Не работает 4 цилиндр...Помощь нужна срочно.!!!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Sprut82
# 19 Май 2010 13:56
если бенз поступает, тогда смотри электрику. датчик хола тоже можно поменять
т808
# 19 Май 2010 13:57
serega #А как определил,что именно 4-ый не работает?
serega #
# 19 Май 2010 14:00
т808 писал(а):

как определил,что именно 4-ый не работает?


Ну на заведенной снимал ВВ провод.
Мне кажется что с карбом что-то, потому что она и заводится с трудом, а точнее переливает.
Каптит капец как, и свечи черные..
т808
# 19 Май 2010 14:05
serega # писал(а):

Мне кажется что с карбом что-то, потому что она и заводится с трудом, а точнее переливает.
Каптит капец как, и свечи черные..

Если уровень 25-27мм от крышки ,то нормально.А эл.магнитный клапан до конца завернут?Если провод снять,глохнет?
serega #
# 19 Май 2010 14:08
т808 писал(а):

А эл.магнитный клапан до конца завернут?Если провод снять,глохнет?


Не, я его и крутил и снимал, дырку затыкал, не он.
т808
# 19 Май 2010 14:09
т808 писал(а):

Если провод снять,глохнет?

Жиклер в него не забыл поставить?
Sprut82
# 19 Май 2010 14:12
serega # метки на РВ проверял?
serega #
# 19 Май 2010 14:20
Sprut82 писал(а):

метки на РВ проверял?


А РВ это что?
serega #
# 19 Май 2010 14:22
Пока моя версия, это то, что бенз как то сам поступет в камеру сгорания.
Но я не знаю какая деталь отвечает за это.
т808
# 19 Май 2010 14:24
serega # писал(а):

Sprut82 писал(а):

метки на РВ проверял?


А РВ это что?

Распредвал.Забудь и не лазь.У тебя 3 цилиндра работают!И про датчик холла забудь!!!Ты про жиклер в эл.магнитном клапане не ответил!Не забыл поставить.
serega #
# 19 Май 2010 14:26
т808 писал(а):

Ты про жиклер в эл.магнитном клапане не ответил!Не забыл поставить.


Не не, у меня их 2 запасных есть тем более, менял.
И при включенном зажигании при замыкании щелчок идет.
serega #
# 19 Май 2010 14:30
Хочу снять карб и посмотреть, что может просто так бенз пропускать.
т808
# 19 Май 2010 14:30
serega # писал(а):

т808 писал(а):

Ты про жиклер в эл.магнитном клапане не ответил!Не забыл поставить.


Не не, у меня их 2 запасных есть тем более, менял.
И при включенном зажигании при замыкании щелчок идет.

Надо на заведенной снять провод.Должна заглохнуть!У тебя так?
serega #
# 19 Май 2010 14:35
т808 писал(а):

У тебя так?


Глохнет. Да не, дело не в нем. было время когда я с этими клапанами мучался, теперь знаю когда он глючит, когда нет.
Куда вот бенз из камеры деется, остается загадкой.
Андрей 57 rus
# 19 Май 2010 14:36
а метки или ремень грм не может перескочит?? Проверь на всякий
т808
# 19 Май 2010 14:38
serega # писал(а):

Куда вот бенз из камеры деется, остается загадкой.

Проверь справа карбюратора есть крышка на 3-х винтиках.Под ней пружинка и диафрагма.Диафрагма может быть дырявая.Посмотри на солнце,если оно у тебя еще не село.
serega #
# 19 Май 2010 14:40
Андрей 57 rus писал(а):

а метки или ремень грм не может перескочит?? Проверь на всякий


Ну тогда бы весь двигатель просто плохо работал, а у меня 4 цилиндр вообще не раб..
Кстати, проверил что перелив идет.
Взял, крутнул просто два раза и вывернул свечи, мокрющие.
Skippi
# 19 Май 2010 14:59
serega # писал(а):

так быстро не мог.



За 20 минут на горячем двиге в летнюю погоду легко.
serega #
# 19 Май 2010 15:04
Skippi писал(а):

За 20 минут на горячем двиге в летнюю погоду легко.


Даже меньше 20 минут, может и 10.
Двигатель холодный, в прохладном гараже. ушел он.
Proxy
# 19 Май 2010 16:48
С зажиганием что-то не так. А точно именно 4 цилиндр не работает, а не просто зажигание сбоит и пропускает срабатывания или бьёт невпопад? Как проверил?Свечу забрасывает?

Просто сталкивался на одной с подобным, тоже компрессию хорошую показал, тоже искра была на всех цилиндрах, а оказалось датчик Холла запортачил и искра случайным образом била. Тоже кстати ловила моменты и работала нормально после перегазовки, а на ХХ стреляла и в воздушный фильтр и в выхлопную и глохла машинка. И если с какого-то цилиндра снять провод - тоже особо работа не изменялась. Тоже думали, что какой-то цилиндр не работает. И свечи забрасывало. Все правда. Утебя тоже что-то с искрообразованием, мне кажется.
serega #
# 19 Май 2010 17:38
т808 писал(а):

Проверь справа карбюратора есть крышка на 3-х винтиках.Под ней пружинка и диафрагма.Диафрагма может быть дырявая.Посмотри на солнце,если оно у тебя еще не село.


В ней была причина, оказалась порванной, поэтому и бенз уходил, странно карб новый, тищи 2 тока проехал, а уже порвалось.
Поменял, усе стало хорошо работать, только холостые надо выловить еще и все.
Всем спасибо народ на советы!!!! Smile
GSVNN
# 19 Май 2010 19:22
serega # писал(а):

В ней была причина, оказалась порванной, поэтому и бенз уходил, странно карб новый, тищи 2 тока проехал, а уже порвалось.

Поменял, усе стало хорошо работать, только холостые надо выловить еще и все.


Одно не понятно, как плохо работающий карб влияет на работу именно 4 цилиндра. wwow
minofield
# 26 Май 2010 11:33
У меня гемор был с 3м цилиндром... Показатели теже + троила. Оказалась ГБЦ треснула...
Proxy
# 26 Май 2010 11:37
Цитата:

Оказалась ГБЦ треснула...


А где именно головка блока треснула и как это повлияло?
vfts
# 26 Май 2010 17:03
а свечу-то, свечу поменять не пробовали?
желательно с ее высоковольтником и крышкой трамблера.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •