В Марте этого года был приобретен агрегат 2131. Покупал с салона. Авто нужно для поездок на природу/рыбалку/охоту и уже активно используется. В целом автомобилем доволен, есть несколько минусов, но об этом позже.
Сначала расскажу о покупке. Анализ цен на момент покупки выявил разбег от 295 тыс. руб. ( в Тольятти) до 325 тыс. руб. в одинаковых комплектациях, без допов. В итоге был приобретен авто цвета "сочи" (странное название для этого цвета) за 305 тыс. руб. в 100 км. езды от моего города ( у нас такая же стоила 325 тыс.руб.).

Теперь напишу про плюсы:
1) Тяговитость мотора на низах (по сравнению с карбовой Нивой)
2) Мноооооооого места, пассажирам на переднем и заднем сиденьях можно ногу на ногу закидывать.
3) На трассе при 120 стоит уверенно, авто не кидает, как короткую Ниву, больше пока не разгонялся.
4) Большой багажник, при разложенных сиденьях человеку моего роста (168 см.) можно спать вытянувшись, по диагонали.
5) ГУР - все-таки на такой машине с ним намного лучше.
6) Тормоза - педаль стала намного чувствительней - когда первый раз нажал на тормоз (после 15-ки) - чуть в руль лбом не влетел.
7) Сцепление - педаль намного мягче, там тоже что-то меняли?
8) На полевой дороге на скорости машина стоит уверенно, не прыгает.

А теперь про минусы:
1) Первые 500 км. гул раздатки был просто ужасным, потом потише, сейчас (пробег 3000 км.) уже намного тише.
2) Косяки сборки - недокрученные хомуты патрубков системы охлаждения (один сорванный), недокрученные саморезы и болтики в салоне.
3) Через задние отверстия вентиляции салона (на фото - красным) вода попадает в арки (обнаружил случайно после мойки, уровень воды - 2 см.), дренажные отверстия там отсутствуют. Подскажите, что делать?

Недавно кстати пришлось вытаскивать севший в грязь на одну сторону (по брюхо) X-trail, тяжелый собака оказался, даже трос порвал, пока его вытягивал, но вытянул.
Сейчас размещу фотки с комментариями, если что еще вспомню, допишу.


Общий вид. Через выделенные красным отверстия вода попадает в арки.




Места много, как спереди




так и сзади



Удивило, то, что капот был проклеен



и защита двигателя тоже

Для начала, хорошо бы убедиться, что вода попадает именно через вентиляцию. Для этого заклеить вентиляцию (можно бумажным скотчем) и помыть/полить. После чего посмотреть на результат. У меня было подобное, однако расследование показало, что вода попадала не через решетку, а через уплотнение заднего бокового окна….
Что еще. Сделайте полную антикоррозийную обработку в хорошем центре. Если собираетесь ездить на данной машине достаточно долго, то повторять ее стоит, раз в два года.

И всеже интересно где/как ОПП красит сейчас кузова 31-ых?

Вода через вентиляцию попадает у многих, ничего страшного. Решается замозкой щели между кузовом и накладкой вентиляции (которая внутри) автопластилином.

Незнаю, но на первый взгляд покрашено неплохо.


А поподробнее можно. И интересно, это нельзя было на заводе сделать? Пипец мля

Да тут особо и нет подробностей У меня тоже попадала, взял да замазал. Теперь всё сухо.

Правда на жаре автопластилин несколько тает, поэтому можно чем-то аналогичным, но более термостойким мазать. Говорят, обычный детский не тает.
Ну или вообще что-то другое использовать, зависит от сообразительности

Обязательно сделай антикор (внутренних полостей). Я еще под уплотнител лобового стекла черную изоленту аакуратно подклеивал- чтобы краску не тер. Сбивает краску и пластиковая накладка над номером задним....

В ОПП и красят, покрасочная линия Айзенманн. Она лучше чем та что на покраске обычной Нивы.