Нет, не чего не перетягивал. Руль всегда возвращается в нулевое положение. Без усилий.
Просто что если не замок. Получица " А мужики то и не знали "

Обязательно,при таком ударе эти 2,5мм срезало бы,или в крайнем случаи угол откусило бы.Всё ровно должны быть какие то повреждения на язычке,т.к. вал на много прочнее и края углубления для фиксатора довольно острые.Сам фиксатор,если он выскочил на те же 2,5мм,при зажатие его валом ни как обратно не влезет.

А у меня вот какой случай был. Как то заглох на светофоре, вызвал друга, чтобы отбуксировать в гараж. Едем-едем потихоньку, один поворот проехали, а вот во втором повороте руль заблокировался, и я по дуге наехал на бордюр и уперся в столб. А друг тянет меня все это время, не может понять, почему так тяжело. Потом он посмотрел в заднее зеркало и офигел, когда увидел меня в столбе. Также офигели те, кто стояли на этом перекрестке перед светофором. В общем, разбилась противотуманка, чуть-чуть поцарапался, треснул и отвалился кусочек бампера в районе буксировочного крючка.

Забыл ключ повернуть.

Сходи взял замок, посмотрел. Четкой прорези или углубления там нет.
Честно говоря не пойму, каком образом срезало бы фиксатор. Сама ось не крутилась. Что то ей не дало это сделать ( пока же еще совершенно точно не ясно, "как и что" ) . осмотрел язычек фиксатора, по бокам есть не большие следы, типа следов когда руль блокировали и при разблокировке не много затирали. Попытался представить как могло его срезать. Что бы его срезало, надо что бы сила давления была направлена так, что вал провернулся и срезал бы ее... Такая сила могла быть при столкновении с пребриком. Но у меня колесо вошло в поребрик аккуратно и ровно.. если так можно сказать.. И в момент удар, колесо руля не провернулось..
то есть не боком, не наискосок. А плоской частью колеса по плоской части паребрика. понимаете ? хотя.. не уверен в своих мыслях...
Я просто пока так и не услышал, кроме замка и кольца ( которое в порядке, его проверили ) версию, из за чего произошла блокировка руля. А похоже это было именно на то, что заблокировался руль. Ладно.. Решился ехать в сервис сам..
В этом сервисе Мне поменяли замок, нашли где у меня теч охл. жидкости ( вообще я планировал вечером ехать это делать.. ), проверили компрессию в двигателе ( моя машина скатывается с не большого пригорка, когда ее ставишь на парковку, даже на первой передаче ) и сделали диагностику двигателя ( горел сигнал "чек энжен". Выдало ошибку " слишком тихий шум двигателя " стерли.. , сделали осмотр подвески, сказали, что правое колесо теперь криво поставлено.Отдал за все 2145
Щас поеду еще раз смотреть подвеску, рулевую на всякий.. ну и делать развал схождения
надеюсь в тыс 2-3 уложусь..

ну хорошо, что все хорошо закончилось, как у нас с тобой.. хотя у меня еще не совсем кончилось. Впереди дорога до сервиса. А у меня колесо криво поставлено.. как мне сказали

млять порадовали вазовскими косяками

то стартер крутит на выключенной,то руль самоблокируется

если будет подклинивать замок(дай бог чтобы постепенно)-сниму его и спилю блокиратор. машина 11 лет нафиг никому не нужна.

У друга на десятке стояла резинка (обрезанная трубка по типу мячика за 5 руб) в корданчике рулевого вала....Сначала когда вылезала щелкала при повороте руля.....потом когда он парковался вылезла и уперлась( руль соответственно встрял), потом вылетела и все опять работает(резинку он не сразу заметил на коврике).....Ну эт как варриант....

Из опыта знаю, что руль блокируется когда не до конца повернут ключ зажигания. А не до конца его поворачивают при буксировке или при заведении движка с толкача. При этом зажигание уже включено, но замок рулевого вала не разблокировался. В таком положении можно поехать несколько километров до первого крутого поворота. Сам 2 раза попадал в такую ситуацию...

все зависит от того как изначально установлен рулевой карданчик там все на шлицах ведь и на руле и соеденение с рейкой а паз то один

Mif
Скорее всего погнулась тяга рулевая, не знаю сабля или нет, при хорошем ударе они гнутся на ура, мог бы и сам поправитьсход, правда не точно но всетаки.

хорошо что скорость маленькая была

А нельзя вообще эти фиксаторы выдрать оттудова???

Ну надо ключь до конца поворачивать. Автозапуск юзаеш?

Не знаю, у меня фиксируется, в положении без 15. Три. Тоесть в положении прямо и 360гр влево и вправо. Сегодня ездил на дачу специально посмотрел углы поворота, скорость 5 км/час узкий просёлок на повороты 90 гр. Руль поворачивал Max 330гр .Сомневаюсь что при 40 км/ час. Вы крутите руль на 360гр. У вас случайно, но не СС20 опоры? (читал, при погнутом штоке амортизатора 100% блокирует руль). По поводу фиксатора его силуминовый язычок угонщики ломают просто рулем, При ударе его бы срезало. На дороге не было глубоких трещин? Как вариант при большом износе (или погнутости) рейка могла закусить, возможно, у Вас она перескочила на один зуб.

это не реально при любом износе посмотрите внимательнее конструкцию рейки

8 рейка точно не может,а 2110-3400010 с переменным передаточным отношением,теоретически при большом износе и сильно вывернутом руле, Имхо может, зазор там по зубьям небольшой,а от рейки до стенки 1мм Точно не имея реальных размеров сказать трудно конструкция тут: http://www.birzhaplus.ru/avto/?5548

+1, особливо если снималась рейка или рулевой вал

это они чё прикололись или ты неправильно понял?! Чем она может быть вызвана? Первый раз слышу о такой ошибке.

не может она перескочить я не раз разбирал эти рейки знаю что это не возмозно

Привет всем.
Уезжал на неделю, на рыбалку, не написал чем в итоге все закончилось.
Если коротко - 16,1 тыс весь ремонт.
В 16,1 тыс входило
7000 тыс запчасти передней и задней подвески
7000 тыс ремонт передней и задней подвески ( правое переднее колесо все же получило повреждение. Протек правый амортизатор, правая стояка тоже вызывала подозрения, плюс задние тоже хотел менять, так что заменил все )
+ 2100
Диагностика двигателя
замена замка
проверка компрессии в двигателе
выявления течи охл. жидкости
замена бочка охл. жидкости.

Все поменял, плюс диаг., комп. двиг. и пр. делал потому, что надо было ехать 1600 км туда и обратно. Ездил на шлюзы, на "Беломор Канал" Рыбы привезли.. Ну а машина меня не подвела. Всю дорогу работала как часы.
п.с. ( ну и так. к слову ) на 1600 я потратил примерно 100 л. бензина )
п.с.с. Руль больше не заклинивало