Помогите плиз!!! Возникла такая проблема! Машина при езде начинает дергаться, складывается такое ощущение что заливает бензином, заводится она отлично, и работает тоже хорошо пока не прогреется до рабочей температуры, после же, все начинается, дергается, чихает... потом через примерно 7-12 минут такой езды все проходит и машина начинает вести нормально. Расход топлива чуть повышен, примерно 9 литров в городе. Заехал на сервис, сервисмены сказали что расходомер менять надо, показывает при включеном зажигании 1.11, на холостых этот параметр варьируется 1.32-1.54. Поменять то может и надо, только вопрос, почему же эти симптомы пропадают после 10-15 минут дерганий, в чем еще может быть причина. ВВ провода ночью смотрел, молний вроде не бегает, МЗ тоже вроде в порядке.

Профиль заполни как принято у нас на форуме. Том669

ДМРВ то точно помер но твои проблемы с ним не связанны скорее всего, только с расходом топлива. Что дергается, а потом все проходит виноват скорее всего МЗ. Попробуй замени на заведомо исправный. Еще могут быть и ВВ провода, то что смотрел ночью это вообще разговор ни о чем, а также свечи.

МЗ менял в прошлом году, при таких же симптомах, люди говорят что они не должны так часто лететь, что может быть проблема в мозгах. Типа коротыш сидит где-то. Так ли это? А свой снимал смотрел, пробитости не видно.

С ЭБУ ни чего не может быть, если бы было какое либо замыкание то авто давно уже не ехало вообще.
МЗ сейчас такого отстойного качества, что может накрыться и через день.
ВВ провода давно менял? Они тоже влияют на долговечность МЗ.

Провода ВВ не менял с покупки авто, 30тыс намотал я, и предыдущий хозяин менял или нет, не знаю. Пойду куплю свечи и провода ВВ для начала заменю, воздухомер тоже придется менять... На 16 клапанник 1.6 получается что 116 надо?

У тебя вроде 1.5 16V и соответственно ДМРВ стоит 037, если 1.6 то 116.

у меня была такая фигня .. свечи дерьмовые купил ..верней брак скорей всего

Парни, подскажите, Поменял ВВ провода, свечи новые, МЗ новый купил, неделю проходила нормально, сейчас поддергивать начала пока до рабочей температуры не прогреется, такое ощущение что какой-то цилиндр не всегда схватывает... Потом прогретую глушишь, минут через пять-десять заводишь горячую, и проблем нет, все работает нормально. Что может быть???