Такое дело юшит тосол с выхлопной ещё и в не плохих порциях. Началочь всё с тосола который пошол в масло да и + гази в радиатор. Сняли голову шлифанули поменяли прокладку, всё как бы склали всёровно тосол идёт в вихлопную на холостых не заметно газуеш виплёвивает конкретно с уровнем тосола вроде как бы нормально всё.
Я думаю но может и ошибаюсь но может когда тосол начал ити в вихлопную его там набралось много и когда газуеш он виплёвивает его, или ето трещина в голове???? И ещё одно когда тосол пошол в масло масло не менялось к каким последствием ето может привести???

Я извиняюсь но не в тот раздел написал машина жигуль но всё может ответите

kreativ211 Пробита прокладка ГБЦ

так если с уровнем тосола всё ок, то может всё таки это конденсат?

прокладка менялась

Зря не опрессовали.
Отцепи резонатор от штанов и все выяснишь.
Без опрессовки не скажешь.
Если ездил долго,то к уменьшению ресурса ЦПГ , вкладышей и распредвала.

не конденсат я в етом уверен


спасибо за етот ответ.. Ходить двигатель будет я так понял кердык в ближайшее время ему не настанет?? А как вариант если тосол с масла испариться должно же быть норм??

В сааамом идеальном случае - испарится вода. Посмотри по справочникам температуру испарения этиленгликоля. Это как в аккумуляторе. Вода испаряется. Серная кислота остаётся. Поэтому рекомендуют доливать только дистиллированную воду.

Желательно всё же поменять масло и ездить дальше спокойно.