пришла беда... - Открой капот, увидишь во всех подробностях

S.M.N

На форуме 14 лет Сообщения: 32 Откуда: Омская обл. Авто: ВАЗ 21102 2001г. 1,5 8кл.

# 03 Июня 2010 17:08

Serg_x писал(а):

С гофрой диаметром 45 мм длинной 30 см и изгибом на 180 градусов?

Давай, вперед

А с этого места по подробней пожалуйста.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 03 Июня 2010 17:09

S.M.N
Открой капот, увидишь во всех подробностях Smile

S.M.N

На форуме 14 лет Сообщения: 32 Откуда: Омская обл. Авто: ВАЗ 21102 2001г. 1,5 8кл.

# 03 Июня 2010 17:18

И что я там должен увидеть???

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 03 Июня 2010 17:22

S.M.N писал(а):

И что я там должен увидеть???

Зависит от того что у тебя там лежит Smile

Тебе словами объяснить?
Дык я вроди уже все расписал. Какие вопросы - спрашивай Wink

S.M.N

На форуме 14 лет Сообщения: 32 Откуда: Омская обл. Авто: ВАЗ 21102 2001г. 1,5 8кл.

# 03 Июня 2010 17:26

Ты начал речь про гофру, о том что в штатном положении не есть хорошо ,я правильно понял?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 03 Июня 2010 17:32

S.M.N
Все правильно. Я даже описал как она штатно идет, и намекнул в двух словах почему это не есть хорошо Smile

Для сток двигателя, тем более 8 клопового, не заморачивайся. Лучше не станет Wink

S.M.N

На форуме 14 лет Сообщения: 32 Откуда: Омская обл. Авто: ВАЗ 21102 2001г. 1,5 8кл.

# 03 Июня 2010 17:33

Ясно, отстал

Tamahome

На форуме 15 лет Сообщения: 168 Откуда: Курган Авто: ВАЗ 21102 8кл 2000г.в.

# 03 Июня 2010 22:53

лучше уж штатная чем забор воздуха с лужи...

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 04 Июня 2010 12:09

Tamahome писал(а):

лучше уж штатная чем забор воздуха с лужи...

Хотите поговорить? Давайте поговорим supercool

Чем же она лучше? Откуда информация что в другом варианте будет сосать с лужи? Вы пробовали? Нет? Дык это называется пиZдабольство supercool

Мухlамад

На форуме 14 лет Сообщения: 13 Откуда: РД, г. Махачкала Авто: Ваз 21140, 2004 г/в, 1,5, 8V

# 20 Октября 2010 15:05

А разве это плохо - заглушить подогрев дроселя?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 20 Октября 2010 15:09

Мухlамад писал(а):

А разве это плохо - заглушить подогрев дроселя?

А что в этом хорошего? Для чего он нужен вы в курсе? supercool

Archangel

На форуме 15 лет Сообщения: 445 Откуда: Архангельск Авто: ВАЗ-21114, "Нефертити", 2007г., двиг. 21124 (V1,6 16кл.)

# 20 Октября 2010 15:55

Serg_x писал(а):

Мухlамад писал(а):

А разве это плохо - заглушить подогрев дроселя?

А что в этом хорошего? Для чего он нужен вы в курсе?

Немного не курсе. Не могли бы в разъяснить?
И ещё. Если можно, в двух словах так сказать, расскажите как у Вас организован забор воздуха и что это реально Вам дало.
У меня мотор не 8 кл., поэтому интересно. Кроме того, стоит защита хорошая с пластиковыми ушами. Думаю, с лужи воды не должно хватать...

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 20 Октября 2010 16:02

Archangel писал(а):

Немного не курсе. Не могли бы в разъяснить?

1. Не дает обмерзать заслонке. Вследствие сильной разницы давлений до и после - поступающий воздух сильно охлаждается.
2. Не дает загустевать картерным газам в штуцере малой вентиляции.

Archangel писал(а):

И ещё. Если можно, в двух словах так сказать, расскажите как у Вас организован забор воздуха

Примерно так

Archangel писал(а):

и что это реально Вам дало.

Даже примерно не знаю. Без него не пробовал. Должен давать ощутимую прибавку.

Gennadiy K

На форуме 13 лет Сообщения: 3064 Откуда: Рязань Авто: Приора-хэтч 2013г

# 20 Октября 2010 19:55

Serg_x писал(а):

Я тоже видел. Все это от не от большого ума делае

+1
Потому что дросель сам по себе будет огнянным даже без обогрева. В летнюю жару любая железяка под капотом раскалена так, что можно обжеться, поэтому от отключения обогрева толку ноль!!!

Matvei

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 2243 Откуда: пригород Авто: Отрубили зад седану, получаеться ХЕТЧБЭК.

# 20 Октября 2010 20:07

эта беда тока у 8ве. у 16 ве такой опоры по умолчанию нет, сам не раз видел трещины на кузове под местами крепления данной опоры. Шоб всю шумку не снимать, сними накладку проема дверного водительского, можно тоннель центральный снять и водительское сидение, потом шумку подними, сколько даст, и че нить негорючее подсунь, чтоб зазор остался. У пареньька подваривали трещинку в том же месте - ваще ни че не снимали, но лучше не рисковать.

Мухlамад

На форуме 14 лет Сообщения: 13 Откуда: РД, г. Махачкала Авто: Ваз 21140, 2004 г/в, 1,5, 8V

# 23 Октября 2010 16:38

Serg_x писал(а):

Мухlамад писал(а):
А разве это плохо - заглушить подогрев дроселя?

А что в этом хорошего? Для чего он нужен вы в курсе? supercool

Как я понимаю, любая материя - в жидком, твердом и газообразном состоянии, при пониженной температуре сжимается, сужается, а при повышенном расширяется, увеличивается.
Люди стараются холодный впуск организовать, а в конечном итоге подогретая заслонка все обламывает?
Я так думаю !!!! Smile

Мухlамад

На форуме 14 лет Сообщения: 13 Откуда: РД, г. Махачкала Авто: Ваз 21140, 2004 г/в, 1,5, 8V

# 23 Октября 2010 16:39

Мухlамад писал(а):

Как я понимаю, любая материя - в жидком, твердом и газообразном состоянии, при пониженной температуре сжимается, сужается, а при повышенном расширяется, увеличивается.
Люди стараются холодный впуск организовать, а в конечном итоге подогретая заслонка все обламывает?
Я так думаю !!!! Smile

т.е. Чем холоднее воздух, тем больше молекул кислорода в нем.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям