Пафнутий писал(а):V1T писал(а):Пафнутий писал(а):У меня стук при наезде правым колесом в ямку (левым такого нет) и отдача в руль.
это запросто может рейка стучать...пошевели усы, где они к рейке крепятся...
также опора стойки правая может стучать....
из сайлентблоков-возможно эти самые ромашки....
от остальных 2-ух стучать врят ли будет...
Пафнутий писал(а):что изменилось?
стало все очень собранно и упруго...
приветствую!
а что вообще в рейке может стучать? сильный люфт на усах будет?
и как это лечить?Пафнутий писал(а):сильный люфт на усах будет?
может быть прям ощутимым...
Пафнутий писал(а):и как это лечить?
я подтянул вчера малость...но у меня она уже подразбита, поэтому подтяжкой кардинально не улучшишь....все таки она брякает на щебне....
но с подтяжкой, заменой опоры, сайлентов, яиц стуки с той стороны практически исчезли....Пафнутий писал(а):Killer Speed писал(а):KSEDOS писал(а):V1T
А ромашки сложно впрессовываются-выпрессовываются?Просто мне как-то говорили,что если пресса нет под рукой,то лучше рычаги в сборе поменять,типа хрен залезут так просто.
Если разбиты - ромашки сами вываливаются. Я когда менял на 80 с копейками тыщах км довольно жесткой эксплуатации (люблю по трамвайкам объезжать пробки и через лежачих прыгать) - с левой стороны руками вынулись ромашки, а с правой вобще без усилия сами выпали. перепресовывать не стал - ибо экономически нецелесообразно при цене 2-х сайлентов 400р, а рычага в сборе 600 р.
до замены сильный грохот был?
Грохота не было. Кастор сильно ушел, колеса назад в арке прилично ушли, ну и общая расхлябанность подвески была.Serg_x писал(а):А я за полиуретан отдал 2,5 тыщи vst
приход есть?