах типа экзист, не говоря уж о разборках,- классека норм. выбор, дешевле токо пешком. ну а что краник радиатора завтра опять потечет, или дверь закрывать придется с разбегу- зато запчасти по 100рублей кучка.
каждому свое счастье.

ЗЫ по утилизации- полная шляпа. у нас очередь за месяц ваще ни на одного человека не сдвинулась, покранемере на нивы.

Если ты думаешь, что безопасность "черти знает откуда запчастей" не 0 баллов...

Кто и куда эти сертификаты дел ?

далеко не везде есть хотя бы 2 дилера

Свершилось!!!!
Продали с корешом его Рено Меган 2 (гарантия окончена, далее очень дорого однако сыпящуюся машину обслуживать).

и решил Форд продать и купить новую Ниву! Дешевле ремонтировать.

ниша самортизировала этой запаской

13600 на замену моторчика печки

20 тыщ на ТО

аналог от валео в экзисте был приобретен за 4000 руб. климат у него

13600

а вылазит ему в скором времени замена задних сайлент блоков
официалы меняют вместе с балкой задней

за три года машина вмсте с бензом, ТО, страховками и прочая высосала милион!!!!

дальше то что, с пистолетом у виска тебя никто это делать не заставляет

В 2008 году самыми продаваемыми в России автомобилями стали представители вазовской классики: "четверки", "пятерки" и "семерки" ижевского автозавода. Этих автомобилей, принадлежащих к одному семейству, за прошедший год на российском рынке продано 185000. Второе место по продажам занимает Lada Samara (167400 штук), третье - Lada Priora (128600 штук), четвертое - Lada Kalina (94100 штук). На пятом месте стоит собираемая в России иномарка Ford Focus - продано 93500 автомобилей. Всего в прошлом году в России было продано свыше двух миллионов автомобилей. 24 % отечественного автомобильного рынка занимает Волжский автозавод. Самая популярная иномарка - Chevrolet, россияне в 2008 году купили 235 466 этих автомобилей.

Российский автопарк в 2009 году начал стремительно стареть, констатируют аналитики ИА «Автостат». Из-за резкого спада продаж на рынке новых машин, средний возраст легковых транспортных средств в настоящий момент составляет уже 12,9 лет. За последний год российский автопарк постарел почти на один год!
«Объясняется это тем, что в прошлом году продажи новых автомобилей сократились примерно в два раза, причем почти половина из них была 2008 года выпуска. При этом структура российского парка такова, что более половины машин (51%) находятся в возрасте старше 10 лет, а почти четверть парка (23%) – вообще старше 20 лет от роду», - говорит директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.
При этом наиболее возрастные автомобили ездят на Сахалине, где средний возраст автомобилей составляет 19,1 лет. Не лучше ситуация в Калининградской области (19 лет), в Еврейском округе (18,9 лет), на Камчатке (18,8 лет), а также в Магаданской (18,6 лет), и Амурской (18,2 года).
А вот самые свежие машины бегают по дорогам Татарстана (9,1 лет), Пермском крае (9,3) и в Москве (9,8). Как отмечают эксперты, это уже среднеевропейский показатель.

В России под программу утилизации, которую Минпромторг намерен запустить в тестовом режиме в 2010 году, попадает 19,6 млн легковых автомобилей, что составляет 56,9% российского автопарка. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат», которое подсчитало зарегистрированные в России автомобили старше 10 лет.
Под действие утилизационной программы попадают практически все автомобили «Москвич» (1,6 млн шт. – 99,3, «ЗАЗ» (951 тыс. шт. – 97,7 и «ЛУАЗ» (88 тыс. шт. – 99,9.
Более 70% парка легковых автомобилей «ГАЗ» (1,26 млн шт.), стоящих на учете в России, также выпущены до 1999 года. В эту же категорию попадает и 73% легкового парка «УАЗа» (594 тыс. шт.). Из 15 млн автомобилей «ВАЗ», числящихся в ГИБДД, примерно 60% (9,11 млн шт.) были выпущены до 1 января 1999 года.
Среди иномарок в утилизационную категорию попадают зарегистрированные в России Isuzu (91%), Audi (79%), SAAB (77%), Alfa Romeo (75%), Daihatsu (69%), Rover (67%), Volkswagen (66,5 и Mercedes-Benz (65,1.
В абсолютных цифрах самый большой парк старых автомобилей в России у марки Toyota – 1,6 млн шт., что соответствует 58,6% от общего числа автомобилей Toyota в стране.

El Dron

По прогнозу МРЭТ средняя зарплата в 2010 году составит 20,8 тыс. рублей
Россия


Согласно прогнозу социально-экономического развития РФ на период до 2010 года, распространенному министерством экономического развития и торговли, размер среднемесячной заработной платы за 2007-2010 годы в номинальном выражении возрастет в 1,94 раза, с 10728 рублей в 2006 году до 20815 рублей в 2010 году, а в реальном выражении — в 1,47 раза.

Как сообщает ИА Regnum, средний размер трудовой пенсии (среднегодовой) к 2010 году по сравнению с 2006 годом возрастет в 1,84 раза — 2270 до 5105 рублей. В реальном выражении рост трудовой пенсии за 2007-2010 годы составит 39,7%, однако сократить разрыв между средней заработной платой и трудовой пенсией не удастся, констатируется в прогнозе МЭРТ.

В 2010 году численность населения с доходами ниже прожиточного минимума составит 15,0 млн. человек или 10,7% от общей численности населения против 16% в 2006 году.

В связи со снижением численности населения, количество занятых в экономике людей снизится с нынешних 67,1 млн. человек до 66,3 млн. в 2010 году. В связи с этим снизится безработица — с 5,3 млн. человек до 4,8 млн. в 2010 году, что составит 6,8% экономически активного населения. В возрастной структуре общей безработицы около 33% составляет молодежь в возрасте 20-29 лет, в структуре по уровню образования более 30% — лица, которые не имеют профессионального образования.

скока народа в России готовы выделять 30 тысяч на машину?

а че тогда программа утилизации не нравится?
классикой? олени не благодарные кругом?