$@#Y@ писал(а):резина тоже отечественная?
да на штамповке 
брат шумы писал(а):.я принципиальный противник литья
литье - г@$но 
MG_And писал(а): дисках, главное что бы не ржавые, я вот колпаки ненавижу. А вот резина качественная это дело.
диски каждые пару-тройку лет меняю.$@#Y@ писал(а):Нипанятно, то ли ты на хорошей резине не ездил, то ли разницы между ними не почувствовал? Как поездивший на амтел планет 2п (довольно неплохая отечественная) и данлоп сп спорт лм702, скажу - разница между ними есть и довольно большая, с четырех колес около 2-3 рублей разница, я не пожалел, что разорился на данлоп вместо какого-нибудь амтела или камы... Вот так и между колодками феродо и вис....
зачем меня убеждать 
.если насчёт резины я с тобой ещё могу согласится,то насчёт колодок 
.хотя к резине быстро привыкаешь и у же не обращаешь внимания на неё.главное,что бы не была лысая и сезону соответствовалабрат шумы писал(а):диски каждые пару-тройку лет меняю.
MG_And писал(а):В колодках есть смысл, меньше рабочие поверхности дисков/барабанов точат, по этому более дорогие колодки и изнашиваются быстрее. И трения соответственно больше выдают, тормозить легче.
еслиб я проехал пару тыщ км,то меня имело бы смысл лечить .но я уже тыщ 250 намотал и всё по москве и области.ставил разные колодки.вначале импортные,потом наши.честно разницы не заметил 
.пару раз нарывался на куёвые наши(фирму уже не помню ).потом определил для себя колодки,котрые меня устаривают MG_And писал(а):В колодках есть смысл, меньше рабочие поверхности дисков/барабанов точат, по этому более дорогие колодки и изнашиваются быстрее. И трения соответственно больше выдают, тормозить легче.
это всё и в детском саду известно,что чем черней материал колодок,тем они мягче.из-за этого они изнашиваются быстрей,зато диски берегут .чем светлей колодки,тем они жестче.из-за этого убиваются диски .тут важна золотая середина .мне кажется я её нашёлбрат шумы писал(а):в конце каждого сезона передние диски квадратные
брат шумы писал(а):ковку тоже не навижу
Darth писал(а):брат шумы писал(а):
в конце каждого сезона передние диски квадратные
брат шумы писал(а):
ковку тоже не навижу
belroman писал(а):В магазинах найдены:
БАРАБАН ТОРМОЗН. 2108 БЕЛМАГ 1ШТ 567
БАРАБАН ТОРМОЗН. 2108 МОСКВА 1ШТ 449
БАРАБАН ТОРМОЗН. 2108 ФЕНОКС 537
БАРАБАН ТОРМОЗН. 2108 Lucas TRW 1318
БАРАБАН ТОРМОЗН. 2108 ATE 1372
БАРАБАН ТОРМОЗН. 2108 АвтоВаз 509
Либо родные, либо TRW или ATE.belroman писал(а):TRW или ATE если честно жаба душит
и правильно делает.
Бери родные или любые другие и не Би-Би мозги.
Это отчасти глупый развод самих себя. Мы сами создаем стереотипы аля "Фенокс г@$но". Хотя большенство на нем никогда не ездило, а тупо гдето услышало что г@$но и говорит всем г@$но.
Мой пример пер торм. диски 2112 14е вентиля которые
на 2109 стояли фенокс все просто супер было ни боя ничего. Идеально.
на 112 стоят АЛНАС завод в синих коробках не палево. Итог все бьет и колбасит с самого рождения дисков.АвтоВАЗ 
и никакой чугуняки не покупай Andrew White писал(а):на 112 стоят АЛНАС завод в синих коробках не палево. Итог все бьет и колбасит с самого рождения дисков.
проточить? не?