А самому, поковырятся, это же приятно, +пиво, очень большое желание поговорить о инженерах чудо прома

оооо да....у меня все время вызывает желание руки повырывать инженеру какомунить когда я сам в машине вожусь...

Я откручивал накидным ключом 24*30 и плюс к нему усилитель полметровый...

Реально кто-нибудь пробовал строительный фен? Просто есть у меня таковой и хотелось бы знать, насколько он может быть тут полезен. К нагреву огнём отношусь скептически, особенно после того как мне в сервисе при помощи горелки откручивали развальные болты: подкрылок подпалили, казлы. Фен в максимуме греет до 700 градусов, этого хватит? Думаю, что в любом случае греть им придётся дольше, чем горелкой.

Друзья,что за проблемы с фенами и прочими нагревательными приборами!!Среж ты ее болгаркой!!Найди лерку 16 шаг 1.5,прогонишь резьбу(придется по любому это делать)И ещё,Лёха 198,просвети пожалста.Я раньше думал что тефлоном покрывают сковородки,чоб колбаса не пригорала.С каких пор стали из него гайки делать?

гайка и в магазине называеться с тефлоном.

Спасибо!!Буду знать!!Но,блин,никогда бы не подумал!!

не, какая там болгара, не вариант, крутить надо

Насчёт тефлона - сомневаюсь... Тефлон (фторопласт) самый скользкий материал (антипригарный на сковородах например), а в гайке надо наоборот, фиксировать... В магазинах часто бараны далекие от техники работают, поэтому что там написано не показатель ни разу.

+1 что болгарка не вариант, уж очень ювелирно надо пилить... рычаг попортить запросто.

Перепутать нейлон с тефлоном это сильно

блин, мужики, не как не откручу, вороток уже скрутил, какие идеи есть еще

тупой вопрос: а ты точно в нужную сторону крутишь? Против часовой?

кручу то правильно, даж проверял, накручивая сверху гайку

пробуй резкими рывками

А лучше не майся, а съезди тогда в сервис...

ездил, там заломили по 500 за одну сторону, да и чего там менять то, прес у мя есть и гараж с ямой, вот только открутить бы

что за "ромашки"? мож мне тоже на моей старушке заменить? подскажите что это такое, желательно с фото или сслыкой на подробное объяснение.

Спили ты её болгаркой,не мучься!!Если не идет на отворачивание то точно голову сабле свернешь!!Сними саблю вместе с крабом и в тисах надрежь болгаркой .Зубилом её располовинь(гайку) и всё открутится!!

либ придется так и поступать

А что плакать то!!С такими взглядами на ремонт тебе категорически запрещено на сто работать!!Голодным останешься!!!Пили ее нахрен!!А то другая сабля-убежал кастер,и отсюда все вытекающие последствия!!

да на каком то из крабов резьба на 2 гайках не ахти, как бы вообще не разбить, тогда уж точно тяжко будет

Главное открути!!Тоже лечится!!Лишь бы гайки остались там привареные и на месте!!Берешь дрель,сверло 10,5 мм,сверлишь их,нарезаешь резьбу 12 шаг 1,25,и всё!!Болтов таких в ВАЗовском магазине полно!!Минимальные расходы,результат-не хуже чем было!!А переваривать площадку краба-дорого,теряется товарный вид да и опять же проблемы с кастером и т.д.!!

просто нагрей немного хоть зажигалкой и ВДшкой залей, через часок другой вспомни свою зарплату и ....

Дык ты съезди не с заменой всего, а чтобы только гайки с сабель скрутили или срезали, возьми с собой запасные. За это копейки возьмут.

хорош способ
Сегодня взял и знакомого вороток с камаза, он гигантский, завтра наверняка болжен их сорвать