Затарахтела моя помпа.Офигенный люфт подшипника.Пробег машины 150 т.км, из них я проездил 50 т.км.Снял, по видимому она заводская .Купил по совету продавца Фенокс с металичесой крыльчаткой. Поставил ,прокатался где-то километра 3 для прогрева движка,чуть ослабил ремень и услышал лязгающий металлический звук.Подтянул ремень,звук не исчез.Попробовал покачать шкив помпы-а там люфт .Поехал сдал помпу ,продавец клянется что возврат Фенокса у него первый раз . Купил ТЗА с пластмассовой крыльчаткой по цене чуть не в 2 раза дороже.Поставил,в начале она чуть посвистела и стало тихо .
Теперь о ролике.
Сколько я его не крутил ,но только сейчас допер,что для натяжения ремня его можно крутить в сторону шкива РВ, и в сторону помпы.Как провильно? или без разницы?
Можно ли ездить на ремне,если одна крайняя нить корда порвана,движок 1300?Просто ремень недавно меняный,прошел гдето 5 тыс.
И еще.В книжке про натяжение ремня сказано типа выставить по метках на РВ и в картере коленвал,потом крутнуть в обратную сторону на 2-3 зуба от метки РВ и в таком положении среднюю часть ремня определенным усилием руки повернуть на 90 гр.
Действительно, если сместить метку на 2-3 зуба ,то провис ремня больше чем если бы пробовать при совпавших метках. А практически кто как делает чтобы ремень не болтался и имел правильное натяжение?

Фенокс - гамно....
Про натяжение здесь:
http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-samara/11-14-zamena-i-regulirovka-natyazheniya-remnya-privoda-raspredelitelnogo-vala.html

Монописуально... Хотя я предпочитаю когда дырки сверху... В таком положении больше охват РВ и меньше помпы... Типа так меньше нагрузка на помпу, типа так больше проходит... ну все конечно типа....

Порвет ремень - погнет клапана. Решать тебе....

сколько стоит моменять ремень грм? на днях хочу.. сам не полезу.. по рискам там вытавлять.. натягивать.. средняя цена и время? Ваз 21093, 99 гв

Цена 400 плюс ремень,минут 30-40. Если легко откутится шкив гены.

У нас 800-1000 + ремень

Москва кули. Я сам менял.

Я тоже

Кстати если не получится по правильному, то в мурзилке есть еще один способ замены, но там можно сразу не угадать - возможно смещение на 180 градусов.

Кстати ,а для чего чуть наискосок возле шпильки ролика имеется еще одно отверстие с резьбой ???