Всем здрасьте, встал вопрос выбора рулевых наконечников. Кто что подскажет какие лучше брать и стоит ли брать дорогие? Заранее всем благодарен!!!!

Возьми обычные - конвеерные, не вижу смысла покупать дорогие т.к. заводские отхаживают минимум 100.000 км

А название у них есть? То есть фирма какая?

riabtcovv
у нас ТРЕК хвалят. тока там пыльник менять надо!!

на мой взгляд лучше белмага ничо нет

БЕЛМАГ или ВИС ,все остальное в помойку.

riabtcovv
Ну чего, получил ответ?
Здесь не найдёшь ни одного человека, который попробовал все наконечники и может сказать, что лучше. Кто-то что-то попробовал, понравилось. Но не потому, что это что-то лучше, а потому, что другого не пробовал.
Мой тебе совет: идёшь в хороший магазин и выбираешь фирменную (Непалёную т.е.) вещь. И будет тебе счастье. Главное здесь не вестись на надписи "сделано в германии", ибо даже для немецких машин не все запчасти делаются в Германии, а уж для тазиков...
З.ы. Я за трек или шторм (уж больно красиво они сделаны).

белмаг палёный может быть....

LEMFORDER, и вазовские оригинальные.

незнаю как наконечники но шаровые трэк гумно еще то , юзал наконечники Кедр -гумно гумном.

Кедр ставил, ну тыков 50 ужо проехал, два раза делал развал сказали что нормуль, а вообще со всякими можно на палево нарватся. Так чта оригинал рулит, а уж какой , как повезет.

на мой взгляд и опыт - гумно. Рулетка 50 на 50.

Я за лемфердер

на каких пыльник долго ходит?? у меня за 40к пыльники оба развалились...производителя не помню...

ИМХО всегда ставил наконечники и шаровые трек, не одного нарекания со стороны меня не было.

В теме не хватает только оф.поставщика ТАЗа..., и тему можно закрывать

Дык ВИС вроде по наконечникам всю жись был

Чёта я такого не помню...
http://bzak.ru/company/

Во я как раз себе недавно поставил эти белебеевские шаровые , после трека руль стал легкий и машинка поехала получше а с треком скрипела в поворотах руль хрен свернешь.

а ты сам откуда будешь? из какого города?
так проще будет посоветовать магазин, где НЕпаленые запчасти продаются)

сам поставил Трэк и рулевые и шаровые... доволен, правда проехал всего километров 200 наверное)

Белмаг вроде норм,поставил-доволен!

Мне одному так с этим белмагом неповезло что-ли. Из купленных пары рулевых и и пары шаровых - одна шаровая сразу в топку отправилась, ибо была хуже, чем пробежавшая 80 тыс заводская. Один рулевой наконечник с неправильным конусом - сел в поворотный кулак глубже, чем нужно. Из-за чего буквально за пару тысяч километров уже протерся пыльник.

Я сам из Городца Нижегородской обл.

А ты сам менял уже или у тебя ещё заводские торчат. Просто проблема в том, что в моём маленьком городе нет действительно хороших фирменных магазов, поэтому выбор особо не велик

Мдя, похоже мне жутко повезло с треком, хотя брал в какой то забегаловке. Пыльники родные.

Ну пробег за сотку усилинной эксплуатации по любым дорогам, поэтому о заводских расходниках речи не идёт
Менял сам, там делов-то. Можно и без ямы и подъёмника, хотя не слишком удобно. Я вообще стараюсь в сервис только на развал-схождение заезжать. Ну и на балансировку. Остальное сам.
Ставил шторм рулевые, полгода на них откатался. Потом при замене рулевой тяги махнул их на лимфёрдер (как их там хз, не помню).
Шторм поменял потому, что они пережили аморты и я по дурости фигово один затянул, из-за чего он и разболтался.
Сейчас за пару месяцев эти, будь они неладные, лемфердер начинают постукивать. Но я как бы отдавал сее отчёт в том, что на рынке "сделано в германии" быть не может. Но тогда надо было что-то ставить.

Ну тогда визуально выбирай среди "сделано в России". Что покачественнее - то и бери. Или ехай в большой город и ищи. Есть вариант в инетмагазине заказать, есть адреса достаточно хороших и проверенных.