Пол года назад в сервисе перебирал кпп .после переборки появился рокот или скрежет при резком разгоне с небольших оборотов на всех передачах особенно заметно на первой и второй ,шум зависит от оборотов двигателя ,а не от скорости.тогда мастер сказал что возможно не качественные подшипники. Сейчас я сам поменял подшипники шум остался точно такой же. долго изучал мурзилку и обнаружил что у меня на первичном валу нет упорного кольца переднего подшипника .Машина 91 года, вот думаю его в сервисе не поставили и отсюда шум .Должно ли оно там быть?

конечно если его нет то вал гуляет и отсуда и шум и хреновая включения передач

передачи включаются хорошо

на нем нет никакого кольца, оно ставится только на заднем шариковом, под шестерней 5ой и ограничивает осевое перемещение вала

вот про упорное кольцо http://automn.ru/vaz-2108/vaz-35558-10.m_id-4604.html

то что там названо упорным кольцом, на деле есть внутренняя обойма подшипника перв вала, мануал по ссылке крайне корявый ,
если бы у теья не было этой позиции то при первой же заводке кпп разнесло бы в клочья (зуб на зуб)

Согласен.Специально смотрел в каталоге - нет никакого упорного кольца.Да еще зачем то НАПРЕСОВАННОГО.А еще почему то указана внутренняя обойма подшипника?Они что ,разобранный подшипник напресовывают?Он же не разборный.

подшипник разборный

...ребят, а подшипник первичного вала както возможно поменять без полной разборки кпп ??? вот если по руководству смотреть http://automn.ru/vaz-2108/vaz-35556-10.m_id-4604.html , то разобрав кпп до пункта 30, т.е. сняв 5ю передачу, а дальше он поддасться выпрессовке ???

на хх отчетливо слышен рокот, если выжать, то пропадает, я сразу понял, почитав тут пару тем, что это подшипник первичного вала, какойто диагноз на этих коробках !!! вот и думаЮ если сцепу менять, кпп скидывать, заодно и от этой неприятности избавиться !!! Но так не хочется полностью разбирать, тем боле без спецов, к тому гараж дают ,кстати уже сегодня, на день !!! Или оставить как есть ???

dmitrypalbl4 я этот подшипник менял не снимая коробки с машины

Расскажите. Очень интересует.

Поддерживаю!

для замены задних подшипников не снимая коробки с машины надо открутить боковую и заднюю опору ,чтобы коробка провисла тягу переключения передач откручивать не надо .места конечно мало но хватает .Делал на обычной яме .Разбирал через колесную арку .подшипники спрессовывал большими отвертками. Времени ушло часа 2. вот еще ссылка http://autolada.ru/viewtopic.php?t=159277&postdays=0&postorder=asc&highlight=%F0%EE%EA%EE%F2+%EF%F0%E8+%F0%E0%E7%E3%EE%ED%E5&start=25