Дверные петли
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Поршеньковский
# 29 Апреля 2010 20:44
Сорри за баян.
Видел давно похожую тему, но и там помнится решения не было.

Итак, как я не ухаживал за петлями, стали провисать дверки, особенно водятелская.
Как лечить наши петли? Переварку не предлагать.
Frost174
# 29 Апреля 2010 20:56
Если штырь в петлях не закис сильно,то бери друга, пиво,молоток,мощную отвертку или выколотку и делай и следующее:
-друган поднимает в верх дверь в открытом сосотоянии,а ты в этот момент бьёш через отвёртку или тонкую выколотку по штырю с верху!
Операцию нужно провести со всеми петлями!!!!
А после пойди с пивом на парад!Труд,мир,май!!!! Drinks or Beer
Удачи!!!!!!!!!!!!
Поршеньковский
# 29 Апреля 2010 21:06
Frost174 писал(а):

друган поднимает в верх дверь в открытом сосотоянии,а ты в этот момент бьёш через отвёртку или тонкую выколотку по штырю с верху!



Не понял, нужно заменить штыри или просто осадить их вниз?
1DimonNT
# 29 Апреля 2010 21:23
Тут где то читал что штыри меняют на стержни клапанов
Whiteheaven
# 29 Апреля 2010 21:26
1DimonNT писал(а):

Тут где то читал что штыри меняют на стержни клапанов



А штыри на новые штыри не меняют?
1DimonNT
# 29 Апреля 2010 22:04
Просто стержни клапана прочнее чем новые штыри
Whiteheaven
# 29 Апреля 2010 22:07
1DimonNT писал(а):

Просто стержни клапана прочнее чем новые штыри



Супер! А что проще достать (купить)?
1DimonNT
# 29 Апреля 2010 22:14
чесно говоря я штырей не видел в продаже а клапана и бу подойдут
ДюКЧ
# 29 Апреля 2010 22:23
вы ж не забывайте, что изнашиваются не только штыри, но и петли. по уму надо по старым отверстиям (без штырей) пройти разверткой диаметром "до чистого" и делать штыри этим диаметром. но это такой гемор, что проще поменять машину!
shubin81
# 30 Апреля 2010 08:48
так вроде как поверхность на петлях изнашивается перпендикулярная штырям - там где прилегает. причем тут штыри то ??
Avalonec
# 30 Апреля 2010 09:49
ДюКЧ писал(а):

по уму надо по старым отверстиям (без штырей) пройти разверткой диаметром "до чистого" и делать штыри этим диаметром.


можно сверлом ,главное что бы центр отверстия несместился,иначе дверь криво начнёт открываться.
У меня тож дверь водительская просела, cry летом буду делать.Скажите штыри менять смысл есть,или также болтаться будут?
Yaffet
# 30 Апреля 2010 13:02
А у кого какая петля люфтить начинает?
У меня нижние петли люфтят.
Frost174
# 30 Апреля 2010 22:00
Поршеньковский
просто осаживаеш их в низ на 2-4 мм и всё!
Проверено-работает!!!
Поршеньковский
# 01 Май 2010 21:04
Как думаете, коллеги, целесообразно ли просверлить троечкой в каждой петле отверстия для смазки? Я думаю, сверлить по середине...
Swirl
# 01 Май 2010 21:12
Там отверстия уже есть.
Поршеньковский
# 01 Май 2010 21:53
Swirl писал(а):

Там отверстия уже есть


У меня например - нет.
Есть отверстия "для иголки" сверху. Вы про них?
Dmitrii 54 Rus
# 01 Май 2010 22:02
1DimonNT писал(а):

чесно говоря я штырей не видел в продаже а клапана и бу подойдут


У нас есть в продаже оси петель дверных рублей 10 стоят.снимаешь дверь выбиваешь старую ось и забиваешь новую,потом ставишь дверь,обычно помогает.
ms747
# 02 Май 2010 00:04
Если и менять ось,то и менять ту часть петли,которая прикручивается к стойке.
Avalonec
# 02 Май 2010 03:36
Dmitrii 54 Rus писал(а):

снимаешь дверь выбиваешь старую ось и забиваешь новую,потом ставишь дверь


регулировать дверь после замены надо будет?
nestor
# 02 Май 2010 07:38
После смены сам поймешь,надо или нет. А видел как на СТО-звездарасы,просто открывают дверь и со всей дури тянут рывком её вверх. Она и выравнивается. А вот что делается со стойкой двери после такой процедуры,думаю говорить не надо.
Dranik
# 02 Май 2010 08:21
Поршеньковский писал(а):

Есть отверстия "для иголки" сверху. Вы про них?


да про них и их хватает вполне для смазки:gpn
сверлить без того какашкины петли нестои.
т808
# 02 Май 2010 08:34
ms747 писал(а):

Если и менять ось,то и менять ту часть петли,которая прикручивается к стойке.

И на Москвиче и на Самаре она к стойке ПРИВАРЕНА.Как менять-то советник?
Dranik
# 02 Май 2010 08:42
т808
т808 писал(а):

И на Москвиче и на Самаре она к стойке ПРИВАРЕНА.Как менять-то советник?


друг Drinks or Beer он грит про тут часть петли которая крепится болтом к приварному кроншейну на стойке .
ms747
# 02 Май 2010 09:11
т808 писал(а):

И на Москвиче и на Самаре она к стойке ПРИВАРЕНА.Как менять-то советник?


ROFL
т808
# 02 Май 2010 09:30
Dranik писал(а):

тут часть петли которая крепится болтом к приварному кроншейну на стойке .

Понял!Автор прошу прощения!
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •