Виду кривого поиска спрошу здесь.
Как лечится, чтоб в открытом состоянии багажник держался, а не закрывался под собственным весом?

ищи тему торсионы ВАЗ-2115...недавно тока она поднималась

нашел по поиску 1 тему в 4 поста. описана проблема, а решение палочка в виде подпорки
Ну это же не решение вопроса.

Буквально на второй странице форума.

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=137283

Как временный вариант.

Надо зайти в
Вот оттуда тема http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=137283

Zver_042
А говорят, что снаряд не попадает дважды в одну воронку.

andreyal553
Я в этой теме тоже отметился,в -13 зимой колхозил а потом туда выкладывал,замерз як собака.Поэтому тему хорошо помню.

а я собираюсь тока сделать...вопрос у меня такой - нашёл у друга старые газовые аморты правда от какой машины не знаю, толи от 4-ки, толи от 8-ки, толи от Нивы. На них не написано от чего...написано тока 160Н....от чего аморты подскажите пожалуйста?

RamiL-83
Похоже от старой Нивы,с короткой дверью.

если я их поставлю держать будет??? Или лучше уж новые купить??? ну вот эти например я уперя их в асфальт сжимаю.....просто новые не пробывал и не знаю какое усилие надо чтобы их сжать

RamiL-83
Это лучше в профильной теме спросить,я себе мебельные на 120 Н ставил.

понял...спасибо пойду в ту тему....

фак читал! там же про газовые торсионы написано!!!
я говорю о стоковом решении. в планах медернизации пока нет, тему полностью не читал . но задумка норм.
Все же еще раз спрошу о стоковом решении-возможно ли как то реанимировать эту конструкцию? Ведь по сути с завода она вроде как должна работать?!

Mick2004
Торсионы крышки багажника пятнахе достались от 99,у которой крышка багажника легче нашей.Выводы можно уже из этого сделать.Дальше кому как повезёт.В предложеной для прочтения теме также писали,что разворачивали торсионы и это помогало.В общем тема хоть и большая,но очень рекомендована к прочтению всем владельцам седанов,особенно пятнаховодам.

Загляни справа и слева,где торсионы в кронштейн кузова входят.Увидишь треугольную пластину,через нее торсион проходит, прикрученную гайкой.Пластина должна нижней стороной стоять горизонтально,т.е.параллельно нижнему ребру кронштейна..У тебя она повернулась и возможно ее ус проел кронштейн.Простой способ ремонта - это ослабить гайку,выставить треугольник нижней гранью параллельно кронштейну,и запихнуть,подобранную по размеру,между ними деревянную чурку,чтобы исключить поворачивание треугольника снова.Гайка его не удержит,т.к.его усу упереться не во что(бок отверстия разбит).Смотри - все увидишь.