Вариант съёмника ШРУСА (наружного).

[Rover_61reg]

Достала меня новая хрустящая граната (левая внешняя).
Менял почти 2 месяца назад, якобы оригинал. Сначала похрустывала при максимально вывернутом влево руле под нагрузкой. Потом процесс стал прогрессировать. Стало похрустывать (щёлкать) и при повороте вправо.
Решил поменять. Тк. хруст стали слышать окружающие и делать замечания.
Перед этим для успокоения поменял внутреннюю гранату, она оказалась не причём.
Был куплен комплект СТК, за 880 руб (за оригинал отдавал 1200, но там была голая граната), а тут по аналогии с крафтом всё в сборе, даже колечко стопорное скотчем приклеяно.
Вот сам комплект.
Смазки внутри гранаты нет, в "оригинале" была.



Сфоткал продцедуру откручивания ступичной гайки. Машина на ручнике и 1ой скорости.



литьё пришлось снять, в качестве воротка использую лом.

Теперь про съёмник.
Взял пруток на 16, с нарезанной по краям резьбой.
С одной стороны приварил старую ступичную гайку.



С другой сторны к гайке М16 (ключ на 24) приварил упор отбойника. Ну и законтрил, чтоб конструкция не вращалась.



Вид целиком.



В качестве грузика, который свободно перемещался по оси, взял тяжёлый цилиндрик (около 1-1.5 кг).
Всё готово к работе.



Попытки снять гранату, придерживая рукой привод результат не дали.
Груз (цилиндрик), оказался лёгким.
Взял кусок рельса.



За саблей на привод прикрутил тиски, дабы привод не выскочил из коробки. Со второго удара граната снялась. Стопорное кольцо целое.



Были замечены косяки.
Привод чуть не вылетел из коробки, пришлось осаживать назад.
Нужно подбирать груз, его тяжесть должна обеспечивать съём гранаты при удерживании привода рукой, ну или вместо тисков использовать струбцину и крепить привод в сабле.
Новый ШРУС равномерно туго поворачивается в максимальные положения, старый при крайних положениях закусывало.

[nestor]

Ох блин кулибины. До чего только не додумаемся-чтобы снять эту зласчастную гранату.

[Rover_61reg]

Идея была взята из темы в десяточной ветке.
Так что идея не моя, и такой вариант съёмника наззывается вроде как "обратный молоток".

[В@ся]

Rover_61reg
молодец,пригодиться всем,в ФАКу обязательно

[Zibnow]

Интересная идея, надо себе тоже замутить.

[Вася Васильков]

Rover_61reg

[freeman29]

как бы ничего нового.подобные сьемники давно используются.по научному называются обратная выколотка

[aviatorrr]

Гирю 32кг надо было просверлить и ею сбивать да и ручка для переноски появится
Rover_61reg
Зачёт надо будет такуюже себе мутануть

[т808]

[Rover_61reg]

[ST_13]

Да проще масло слить с КПП, делов то на 5 мин. Потом вытащить сам привод, и сбить гранаты. А тут и рельса и тиски чтоб с коробаса не вылетела, так то тебе просто повезло что привод с коробки не вылетел.

[ДюКЧ]

только суровые ростовские парни чеку с гранаты сдергивают рельсами! чета конца ломика не видать! там случаем не лошадь привязана?

[aviatorrr]

[maximk]

Каким инструментом застегиваются вот эти модные хомуты с первой картинки? Типа руками, а потом сминается П-образный выступ? Или есть какая-то хитрость?

[т808]

[aviatorrr]

maximk
руками а затем бокорезами дожимаеш,
хотя я всегда ставлю хомуты винтовые

[maximk]

[Rover_61reg]

[Vik]

[т808]

[aviatorrr]

[maximk]

[ДюКЧ]

[Rover_61reg]

[maximk]

Rover_61reg
Во, отлично, спасибо за фотки Надо попробовать Может по случаю купить эти пассатижи сразу приличного качества. Ведь универсальный инструмент, пригодится еще.