Братья по верстам, поделитесь опытом - кто и что делает с машиной перед продажей?
Я слышал, что из машины, которую продаешь нельзя ничего брать и снимть с нее тоже нельзя, мол плохо будет и тебе и тому новому владельцу (тоже зачем мужика подставлять?).
Я, сколько машин продавал, так ничего не брал. Однако когда продавал MARKII оставил аварийный знак и щетку, которой снег счищают. В результате этого (или не в результате этого) следующая машина - CARINA, приподносила такие сюрпризы, что я чуть не каждый день за голову хватался...
Так вот - снимать или не снимать, брать или не брать???

Суеверия все.... :

Если не оставишь домкрат, балонник и запаску, тогда точно может стать плохо новому владельцу, остальное на усмотрение. Я бы например не захотел бы оставлять набор ключей кому то

Балонник, исправную запаску и домкрат - это святое...

Потдерживаю! Нормальную запаску, донкрат (живие потдонкратники ), балоник, минимально необходимы набор инструмента. И если были в машине, аптечка, знак аварийной остановки, буксировочный трос, и прочий хлам который для следующей машины не пригодится и если это захочет забрать новый владелец. 8-)