Здравствуйте. 6 лет ездию на ваз 21122 8 клапанная В недавнее время появилась вот такая проблема: рабочие холостые обороты у меня выставлены на 900обмин. Переодически они падают на несколько секунд до 500 об\мин. Это пол беды.. при езде(при нажатии на педаль газа) на любой передачи на любой скорости машина начинает дергаться(обороты при етом не скидывая) а иногда и вообще перестает ехать как будто на 2ух - 3ех цилиндрах. все ето происходит переодически. тоесть когдато она едет норма так как и должна иногда дергается а иногда "не тянет" т.е. езда 3ех цилиндров. Ездил к матористу.. прогорел клапан - заменил. проблема не пропала. фильтры(грубой и тонкой очистки менял " непомогло...менял провода бесконтактные на модуле..тоже самое - прроблема осталось актуальна. НО! если пошевелить (поправить) в месте стыка проводов на модуле - обороты также то нормальные то падают до 500об\мин.прошу помоч мне с даннгой поломкой...

Да вот еще хотел бы еще отметить что при "дергании " машины возникают характерные "щелчки схожии по звуку с клапанами. но не уверен чтог ето они.

кажется поломка не одна, отсуда и все пакости

Мдааам...уже хорошо) но хотелось бы услышать поподробнее..

да у тя может весь букет быть, МЗ+ВВ уже отжили свое, ДПДЗ ерундит, ДУ грязный, свечам хана, короче делай проф.работы своей машинке. БН еще глянь (давление в рампе тоже проверь) контакты мож окислились

что посоветуеш сменить первым?

да х.з. сначала начни с самого дешевого:
1) Проверь БН (разъемы, сеточку глянь мож менять пора)
2) массы тоже проссмотри-зачисть мож где и тупят
2) Чистка ДУ
3) Свечи
4) ДПДЗ (если до него дойдет покупай арзамасовский)
5) ВВ
6) МЗ

слушай а что за массы и как их посмотреть?

http://www.chiptuner.ru/content/ground/
http://www.chiptuner.ru/content/ground2/

хех) спс я почемуто думал ето чтото другое) никак не думал на массу))

почистил ДУ. сменил ДПДЗ. проверил - почистил массы. сменил свечи и провода между свечами и модулем. холостой ход теперь 1700 об\ мин. пока все в норме если что отпишусь.

куя себе ХХ в норме - 1700 оборотов

обороты поднялись изза смены ДПДЗ к диагносту прокачусь он мне поправит. проблемы то была не в етогм. а в "дергании " машина на ходу. вот я и написал что " в норме" не дергает пока

но вот характерные щелчки так и остались((( гдето в левой частим двигателя.там где аккумулятор... причина "дергания не может быть в коробке или сцеплении??

У меня тоже такие щелчки - от автономной сигнализации-колокола. Ставил сразу при покупке то что советовали. Оказалось г... Какое-то реле завязано на сигналку и при заведенном двигле клацает, даже при отключенном колоколе.
У тебя наверняка что-то другое клацает. но послушай релюшки.

Чего?? С чего это из-за смены ДПДЗ обороты поднялись?? А он точно рабочий?

Эт похоже что ты когда ДУ чистил чот с РХХ натворил, ДПДЗ здесь не причем

РХХ вообще не трогал
[/quote]У тебя наверняка что-то другое клацает. но послушай релюшки.

ой с сообщением напортачил) но думаю вы поймете)

Как можно было промыть ДУ не тронув РХХ?? http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=140764

ой... а чтото я РХХ не снимал чистил(( кстате резиночка на нем уже разъеденная. может быть в нем проблема?? если чесно я постепенно начинаю опускать руки(( праздники кончаются( диагностику сделать не могу а работа связана напрямую с машиной( помогите...

опять разобрал ояпть почистил. канал центральный из крышки двигателя который - был полностью забит. (насосом даже не продувал) почистил. проблема не исчезла...

мда...может РХХ отходит в мир иной, хотя...возьми в магазине погонять МЗ, попробуй, чот хня какая-то получается

попробую твой вариант может что и выйдет... МЗ я так понял ето МОДУЛЬ ЗАЖИГАНИЯ

он самый.
Вообще когда у меня такая проблемма приключилась, я вылечил это гуляние холостых заменой ДПДЗ и чисткой и смазкой ВДшкой иглы РХХ