Привет всем! Сегодня думаю дай проверю тормоза, разогнался до 120 км.ч и начал с усилием давить на тормоз отрезок в расстоянии ну мож метров 100. Ощущения были не очень, хотел кидануть зад машина, я отпустил тормоз и снова нажал. Остановился. Это нормально? Перед винтилируемые 14ые диски колодки ате. Зад барабан белмаг + финвал колодки.

Для машины без ABS+EBD изменение траектории движения при экстренном торможении обычное дело. А вообще надо разницу тормозных усилий на колесах проверить.

Irakli
Смертник, с нашим устройством тормозов (колдуна) так делать нельзя, можно и улететь с трассы.
Если хочешь точно узнать по тормозным усилиям - съездий на валки, как на техосмотре. Ну или в юз при сорока и по следам смотреть.

На днях так же тормозил, при торможении машину немного повело сначала вправо, затем влево, но совсем чуть-чуть, затем все ок ровное торможение. На сл ездил к механику, заодно тормоза проверил, все ок!)
Ну а такой эффект подозреваю от кривой+мокрой дороги)

Былое недавно экстренное торможение в пол со скорости 100 км в час и остановится надо было очень быстро ибо впереди было препятсвие необехжаемое, итог авто встало как вкопанное очень быстро и никакого ни юза ни кидалова небыло.

Система полный сток ,тока ГТЦ Лукас +перед уставшие колодки феродо которым пора на замену.

с нашими дорогами и с АБС норовит выкинуть)))

Грешу на дорогу тоже. Т.к. Мкад и колея еще перестраивался. Вобщем на ровной дороге будем пробывать:-)

Irakli
Резина тоже немаловажный фактор.

Да согласен! Резина не г@$но вроде пирелли п 6000. Как новые....

иногда оттормаживаюсь в пол со 120-130 до 30-40, реже до полной остановки, пока все отлично (3*тьфу )
вут и гтц лукас, переднии 14 лукас, колодки феродо красные, зад барабаны сток, колодки не помню чета какие
аа.. резина тойо проксис 195/50