Хотел авто в районе 100 тыс. В плане эксплуатации ездил на отцовских 2101 (итальянка), 2109 (дешево купили много ремонтировали) 2112. И служебках 2114 скорое отсутствие служебок и поддтолкнуло на покупку, плюс предвиделось рождение сына . Естественно хотелось передний привод. Были варианты иномарок - отмел сразу ибо нормальных сервисов мало, а авто ломается любое. купил у друга, о покупке не желею. Свою стоимость авто отбило в такси с лихвой за год. А так прикидывал что б купить иномарку утраивающую меня надо цену приоры люкс добавить самару люкс. .

До кризиса мог себе позволить купить иномарку, мало того я пересел на самару с иномарки, был рено меган, и ничуточки не жалею что купил себе 2114. Купил, поставил музло нормальное, литье с резиной и бобла еще осталось на такую же самару и даже еще больше, застраховал каской и все запиписочно. а тут я подумал, ну куплю я се мазду 3 или форд фокус иль еще там какую нить машину, и кули, страховка + музло и денежкам пипец, ссаться за нее постоянно, запчасти по ценам далеким от Вазовских цен, а тут мне свою жопу до дачи довезти или по друзьям тусануть и 2114 вполне сойдет, недорого и вполне сердито. Запчасти есть везде и всюду. У меня раз подшипник ступицы за х.з. сколько км от Москвы на Рено развалился, так я его хрен нашел в магазинах областных, в итоге почти весь день со скоростью 10-15 км в час в москву еле ехал. Но сейчас обзавелся семьей и я бы сменил самару на джип, главное безопасность которой в самаре НЕТ!!! Вот думаю копить на Nissan Patrol.

нужна ежедневная машина на все случаи, надежная, дешевая в ремонте, потребляющая мало бензина, которую не страшно на ночь оставить на улице. Самаре нет альтернативы, на одометре уже 340 тык

вот она, истина

Потому что дешовая как при покупке, так и при обслуживании, шустрая и комфортная по сравнению с классикой, передний привод.
Хотел купить 9-99, но подвернулся удачный вариант с 15 (мужику срочно надо было продать, поэтому прилично подвинулся в цене). Смотрел еще 10 и 11, но первая была убитая, а вторая выходила за рамки бюджета.

по случаю за 140000 просто у продавца родился ребенок и машину ему не потянуть

по случаю у продавца родился ребенок и машину ему не потянуть пришлось купить

по случаю у продавца родился ребенок и пришлось купить так ему машину и дитё не вытянуть

да мы поняли!

пацанская машина,вот и взял А вообще меня радует мой тазик,не ломается,не гремит..ну почти

взял б/у-шку за 150, ездить на работу, рыбалку, море, не бояться ночевать под окнами (хоть и гараж в 15 мин от дома, но зимой или в дождь не оч хочется ходить с утра) без затрат на автокаску. Сам ремонтирую, з/ч валом по относительно небольшой цене. Понты кидать не перед кем, да и не люблю. В общем, пельмешки без спешки. Не устраивает только отсутствие кондея, все остальное устраивает вполне за эти деньги.

Я брал свою 1.5 года отроду с 20тык пробега за 4300, в то время новая стоила около 7000. Ща ей 7,5 лет рыночная цена ей 3200 - 3800. Вопросы?

Flyman
я имел в виду разницу между подержанной Самарой и нормальным автомобилем

Мне моя Самарка нравится ... очень симпотиШный автомобиль ...

Цена конечно немного велика ... но уж всяко лучше чем приора за 400 тык. По поводу сравнений, что типо за эти деньги можно купить поддержанную неплохую иномарку - это мифы !!!
Мое личное мнение по поводу новых автомобилей, я всегда и всем говорю: это практически, как выбирать жену,можно конечно Б/У, но лучше то невинную

Старую (99 брал у знакомого по случаю и не за дорого) сдал в утиль.и из вариантов новое нашей сборки устроило только семейство самара2. если бы кредит дали меньше, то брал бы 2113, а раз хватило взял 2115, чему и доволен)

Самара мне просто нравится, поэтому и купил, так же как нравится Honda CR-V. Хонду-серванта буду менять на Honda Pilot через годик-другой (наверно будет прикольно выходить из пилота в летной форме), а четырку менять не буду, т.к. она своя, родная и в ней все еще живет душа Порше, несмотря на все старания криворуких из Тольятти испортить машинке карму.

Потому что нравиться тазаводить вот и покупал преведушие 8 и 9 ну по другому они руляться и едут чем матрешки. счас если будет возможность снова куплю себе таз 8 или 13 и пофиг на жалобы пасажжиров что сзади места нету

Решил брать только новую.Калину жена называт обмылком и пельменем
Приорка-мотор не нравится-не надежный, а ездить далеко-в ближнее
зарубежье. Да и по работе без машины никак,не могу долго на ремонте стоять. Взял пятнашку. И приятно удивился-теплая,экономичная
и в приличном обществе не стыдно показаться.Богажник огромный.
До этого была десятка.По некоторым параметрам Самара явно выигрывает.

+100
Вот здесь не соглошусь, я думаю приоровский движок лучший из российских аналогов. У меня отец на приоре гоняет уже 3-ий год, никаких нареканий не было по поводу движки. Хотя я сам приору не взял бы, из-за ее космической стоимости

Самара рулит и ниипет

Все 12 клапанов гнет при обрыве ремня.
вот это и сильно остановило.

откуда такая информация?

Лично видел 2 машины. Одна28 тык пробег-помпа заклинила. Вторая 34тык-натяжной ролик рассыпался.Головки восстанавливать только в мастерской.И обе машины отказались от гарантии после 1 ТО.

Первый раз слышу ...