Ваз 21124 Повышенный расход топлива
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
александр21
# 12 Ноября 2008 22:03
Машина 07 года. Пробег около 17-18 тыс. Стал замечать что машина "жрёт" бензин. На щитке комп показывает 12,4 л/ 100км wwow ! Сам грешу на ДМРВ. Еще есть несколько косячков: 1) Едешь на 4 около 80-90, отпускаешь газ и машина начинает тупить, как будто 5-ую или нейтралку просит. 2) Стою на нейтралке, подгазовываю до 3000 об, отпускаю педальку и обороты падают до 600 и снова проднимаются до положенных 800-900. Что еще может быть? Завтра еду на диагностику, но хотя бы знать к чему готовится. Вообщем, кто что думает по этому поводу?
sergik
# 12 Ноября 2008 22:20
У меня что то подобное машина по городу сей час жрет по компу на щитке от 10 - 12.5 чем дольше ездишь тем цыфра меньше и так с самого салона у меня такой жор на ТО - 2 сказали что все параметры датчикоф в пределах нормы на ХХ потребление бенза 0.7- 0.8 л/ч ток у меня не тупит а если газульки дать на ХХ то стрелка тож скачками опускается до 600-700 потом РХХ быстренько подсуетится и приводит все в норму это нормально
Как бы раз
# 12 Ноября 2008 22:32
У меня щиток врёт приблизительно на 1 литр в пользу уменьшения. Wink Выяснилось после торировки бака в БК. +Большое значение от настроения, а не от манеры езды, проверял много раз на одном и том же маршруте при одинаковых составляющих. smk
александр21
# 12 Ноября 2008 23:21
sergik писал(а):

У меня что то подобное машина по городу сей час жрет по компу на щитке от 10 - 12.5 чем дольше ездишь тем цыфра меньше и так с самого салона у меня такой жор на ТО - 2 сказали что все параметры датчикоф в пределах нормы на ХХ потребление бенза 0.7- 0.8 л/ч ток у меня не тупит а если газульки дать на ХХ то стрелка тож скачками опускается до 600-700 потом РХХ быстренько подсуетится и приводит все в норму это нормально

а в реале сколько жрёт? не замерял? у меня старая 1,5 шка в городе 7,6 сейчас ест, летом и того меньше. около 7,3.
Alex2000
# 13 Ноября 2008 00:55
А моя 1,6 16V по городу (без пробок, но частые разгоны на 1,2,3й и торможения) как когда(и где заправишься!!!)7-9 л, по трассе 6,5л.(90-120)
sergik
# 13 Ноября 2008 02:03
в том то и дело что реально бенза много улетает, такое впечатление что 15-ху жрет
Alex2000
# 13 Ноября 2008 02:24
А воздухан проверял?-если забит-будет жрать, или мокрый.Борт комп есть?Каков расход воздуха на холостых?У меня при 880 об 10 л.Нейтрализатор
может-один два раза паленым бензином забьет-тяга уменьшается или свечи.Зажигание врядли.
Alex2000
# 13 Ноября 2008 02:36
В любом случае у тебя идет очень обогащенная бензином смесь-это типа как на карбюраторной подсос вытянешь-она или тупит, или рвет.Просто инжектор сам добавляет бензина, иначе заглохнет, раз холостые падают.
V1T
# 13 Ноября 2008 09:09
александр21
для начала заедь на диагностику, пусть тебе CO проверят, мож он у тебя больше нормы раза в 2...

Цитата:

2) Стою на нейтралке, подгазовываю до 3000 об, отпускаю педальку и обороты падают до 600 и снова проднимаются до положенных 800-900


Это имхо прошивка...Заводская стоит?
Sergol
# 13 Ноября 2008 09:45
александр21
У меня такие-же симптомы были - большой расход по городу и провал после сбрасывания газа на холостых, да и машина какая-то туповатая была - на газ жмешь - она думает. Сделал перепрошивку (при этом провели диагностику - всё было живое) машина преобразилась - все эти глюки пропали.
Контроллер Я 7.2 прошивка была заводская последняя.
Вадим Тольятти
# 13 Ноября 2008 09:45
Точно такая же проблема.
У меня ВАЗ 21124, 2007г.в. пробег 19 тыс. км.
Фильтр воздушный новый, свечи новые, по диагностике все работает исправно, сетка бензонасоса новая, фильтр топливный новый компютер Вазовский показывает 10-12 л/100км, да и сам я вижу что расход большой. Что делать то? как найти проблему повышенного расхода топлива?
meSh
# 13 Ноября 2008 09:46
V1T писал(а):

Это имхо прошивка...Заводская стоит?



+1
или do54 или do57
Вадим Тольятти
# 13 Ноября 2008 09:58
установлено все заводское.
я так понимаю надо установить другую прошивку? подскажите какую.
контролер ителма
coolboy
# 13 Ноября 2008 10:03
Alex2000 писал(а):

А моя 1,6 16V по городу (без пробок, но частые разгоны на 1,2,3й и торможения) как когда(и где заправишься!!!)7-9 л, по трассе 6,5л.(90-120)


+1
Вадим Тольятти
# 13 Ноября 2008 10:09
что такое +1 и do54 и do57? расскажите по подробней
SAuto
# 13 Ноября 2008 10:39
Вадим Тольятти
+1 означает согласие с кем то или с чем то Smile

А do54 и do57 это окончание идентификаторов заводских прошивок ЭБУ, полное название которых для 21124 двига A205DO54 и т.д. либо I205DO54 или I205DO57
=Moroz=
# 13 Ноября 2008 10:44
Вадим Тольятти писал(а):

что такое +1 и do54 и do57? расскажите по подробней


+1 - это значит человек согласен и присоединяется
do54 и do57 - это номера прошивок. Если у тебя стоит Январь 7.2 прошивайся HLD054, стучись в личку к Паулюсу.
=Moroz=
# 13 Ноября 2008 10:45
SAuto
опередил Smile
Вадим Тольятти
заполни профиль.
Тоха777
# 13 Ноября 2008 14:50
александр21
Сгоняй на нормальную диагностику, после чего ставь HLD054, причем не ихнюю (СТО), а к Паше (как уже =Moroz= сказал - смотри профиль и поймешь почему Smile )
Вадим Тольятти
тоже самое рекомендую.

SAuto
А чего у тебя значить v4 в проше ? Паша чего-то еще подлатал или это просто ваши там пожелания учтены?
sevaru
# 13 Ноября 2008 16:06
Парни! Зима ж началась. У меня тоже как температура воздуха на улице стала спадАть, средний расход на БК полез вверх. Хоть я и грею щас двигатель не холостыми, а предпусковым подогревателем. А весна прийдет - пойдет вниз. Уже три зимы пережил так. Так что думаю ваши опасения напрасны.
александр21
# 13 Ноября 2008 20:46
Заехал сегодня на диагностику. Диангостика выявила нерабочий датчик кислорода., т.е. лямда-зонд. Перепрошили, естественно отключив ДК. Машину не узнать! Good Единственное, что пока не нравится, так это то, что на ходу при снятии со скорости и отпускании газульки, обороты сразу не падают, а спадают примерно через 1 сек. До этого такого не было. На месте при перегазовке всё ок, обороты падают сразу. Мастер сказал, что если прошивка не понравится , то перепрошьёт на любую другую. Выбор стоял между модифицированной заводской и прошивкой от Паулюса. Второй вариант, по словам мастера, будет жрать около 9 в городе, выбрал второй вариант. Пока поездил целый день, бортовик показывает 7,8-8. Вот сижу, думаю, стоит ли заморачиваться прошивкой от Паулюса или оставить все как есть?
александр21
# 13 Ноября 2008 20:50
Тоха777 писал(а):

александр21
Сгоняй на нормальную диагностику, после чего ставь HLD054, причем не ихнюю (СТО), а к Паше (как уже =Moroz= сказал - смотри профиль и поймешь почему Smile )

какой расход при HLD054? Есть ли реальный приход в динамике?
Матреха
# 13 Ноября 2008 23:21
александр21
города разные у нас с тобой..в городе у меня с этой прошивкой 10-11.5
по трассе 6-6.5 (120-150км в час)
Limony1
# 13 Ноября 2008 23:59
Да, зимой поджирает бенин, это точно. Летом у меня расход на трассе, если сильно не топить, около 5.5 литром. А зимой и в 10 бывает не входишь.
Дмитрий31rus
# 14 Ноября 2008 01:35
александр21
я так понимаю у тя евро 2???

Блин тут из-за 3евро хз на что перепрошиться.... Pardon
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •