так вроде габаритыи ближний при выключении зажигания тоже отрубаются.... может когда выходил , случайно задел рычаг поворотников и включил стояночные огни ?

при исправном аккуме за два часа габаритов ничего не должно было случиться.
Не раз проверял оставляя их на весь рабочий день

Была такая проблема, проявляется периодически, потом исчезала. Устранил заменой провода "+" аккумулятора. Оказалось что больше половины жил провода на клеме втягивающего реле окислилось. При внешнем осмотре этого заметно, только если держишь провод в руке.

Ну хрен его знает, завтра рискну на работу съездить (вчера сегодня дуплил дома) посмотрим, че будет. А в выходные буду разбираться. Итого:
1. проверить + от АКБ
2. провод массы ДВС.
3. ток зарядки АКБ. Кстати как это правильно сделать? А то однажды при вкл. двигле решил ВВП по дергать .

автар, массу проверь

Лучше проверить не ток зарядки, а ток разрядки. Может завелся какой-нибудь "массовик-затейник".

Ну а это как?

сдергиваешь минус с аккума, в разрыв цепи ставишь тестер в режиме амперметра. Предел подбираешь начиная с самого большого. Когда измерил ток, ставишь авто на охрану и еще раз смотришь ток.

FAR_21140
какой акб смотря, старенькому и пол часа за глаза хватит

Если у автора при заводке горит лампа аккума, а чуть поддашь газку гаснет и больше не загорается, то это еще совершенно не говорит, что гена дает ток. У самого так было в прошлом месяце. Ездил и не парился, а потом встал посреди трассы. Потому как РН был мертвый. А лампочка тоже не горела. Так что в первую очередь проверить дает ли гена ток! И не смотреть на лампочку, он много чего показывать может. Только тестер!

Залез сегодня под капот, особенно с тестером запариваться не стал. Замерил напругу на АКБ при заглушенном двигле -12,6В. При работающем -14,9. Я так понимаю показатели норм. Провел визуальный осмотр, выяснилось что провод + от АКБ на стартере окислился и некоторое кол-во жил вылезло из клеммы. Поменял его на фиг, попутно (когда пытался второй "+" провод протащить в косе к гене) выяснилось что напрочь сгнила фишка на 1 контакт (бело-роз. проводок идет от гены хрен его знает куда) развалилась когда косу потрошил. Перебрал сделал новое соединение. Вроде все путем. Пока проблем со вторника или когда там я опозорился, больше не было.