т808
т808 писал(а):Это не от жадности или глупости,я как и ты уверен,что менять то что хорошо работает,на неизвестно что-глупо
мля друг 
золотые слова 
$@#Y@ писал(а):Меняй один тогда, и поспорим, какой из них лопнет или также потрескается раньше, ставлю на старый шланг.
я уже всю башку сломал с этими шлангами 
Wanderlust писал(а):Задние - не смотрел?
в идеале
Wanderlust писал(а):Кстати, под резиновыми колечками посмотри повнимательней
чуть не под лупой расматривал всё как новое 
MG_And писал(а):Тоже брал Балаково, были без упаковки.
вот я и про то что Балаковцы божаться что мы тока россыпью , и мол небыло у нас никогда блистера 
Dranik писал(а): и мол небыло у нас никогда блистера
Набрал в яндексе "оаобрт подделка"На 5-м месте сайт omega-auto.biz.Так они пишут,что у балакова-блистер.Может мы покупаем балаково,но ворованное с конвейера?Ведь на выходе и в упаковке стащить сложнее.т808 писал(а):Может мы покупаем балаково,но ворованное с конвейера?
блин ну хз его а так вообще реально копия что я купил что стоит, тока даты разные есно у меня стоят 07/06 а на покупных 09/09
вот и про это что поменяешь блин и будешь их тока успевать менять .
Блин может всё таки скажет кто нить за тормозные шланги Лукас ,??? цена то у них неплохая 370р мож и качество по серьёзнее.Dranik писал(а):MG_And писал(а):Тоже брал Балаково, были без упаковки.
вот я и про то что Балаковцы божаться что мы тока россыпью , и мол небыло у нас никогда блистера
Я выше приводил ссылку на сайт БРТ, там есть раздел - осторожно, подделка, и картинка в блистере с этого же их сайта.т808 писал(а):Может мы покупаем балаково,но ворованное с конвейера?Ведь на выходе и в упаковке стащить сложнее.
$@#Y@ писал(а):значит, кто-то с завода балаковского шланги россыпью коммуниздит и по бросовой цене продает...
Думаю это верно.И думаю они качественные.$@#Y@ писал(а):рублей 250, думаю, за пару в блистере...
чот за пару больно уж подозрительно
я у товарища спрашивал про левые шланги дак он грит что закупка у них по 50р и продаются такие по 100р , дак чот кажется типа в блистере недалеко ушли Dranik писал(а):$@#Y@ писал(а):рублей 250, думаю, за пару в блистере...
чот за пару больно уж подозрительно
я у товарища спрашивал про левые шланги дак он грит что закупка у них по 50р и продаются такие по 100р , дак чот кажется типа в блистере недалеко ушли
Возможно, я менял года полтора-два назад, вполне мог перепутать...$@#Y@ писал(а):Менять только парой, брать балаковские в надежном месте. Прокачивать оба контура, они же диагональные у нас. Я тыщах на 40 сменил передние, но там была протертость от железки-держателя.
ЗЫ. шланги на третий год рвутся, такова статистика этого форума
умора 
видимо у меня уникальный таз, ибо за 340 тыс пробегу и 8 лет эксплуатации шланги до сих пор родные хотя и с "мелкими трещинками" 
чо вы боитесь этих трещинок? шлаги ведь армированные! т.е сначала трещина дойдет до металла что уже явно заметно и только потом ахтунг...к тому же оба контура сразу никогда не отказывают 
Восьмеркин писал(а):т.е сначала трещина дойдет до металла
Там ткань,а не металл.Восьмеркин писал(а):т808 писал(а):Восьмеркин писал(а):т.е сначала трещина дойдет до металла
Там ткань,а не металл.
а, тады хуже, но всё равно мелкие трещинки не показатель
Именно через эти трещины влага добирается до ткани.Она сгнивает,нарушается армирование и при резком торможении тканевый бандаж рвется .Шланг раздувается как лягушка с соломинкой в ж***,давление в контуре падает и повезет,если впереди не стоит мерс.Второй раз нажать можно не успеть,да и одного контура может не хватить.т808 писал(а):,да и одного контура может не хватить.
как показывает печальная практика обрыва шлангов перед попой мерина , рвётся шланг и тормозов нет вообще, и второй контур шо есть шо нет.Восьмеркин писал(а):
умора видимо у меня уникальный таз, ибо за 340 тыс пробегу и 8 лет эксплуатации шланги до сих пор родные хотя и с "мелкими трещинками"
На твоем месте я бы сменил хотя бы передние тормозные шланги. А то у меня тоже был родной ремень грм, без единой трещинки и явного криминала. А потом он просто оборвался в прошлую пятницу, не дожив 10 ткм до плановой замены на 75 тыках. Я тоже почему-то даже не дергался - ну как же, трещинок нет, ремень не сожран, не перетянут - доеду 10 тыщ и поменяю по книжке...Slavny писал(а):ТО, что продаётся без блистера, приходит на конвейер и может также продаваться в магазинах. Качество в обоих случаях одинаковое.
Откуда сведения?