Новая Приора
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Молоток
# 30 Апреля 2010 19:28
Юзал поиск, но он не дал результата. Если такая тема уже была, прошу не ругаться, а направить на путь истинный...
Хотим покупать новую Ладу Приору (универсал, 16 кл.). Как ее следует выбирать, на что обратить внимание. Как выявить заводской дефект и пр.
Заранее спасибо
yurec
# 30 Апреля 2010 19:41
Смотреть чтобы все, что есть в машине, работало. Ну и чисто внешне осмотреть.
siramax
# 30 Апреля 2010 20:26
Молоток писал(а):

Юзал поиск, но он не дал результата. Если такая тема уже была, прошу не ругаться, а направить на путь истинный...
Хотим покупать новую Ладу Приору (универсал, 16 кл.). Как ее следует выбирать, на что обратить внимание. Как выявить заводской дефект и пр.
Заранее спасибо



- номер кузова сравни с тем что в ПТС... с номером двигателя проблема... больно он хитро спрятан... у меня его даж в ГАИ не проверяли при постановке на учет...
- проверь электрику
- посмотри ЛКП, сколы и тд (проверяй при естественном свете на улице. желательно в солнечный день)
- проверь уровень жидкостей
- проверь работу кондера - должен охлаждать за минуту салон... кстати ща вроде на все приоры Халлу ставят... не парься - он реально лучше...
- если люкс, проверь парктроник и датчики
- трудно найти авто чтобы зазоры везде были равномерными))) но можно

в принципе наверно по основному все... насчет заводских дефектов - вообще на парься - на новое авто гарантия 3 года или 50 тык... так что если они вылезут, все по гарантии порешается...
вообще приора достаточно качественно собирается, особенно люксы...
Молоток
# 30 Апреля 2010 22:04
siramax писал(а):


- проверь электрику
- если люкс, проверь парктроник и датчики
- трудно найти авто чтобы зазоры везде были равномерными))) но можно

Как проверить электрику?; только если визуально.
Какие датчики проверять?
Думаю с зазорами ситуация уже изменилась это же не 2110 Smile
Rover_61reg
# 01 Май 2010 12:00
Молоток писал(а):

Как проверить электрику?;


Включить и выключить. Должно включаться и выключаться. supercool
Молоток писал(а):

Думаю с зазорами ситуация уже изменилась это же не 2110


Не настолько кардинально имхо.
siramax
# 01 Май 2010 22:10
не знаю изменилась ли по сравнению с февралем, но у меня например на бампере разные зазоры... хотя я выбирал из 2х авто - вернее у меня альтернативы не было - брал в тольятти... да на самом деле это и не важно...

сядьте, заведите авто и вы сразу почувствуете ваш это автомобиль или нет...

на люксе есть 2 датчика - света и дождя...
как проверить :
- датчик дождя - скажите пусть вам польют воду на лобовое - дворники должны сами сработать... пусть вам покажут в салоне - это их обязанность...
свет - если присутствуют сумерки, то ближний свет должен сам включаться - пусть вам покажут в салоне - это их обязанность

все остальное лечиться по гарантии...

не бойтесь ничего... понравилось авто визуально - берите сразу...

ПыСы насчет электрики - просто все включить - свет, стоп, повороты ну и тд...


удачи в покупке!
Молоток
# 01 Май 2010 23:03
Я слышал что нужно завести двигун и включить все что есть в машине, а потом смотреть по тахометру плывут обороты или нет. Если плывут, то что это может означать?
siramax
# 01 Май 2010 23:20
ничего...
вроде ща грят что эту тему с плавающими оборотами подправили...
да и у меня на машинке пока не замечено плавающих (пока прошивку не менял)... вообще это решалось прошивкой и к машинке прямого отношения не имеет... эт вопрос к "мозгам"...

а насчет все включать и смотреть - это бред полный... была проблема простая - на холостых плавали обороты, но это ничего не значит...
Serge!
# 03 Май 2010 00:53
siramax писал(а):


...
на люксе есть 2 датчика - света и дождя...
как проверить :
- датчик дождя - скажите пусть вам польют воду на лобовое - дворники должны сами сработать... пусть вам покажут в салоне - это их обязанность...
свет - если присутствуют сумерки, то ближний свет должен сам включаться - пусть вам покажут в салоне - это их обязанность

все остальное лечиться по гарантии...
...


ну да, самое главное датчики света и дождя. Остальное проверять не нужно - лечится по гарантии supercool
Молоток
# 04 Май 2010 20:13
Был в автосалоне пока присматривался, но одной машине которую тщательно осматривал заметил, что одно стекло (водительской двери) 2000 года, тогда как все остальные 2009, данный факт несколько насторожил. Более внимательный осмотр выявил, что водительская дверь навешена криво о чем свидетельствует неравномерный зазор. Замер зазоров производил указательным пальцем, так вот в верхней части двери (под зеркалом) палец чувствовал себя более свободно нежели в нижней ее части. Во всем остальном косяков замечено не было, но честно говоря после обнаруженного, осматривать дальше данный экземпляр желание пропало. Как сказала мне менеджер, машины привозят пачками, покупают их часто, так что я не буду особо торопиться...
Limon
# 05 Май 2010 00:07
Думаю что имеет смысл смотреть на кузовные дефекты. Вот я например когда свою смотрел, не заметил скол краски на двери. Пришлось карандашем закрашивать.
wega
# 05 Май 2010 07:54
Limon писал(а):

Думаю что имеет смысл смотреть на кузовные дефекты. Вот я например когда свою смотрел, не заметил скол краски на двери. Пришлось карандашем закрашивать.



+1. Good Смотреть надо на кузовщину! А все остальное чушь. Невключиться кондер - поменяют по гаранти, заклинить коробка - тоже самое. На самом деле - новая машина есть новая. Все там работает. Максимум съездиешь на ТО и замки отрегулировать. Счас тебе лошароводы, коих тут развелось несчесть, наговорять всякой херни...
Limon
# 05 Май 2010 20:16
Да, и не вздумай тормозные колодки сразу после покупки менять hehe
На себе проверил и развеял этот миф что типа диск весь сточится. Вот уже 18 тыс. км езжу, и диск цел и тормозит хорошо.
wega
# 05 Май 2010 20:19
Limon писал(а):

Да, и не вздумай тормозные колодки сразу после покупки менять hehe
На себе проверил и развеял этот миф что типа диск весь сточится. Вот уже 18 тыс. км езжу, и диск цел и тормозит хорошо.



Да кстате о колодках... Всю свою жизнь на 2109 и сейчас на десятке ствил дешевые колодки за 200р. Толи дафни, толи еще какая то херь... Тут думаю поставлю феродо! Купил за 450р. Скрипят так что дети пугаются! И выбросить жалко и ездить стремно...
Молоток
# 06 Май 2010 10:15
Limon писал(а):

Да, и не вздумай тормозные колодки сразу после покупки менять hehe
На себе проверил и развеял этот миф что типа диск весь сточится. Вот уже 18 тыс. км езжу, и диск цел и тормозит хорошо.

Честно говоря первый раз слышу такое, а вот про масло слышал не раз что менять его лишний раз не стоит.

wega писал(а):

Да кстате о колодках... Всю свою жизнь на 2109 и сейчас на десятке ствил дешевые колодки за 200р. Толи дафни, толи еще какая то херь... Тут думаю поставлю феродо! Купил за 450р. Скрипят так что дети пугаются! И выбросить жалко и ездить стремно...

Я вообще все запчасти покупаю недорогие (но и не самые дешевые), а служат они ровно столько же сколько и "бренды", дак зачем переплачивать?
wega
# 06 Май 2010 10:58
Молоток писал(а):

служат они ровно столько же сколько и "бренды", дак зачем переплачивать?



+1000 Good Good Good
Johnnybravo
# 08 Май 2010 19:58
Кто вкурсе, розничная цена рекомендованная автовазом 313 за комплектацию Норма, а на сайте висит цена 293, в чём подвох?
Стоит ли брать 2010 г/в илиможно брать 2009?
Какие изменения в 2010 году были сделаны в машине кроме замены подшипников в коробке?
Denis_ZDV
# 08 Май 2010 20:41
Johnnybravo писал(а):

Кто вкурсе, розничная цена рекомендованная автовазом 313 за комплектацию Норма, а на сайте висит цена 293, в чём подвох?
Стоит ли брать 2010 г/в илиможно брать 2009?
Какие изменения в 2010 году были сделаны в машине кроме замены подшипников в коробке?


...
)))
99% - прайс n-летней давности )
...в модели 2010, люксы, насколько я знаю, дабавили датчики дождя
Johnnybravo
# 09 Май 2010 07:46
Цитата:

99% - прайс n-летней давности )


он обновляется переодически, на той недели не было этих машин.
Denis_ZDV
# 09 Май 2010 08:46
Johnnybravo писал(а):

Цитата:

99% - прайс n-летней давности )


он обновляется переодически, на той недели не было этих машин.


...
тогда - АХЗ ...
...
хотя сам заметил недавно в салонах интересную вещь (один из автосалонов): на прайсе 2 цены - для физиков (от 368т.р.), и для юриков (на 18т.р. дороже). Но есть еще третья цена - для тех, кто утилизирует авто: так вот, данная цена составляет точную рекомендацию завода, без всяких накруток на цвет итд...
...
первый салон, куда я пришел выбирать новую приору, дал цену "350" ("а, если будешь брать - забирай, за 350отдам!"), но на вопрос о годе машины продавец тут же потерял ко мне интерес
Ватыт
# 09 Май 2010 23:22
Johnnybravo писал(а):

313 за комплектацию Норма


все верно, сестра с мужем взяли недавно gpn
Johnnybravo
# 10 Май 2010 10:03
Кто-нибудь может объяснить, почему в Нижневартовске и Сургуте цена 325 (сейчас звонил узнавал), когда заводом рекомендуемая цена 313?
Denis_ZDV
# 10 Май 2010 12:22
Johnnybravo писал(а):

Кто-нибудь может объяснить, почему в Нижневартовске и Сургуте цена 325 (сейчас звонил узнавал), когда заводом рекомендуемая цена 313?


...
рек цена - это именно "рек" цена )
... в зависимости от категории дилерства салон работает по определенной программе, отгрузочным ценам, итд )
т.е., финальный invoice определяется салоном, на основании популярности модели, начилия, итд )
...
программа утилизации - это другое, в этом случае цену уже устанавливает только завод
Johnnybravo
# 10 Май 2010 16:24
Denis_ZDV спасибо.
Обзвонил все салоны аж до Тюмени, нигде цифру 313 не услышал.
Rover_61reg
# 10 Май 2010 16:33
Жд-шники наверное за доставку свой кусок хлеба имеют.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •