вот родилась мысля, в утиль то всякое сдают, может есть у кого выходы надыбать там голову 16V с инж. набором на карбовую 21083, за умеренную сумму
и вобще много там переделывать надо если вобще замарачиватся этим

их

много в утиль не сдают

врядли у тебя это получится 16ve с какого года делают??????????

Я работаю с недавнего времени в Шкоде и мы принимаем машины по утилизации, если, что будет похожее отпишусь. Тему бы только эту не потерять.

хм. об этом я не подумал, там ведь лимит в 10 лет вроде
ps : зараннее спасибо partnership, а то ведь всёравно их под пресс кладут, жалко ведь если есть хорошие детальки

честно говоря тож задумался, а потом понял что их с 01 или 02 года вроде делаю.. да если и раньше всё равно, 12 врядли за полтиник сдавать будут....

Ну а если с битой машины?

Вполне возможно,что привезут как-ть переделкина восьмерыша. Но я думаю вряд ли такой контингент будет менять свои переделки на новую шкоду)))

Хорошие детальки уйдут на ремонт других машин. Видел около официального дилера АвтоВАЗа стоянку таких машин - капоты открыты, мужики возятся, детальки снимают. Есть мнение, что предоставив скидку на предварительно накрученную в цене машинку, дилер эту скидку отобьет за счет запчастей, снятых с утилизационных машин.

Может они на новые ставят старые, а новые продают. Но всё же я надеюсь, что мы не в том времени живём, когда бы это могло приносить большую прибыль. Да и если хотите могу выложить видос как же их от нас забирают, при этом немножечко уменьшив авто в размерах, для того чтобы больше влезло)))

Не путайте приличного автопроизводителя с его дилерской сетью и АвтоВАЗ. Когда на моей 2114 накрылся стартер, я был изумлен тем, что он оказался 2002 года выпуска, полностью изношенный. Машина куплена новой у официального представителя завода в 2008 году. СТО этого представителя предложила на первом ТО снять распредвал для регулировки КОРОМЫСЕЛ клапанного механизма!!! Это на ДВС ВАЗ-11183!!!