Температура растет или мне кажеться....??? - Семейство "Самара"

Irakli

На форуме 16 лет Сообщения: 1012 Откуда: Moscow Авто: Кончились по катушки :)

# 11 Май 2010 23:57

Привет всем! значит подозреваю свой таз в нагреве... когда еду температура ож растет до 94-96 в дороге на светафорах.. а иногда даже аж до включения винта в дороге... недавно поменял термос думал что он! патрубки оба горячие сам радик горячий... куда еще смотреть?? Вот остаеться только поменять наверно сам радиатор для полной уверенности может он забился у меня??? хотя когда включаеться винт вроде как быстро остывает ну мож сек 40-60 если стоишь... причем со 103 до 99 быстро потом держит и снова спускает..... все по бк смотрю! что скажете господа? сам антифриз менял год назад залит зеленный НОРД...на трассе температура обычная 89-90гр... но в городе постоянно 93-96... и это с учетом того что не пробка....

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 12 Май 2010 00:03

Судя по описанию - нормально всё у тебя.

Irakli

На форуме 16 лет Сообщения: 1012 Откуда: Moscow Авто: Кончились по катушки :)

# 12 Май 2010 00:05

значит мне кажеться nea

?? блин не могу вспомнить не ужели прошлым летом так тоже было у меня... (( наверно щас как потеплело почти 28 сего было наверно поэтому и греться так стала... Pardon

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 12 Май 2010 00:09

Irakli писал(а):

щас как потеплело почти 28

Ну да, главное, что по трассе 90 и по городу карлосоном быстро сбивается.

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 12 Май 2010 00:11

не мешай машине ездить.

Jager

На форуме 17 лет Сообщения: 155 Откуда: Волгоградская область Авто: 2115, 1,5 2005г.в.

# 12 Май 2010 00:20

У меня такая прблема-заводишь с утра на холодную машина работает на холостом ходу минут 5-7 температура уже поднимается до 70градусов.Проезжаю 3-4 километра уже 96 показывает,а то и вентилятор работает.Менял антифриз 200 км назад, и пробку расширительного бочка-эфекта никакого.Термостат срабатывает на 98-большой круг.Подскажите в чем может быть причина быстрого нагрева двигателя?

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 12 Май 2010 00:37

Jager писал(а):

в чем может быть причина быстрого нагрева двигателя?

Jager писал(а):

Термостат срабатывает на 98-большой круг

а должен на 10 градусов ниже,как минимум.

Irakli

На форуме 16 лет Сообщения: 1012 Откуда: Moscow Авто: Кончились по катушки :)

# 12 Май 2010 12:45

Спасибо за внимание! supercool

Batman_1976

На форуме 16 лет Сообщения: 1757 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21150

# 12 Май 2010 21:52

Irakli писал(а):

Привет всем! значит подозреваю свой таз в нагреве... когда еду температура ож растет до 94-96 в дороге на светафорах.. а иногда даже аж до включения винта в дороге... недавно поменял термос думал что он! патрубки оба горячие сам радик горячий... куда еще смотреть?? Вот остаеться только поменять наверно сам радиатор для полной уверенности может он забился у меня??? хотя когда включаеться винт вроде как быстро остывает ну мож сек 40-60 если стоишь... причем со 103 до 99 быстро потом держит и снова спускает..... все по бк смотрю! что скажете господа? сам антифриз менял год назад залит зеленный НОРД...на трассе температура обычная 89-90гр... но в городе постоянно 93-96... и это с учетом того что не пробка....

На трассе на подъемах обращал внимание на температуру? У меня примерно тоже самое, только на трассе без нагрузки также 89-90, а на небольшом подъеме или при ускорениях до 95 поднимается. Я поменял все, кроме радатора, ничего не помогает.

Irakli

На форуме 16 лет Сообщения: 1012 Откуда: Moscow Авто: Кончились по катушки :)

# 13 Май 2010 00:20

Batman_1976 писал(а):

Irakli писал(а):

Привет всем! значит подозреваю свой таз в нагреве... когда еду температура ож растет до 94-96 в дороге на светафорах.. а иногда даже аж до включения винта в дороге... недавно поменял термос думал что он! патрубки оба горячие сам радик горячий... куда еще смотреть?? Вот остаеться только поменять наверно сам радиатор для полной уверенности может он забился у меня??? хотя когда включаеться винт вроде как быстро остывает ну мож сек 40-60 если стоишь... причем со 103 до 99 быстро потом держит и снова спускает..... все по бк смотрю! что скажете господа? сам антифриз менял год назад залит зеленный НОРД...на трассе температура обычная 89-90гр... но в городе постоянно 93-96... и это с учетом того что не пробка....

На трассе на подъемах обращал внимание на температуру? У меня примерно тоже самое, только на трассе без нагрузки также 89-90, а на небольшом подъеме или при ускорениях до 95 поднимается. Я поменял все, кроме радатора, ничего не помогает.

Да все именно так..!!! пробег твоей машины какой?? может как раз в радике дело? Pardon

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 13 Май 2010 05:52

Rover_61reg писал(а):

Судя по описанию - нормально всё у тебя.

+многа, ещё от зимы суровой неотошли многие hehe

вот и кажется что мол температуры высокие Pardon

rg-45 писал(а):

не мешай машине ездить.

самое верное утверждение Drinks or Beer

Batman_1976 писал(а):

У меня примерно тоже самое, только на трассе без нагрузки также 89-90,

брат

я тебя и тут достану Wink

всё у тя гуд supercool

Batman_1976 писал(а):

Я поменял все, кроме радатора,

ну ещё радик поменяй тогда , только если эффекту небудет а бабки впулил и неизвестно чо поставишь, а то в первый минус начнёт бежать.

Batman_1976

На форуме 16 лет Сообщения: 1757 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21150

# 13 Май 2010 21:31

Irakli
Пробег 87 тыс.
Dranik
Дождусь жары, посмотрю что будет происходить. Если что радиатор поменять недолго...

Batman_1976

На форуме 16 лет Сообщения: 1757 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21150

# 16 Май 2010 22:12

Случилось чудо... Машина перестала греться после регулировки клапанов, 2 были зажаты. Одно не понятно как они не прогарели за 40 тыс пробега?

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 16 Май 2010 22:15

ребят УОЗ проверьте частенько изза него такой боян бывает

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 16 Май 2010 22:24

Артем155 писал(а):

ребят УОЗ проверьте частенько изза него такой боян бывает

УОЗ выставляется мозгами. Потому, что

Irakli писал(а):

Авто: LADA 2113, 1.5i, 8v, bosh 7.9.7

И вручную его поправить, чуть трудновато. Из-за полного отсутствия трамблёра. Pardon

Batman_1976

На форуме 16 лет Сообщения: 1757 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21150

# 16 Май 2010 23:16

andreyal553 писал(а):

УОЗ выставляется мозгами. Потому, что

Irakli писал(а):

Авто: LADA 2113, 1.5i, 8v, bosh 7.9.7

И вручную его поправить, чуть трудновато. Из-за полного отсутствия трамблёра. Pardon

Еще можно выставить на БК Престиж (если не ошибаюсь) на неработающем двигателе, но только стоит его завести, и параметры УОЗ на БК возвращаются к тем, что мозги указывают...

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 16 Май 2010 23:29

Там ваабще то несколько талбиц зависимости УОЗ от кучи факторов
УОЗ в режиме пуска, в режиме ХХ, коррекция уоз на хх от температуры, регулирование оборотов хх, коррекции по прогеву на хх и на нарузке итд итп....заканчивается УОЗом для мощностного режима и опять куча коррекции. supercool

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям