Помогите с заменой поршневых колец!!!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
аким
# 01 Июня 2010 17:58
здрасьте.решили своими силами заменить поршневые кольца на ваз 2111,16 кл.сняли голову,завтра снимем подддон и будем вынимать поршня.Скажите тонкости данной процедуры?
и еще,как узнать какого диаметра нужны кольца?маркировка на поршне: Г С - 1
Tom669
# 01 Июня 2010 18:02
Проще купить мурзилку и оттуда узнать все тонкости да еще и в картинках с подробным пояснением.
аким
# 01 Июня 2010 18:30
зачем тогда форум?
Кир-кук
# 01 Июня 2010 18:37
аким писал(а):

зачем тогда форум?


Попиззеть с пацанами... по техническим вопросам.
Щя в гаражах никомильфо собирацца Pardon
аким писал(а):

и еще,как узнать какого диаметра нужны кольца?маркировка на поршне: Г С - 1


http://automn.ru/vaz-2110/autocategory-4515-10.m_id-4514.html
Zlyden`
# 01 Июня 2010 22:59
аким
вы бы сначала "мурзилку" покурили и форум, а потом бы спрашивали что непонятно... а то все наоборот: "мы типа разобрали а как теперь делать??"
Vit59
# 01 Июня 2010 23:14
аким писал(а):

здрасьте.решили своими силами заменить поршневые кольца на ваз 2111,16 кл.сняли голову,завтра снимем подддон и будем вынимать поршня.Скажите тонкости данной процедуры?
и еще,как узнать какого диаметра нужны кольца?маркировка на поршне: Г С - 1

bboyan lol1 http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2110-engine-8.html
Serg_x
# 02 Июня 2010 12:59
НУ как бы хомут нужен для установки поршней и все.
Кольца я всегда одевал руками.
аким
# 02 Июня 2010 15:52
всем спасибо за ответы,но честно говоря ,я так и не понял,если группа поршня С,то какого диаметра кольца покупать?
ilya59
# 02 Июня 2010 16:07
аким писал(а):

если группа поршня С,то какого диаметра кольца покупать?


кольца номинального размера. 82.0
аким
# 02 Июня 2010 21:22
ilya59
спасибо
Zlyden`
# 02 Июня 2010 22:30
сначала маркировку на снятых кольцах посмотри, а то мало ли уже расточен был под 1-й ремонт hehe
промерить железки измерительным инструментом не можешь что ли??
Serg_x
# 03 Июня 2010 14:06
Zlyden`
Уважаемый, и где там маркировка на кольцах, покажите пожалуйста supercool
Маркировку на поршнях смотреть надо.
Брать в руки корщетку и шкурку, тереть и смотреть Smile
Zlyden`
# 04 Июня 2010 00:10
Serg_x покури мурзилку - узнаешь, что Для поршней ремонтных размеров поставляются в качестве запасных частей кольца ремонтных размеров, увеличенные на 0,4 мм и на 0,8 мм. На кольцах первого ремонтного размера выбита цифра “40”, а второго – “80”. это о заводских кольцах производства Автоваз.
И если на поршнях вы не видите спецсимвола в виде треугольника (1-й ремонтный) или квадрата (2-й ремонтный), тогда в принципе радуйтесь что у вас номинал... Но промерить их микрометром не помешает!
Iliy N
# 04 Июня 2010 06:45
аким
А для чего меняешь кольца?
ИМХО замена колец без расточки цилиндров пустая трата времени и денег.
ilya59
# 04 Июня 2010 11:39
Iliy N писал(а):

ИМХО замена колец без расточки цилиндров пустая трата времени и денег.


смотря какой пробег и какой износ!!! зачем растачивать неизношенный блок???
Serg_x
# 04 Июня 2010 12:01
Zlyden`
Промерить микрометром цилиндры не помешает... поршни не не надо мерить, а тупо менять, как и кольца.
Не знаю че там с кольцами автотаза, я предпочитаю не ставить их шедевры Smile
Zlyden`
# 04 Июня 2010 19:51
Serg_x а что ты предпочитаешь ставить? просвети
аким
# 04 Июня 2010 23:23
в общем в течение сегодняшнего дня поменял поршневые кольца,все собрал,ключ на старт.........не завелась.искра пропала cry
что делать?
Zlyden`
# 06 Июня 2010 18:44
выставил все по меткам?? ты подключить че-нибудь не забыл?? проверь все провода к датчикам еще раз!! искра просто так не пропадает...
если все правильно собрал и подключил, должна была завестись...
а с чего ты вообще решил что пропала искра??
Iliy N
# 06 Июня 2010 19:28
ilya59 писал(а):

смотря какой пробег и какой износ!!! зачем растачивать неизношенный блок???


Видимо двигатель ты знаешь только в теории. Когда придет пора менять кольца, цилиндры уже будут овальные.
Serg_x
# 06 Июня 2010 23:45
Iliy N писал(а):

ilya59 писал(а):

смотря какой пробег и какой износ!!! зачем растачивать неизношенный блок???


Видимо двигатель ты знаешь только в теории. Когда придет пора менять кольца, цилиндры уже будут овальные.


Не факт nea
Далеко не факт.
Обычно горшки переживают два комплекта колец как минимум.
Serg_x
# 06 Июня 2010 23:46
Zlyden` писал(а):

Serg_x а что ты предпочитаешь ставить? просвети


Лично я взял Мале.

Кир-кук недавно хит-парад выкладывал: кольбельшмидт, мале, см и т.д. не помню всех,
вывод один - автотазовские кольца - не айс по нынешним меркам.
Кир-кук
# 07 Июня 2010 09:26
Serg_x писал(а):

вывод один - автотазовские кольца - не айс по нынешним меркам.


Серж, в принципе, рабочие тазовские кольца, фуфлом назвать их никак не получаецца.
Это я опять-таки про то, что стоит с завода в тазомоторе, а не на прилавках...
Просто.., за 1500р,
да ещё и в рамках программы расширения рынка запчастей
- идут они нынче всем заводом на йух rlzz
Boriskin
# 07 Июня 2010 15:59
кольца в итоге какие? с средним компрессионным не накосячили?
Zlyden`
# 07 Июня 2010 19:36
Serg_x писал(а):


Кир-кук недавно хит-парад выкладывал: кольбельшмидт, мале, см и т.д. не помню всех,
вывод один - автотазовские кольца - не айс по нынешним меркам.


ссылка есть на эту тему?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •