Здравствуйте всем!
Трабла возникла с вазиком 21083инж. Дв. 2111 2001 г.в …подробно, стал трогаца авто брыкнулась и встала колом, залез под капот, определил, что порвался ремень грм, меняю, натягиваю катаюсь, недавно лезу под капот, и вижу шестеренка р/вала крутица не ровно (дрыгается как будто не притянута) и ремень прижат к левому краю (от вдиг) и трется о бортик натяжного ролика и стерся на 3мм, играюсь с натяжкой ремня, и в конце концов меняю шестерню р/вала, и наивный думаю что будет мне счастье. Не тут то было, шестерня ПОДДРЫГИВАЕТСЯ-РЕМКНЬ ГУЛЯЕТ поней! ремень вроде натянут/не перетянут, ролик не свистит, сегодня утром ремень на шестерне почему то прижался к правому краю?
Может шестерня так и должна поддрыгиваца? Тогда почему стерся по краю новый ремень?
Может у кого было чоньть подобное?

Шпилька под натяжным у тебя случайно не откручена?

Если шкив затянут, то это явное биение распредвала, так быть не должно.

Потому что шкив "пляшет".

седня гляну, а шестерня почему себя так неприлично ведет?

А до этого не было что-ли так?На моей тоже чуть-чуть биение есть...Но ремень не жрет.

а посторонние звуки из мот отсека должны какиеньть быть? у меня вроде тихо...

По идее должен быть стук.
Может быть ещё посадочное кривое. Распредвал не меняли?

не знаю , я полтора года катался с закрытым кожухом, я сейчас вот наблюдаю с открытым..

полтора года катаюсь - ни чего не менял...

Скорее всего ,так и было у тебя...А вот гуляние ремня исправлять надо.Была такая же проблема.Когда менял ремень и натяжной,то подтянул шпильку...Сейчас,вроде не жрет.

Куда-то потерялось 7.5 лет
Смотри почему биения, шкив должен крутится ровно.

quote]Может быть ещё посадочное кривое.[/quote] а почему оно может искривица и как ее выпрямить?

я новый пользователь

а шпилька там для каких целей?

На нее натяжной надевается

а не болтом лион прикручивается?

Это на древних самарах.Там болт с эксцентриком.
у тебя какого года выпуска машина?

21083 инж. 2111, 2001г.в.

У тебя шпилька.А ремень ты сам менял или в сервисе?Просто,если бы сам менял,то такой вопрос сейчас не задавал...

Мог быть изначально кривой. Выпрямить если только шлифовкой.

Буквально вчера менял на древней васьмерачге ролик с/о на н/о, там тоже стояла шпилька.

значит не в шкиве дело, явныз стуков нет,значит р/вал на месте,блин запутался окончательно, ГДЕ КОПАТЬ?

менял сам, там болт 100%

У меня шпилька.Машины одногодки.

Прежний шкив и вправду был откручен?Не разбил ли он хвостовик распредвала?Шпонка под ним стоит?Новый шкив сел плотно?

одел ролик на шпильку, а чем же притягивается?