Дело такое: завожу авто, загорается приборка, гаснет - все норм., далее после нажатия на тормоз загорается лампа неисправности стопов и габаритов, при этом и стопы и габариты нормально пашут.
И еще может знатоки знают: недавно включал аварийку и заметил что лев.зад. поворотник не моргает, выключаю аврийку, включаю лев. поворот - зад.лев. поворотник работает. Выключаю поворот, включаю аварийку - все опять же норм. пашет.

И если это важно, то у меня ВП.

смени лампы.заодно почисть подтяни контакты на платах задних фонарей.

Платы новые проблема была и при старых.
Есть смысл? Ведь все работает.

Шо-то мне подсказывает, что там (в левом заднем) трабла с массой...
Платы, хоть старые, хоть новые, полное Г... с большой буквы... Пока не сменил фонари не не стоковые, туда только и лазил...

Поддерживаю.
Не все.Горит неисправность.И не дай Бог стопы светодиодные.

Лампочки новые решат проблему,только бери фирменные лампочки,а не корпоратив по 3 гривны.

А почему никто не сказал проверь реле в ЧЯ, на сколько знаю на аварийку и поворотники одна релюха.

Потому что она ни при чем.

Все сток стоит. Массу посмотрю. Еще варианты есть? В ЧЯ ничего быть не может?

Замыкания в жгуте под приборкой нет?

Может.Но это редчайший случай.В самом реле неисправности ламп нарушились параметры токоизмерительной цепочки.В твоем случае виновата скорее всего масса левого заднего фонаря или в месте контакта колодки к фольге платы(это увидишь по подгоранию дорожки) или в месте крепления черного провода на шпильку крепления заднего фонаря.