... есть толк устанавливать? Будет ли он мешать обратному клапану фильтра? Тут как-то писали, что у некоторых лампочка давления масла гаснет в течении 1-3 сек после запуска двигателя и в этом виноват клапан в фильтре... У меня гаснет сразу после начала прокрутки стартером (т.е. уже на старте запуска). Магнит у меня мощный такой в виде бублика от динамика... Хочу его поставить дабы мельчайшие частички металла в фильтре собирались.

badboy2115
А ничего, что металлический фильтр корпуса будет экранировать магнитное поле? Даже если предположить, что намагнититься сам корпус масляного фильтра, то мелкие частицы чего угодно, в том числе и металла будут осаждаться в фильтрующем элементе, независимо от магнитного поля. ИМХО это все бессмысленно.И на клапан, конечно же, никакого влияния не окажет.

На многих фильтрах магнитик внутри уже стоит.
Возможно это сделано чисто для рекламы..
Резать отработанный фильтр лениво, хотя можно и глянуть на сколько эффективно этот магнит в них работает.

Самый мощный магнит это от жесткого диска:
http://repka.tv/video/12587/
Автору-а ты читал про магниты на бензофильтр?

Там где приход 15 л.с. обещают?

Точно, и ресурс миллион. На всякий случай вот:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=235376&postdays=0&postorder=asc&start=0

Serg_x
не, вот если с магнитом ещё и синие писалки вкорячить, то все 20 коней приход будет!

Да помню я эту тему

Честно - я прочитал не до конца
Ибо бред на уровне "свободные нейтроны переходят в ионизированное состояние..."