Народ, сделал машину. машина после пожара (Из бака потёк бензин и загорелся) Дело не в этом. В общем какое то время поездил км 50 и заметил такую вещь. на холостых стала моргать лампа давления масла. машина постояла я замерил уровень масла на щупе. Оказался на 1/3 между минимумом и максимумом. Самое интересное что в последнее время начала загораться на холостых, а может и вообще не загораться. Не знаю. А про пожар я к тому, что после него сальники на полуосях начали протекать. Видимо температура хорошая была. Может это и на масле как то отразилось?

Обороты ХХ сколько? Скорее не масле, а на масляном фильтре. Попробуй заменить. Если не поможет замерь давление механическим манометром, а то может датчик или проводка глючит.

Сколько оборотов выдает двигун на ХХ? В профиле стоит ВАЗ-2102, который штатного тахометра не имеет. Возможно низкие обороты ХХ.

У меня панель 06 стоит. Холостые как у всех стандартны. 700-850 оборотов. и на тахометре и по слуху слышу что оборотов 700 не меньше

А что мешает до 850-950 довести? У меня на карбовых так бывало - доведёшь обороты до 850-900 и лампа давления масла переставала загораться.

странно как буд-то надо сделать так лижбы заткнуть лампочку и не видеть что она горит, ну че можно попробывать вообще её отключить и гореть не будет! У меня например как только чуток начинает стартером крутить лампочка уже потухает, а потом без разницы какие там обороты)) ИМХО

Костян_На_21102
Самое простое, что приходит в голову, так это поменять масло и фильтр, и по результатам замены, делать выводы.

Запросто, масло с бензином дает малую вязкость. Редукционный клапан зависает в открытом состоянии. Проверить кратковременно на 5400 об. д.б. 3,5-4,5 оч.