Не выключается вентилятор радиатора ОЖ (ваз 21120)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
21099vaz
# 05 Июля 2010 20:03
Извините за баян заранее
Сегодня перестал вырубатся. Работает всегда.
Реле поменял, масса на двигателе есть от вентилятораю. БК вырубал.
Стоит ли поменять ДТОЖ(кстати при этом много тосола вытекает?) Или ехать на диагностику т.к. куча всего может быть* cry
спасибо
Дмитрий У.
# 05 Июля 2010 20:46
Где то обрыв цепи до датчика, либо в самом датчике. Замерь его сопротивление, значения в мурзилке. Менять 5 минут, но на холодную. У себя менял практически ниче не вытекло, пока датчики переставляешь заткни отверстие пальцем.
21099vaz
# 05 Июля 2010 21:04
Чтоб замерить сопротивление его надо вынуть ведь вначале,да?
До его разъёма я добрался и снял, а выкрутить его чтоб нужно снимать возд. фильтр обязательно? Помню в прошлый раз его снимал замучался с резинками которые его к кузову крепят..
Спасибо всем
salgal
# 05 Июля 2010 21:12
Я снимал вводущный фильтр,конечно минусовую клемму.предварительно проверив нет ли ключа в замке зажигания,сначала ключом сдвинул по резьбе а потом от руки двумя пальцами,третий приготовив для затыкания,пару капель проскочило,но надо чтоб было что взамен-то вкрутить в другой руке.
V1T
# 05 Июля 2010 21:15
Дмитрий У. писал(а):

Где то обрыв цепи до датчика, либо в самом датчике


да, если отключить фишку, то вентилятор будет молотить как раз не переставая...
za_k_on
# 05 Июля 2010 21:23
По БК какая температура?
Карлсона включает мозг. Если его датчик в порядке, то надо смотреть, может до реле коротит где провод.
21099vaz
# 05 Июля 2010 21:28
По БК темп как на приборке. а разве БК не берёт данные с датчика того же кот на панель даёт данные?
za_k_on
# 05 Июля 2010 21:48
21099vaz писал(а):

а разве БК не берёт данные с датчика того же кот на панель даёт данные?


БК берёт данные по к-линии с мозгов.
Вообще на инжекторах 2 датчика температуры: один тупо для приборки, второй для БК. Это раньше на карбах датчик напрямую врубал вентилятор. А теперь это делает мозг. Именно поэтому можно в прошивках менять температуру включения и отключения. И у многих БК тоже такая функция есть. Кстати, может это БК глючит?
21099vaz
# 05 Июля 2010 21:52
ааа\,,
а я злился что мой БК не берёт температуру со второго датчика..во дубина
БК снимал, тоже самое
AMAROCK
# 05 Июля 2010 21:56
21099vaz писал(а):

По БК темп как на приборке. а разве БК не берёт данные с датчика того же кот на панель даёт данные?


На приборку отдельный датчик с ГБЦ(один провод). На ЭБУ\БК - отдельный с термостата(два провода).
21099vaz
# 05 Июля 2010 22:00
za_k_on писал(а):

По БК какая температура?
Карлсона включает мозг. Если его датчик в порядке, то надо смотреть, может до реле коротит где провод.


если бы коротил провод разве бы БК показывал бы темп ?
za_k_on
# 05 Июля 2010 22:08
21099vaz писал(а):

если бы коротил провод разве бы БК показывал бы темп ?


Выходной управляющий провод между мозгом и реле. Тогда БК бы показывал правильную температуру, а карлсон бы крутился всегда.
21099vaz
# 05 Июля 2010 22:40
za_k_on писал(а):

21099vaz писал(а):

если бы коротил провод разве бы БК показывал бы темп ?


Выходной управляющий провод между мозгом и реле. Тогда БК бы показывал правильную температуру, а карлсон бы крутился всегда.


т.е. думаешь какой то провод(управляющий?) вынулся из мозгов? Мозг общупывал, со стороны реле, ничего вроде не выходит оттуда(BOSCH 1,5,4)
21099vaz
# 05 Июля 2010 22:47
не могук найти где датчик ОЖ на приборку, нашёл один (слева ГБЦ)
но он оказаля датчиком давления масла
нашёл только это,Э но это на 8 клопов.
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/7-2-21-snyatie-datchika-temperatury-okhlazhdayushhejj-zhidkosti.html

а когда снял провод с датчика идёщего на мозг то темп показывал +20.
Ещё когда реле вентилятора поменял, попробовал вообще без него клему акума накинуть, так вот- вентиль продолжал крутится. Как такое иожет быть? разве цепь не идёт через реле?
Shmitz
# 06 Июля 2010 00:58
Да цепь вентиля управляеться чазгами через реле но управление идет минусом, так что смотри от релюхи до вентиля провод гдето перетерся и каротит на массу
Анатолий Петрович
# 06 Июля 2010 01:07
а не могло такое приключится что на релюхе тупо залипли контакты...
ну как вариант....
Shmitz
# 06 Июля 2010 01:08
так пишет же что пробовал вообще без реле
serg_42
# 06 Июля 2010 05:03
Shmitz писал(а):

так пишет же что пробовал вообще без реле



Имеет место быть предпложение, что реле выдёргивалось не то и не оттуда.

za_k_on
# 06 Июля 2010 08:07
serg_42 писал(а):


Имеет место быть предпложение, что реле выдёргивалось не то и не оттуда.


Тоже хотел эту картинку поискать. Но устал и ушёл спать Pardon
21099vaz писал(а):

не могу найти где датчик ОЖ на приборку


Они там оба рядом, на расстоянии сантиметров 5 друг от друга. В районе термоса и дрыгателя.
21099vaz
# 06 Июля 2010 08:45
не. реле пробовал все менять, на всяк пожарный.
Значит датчик ОЖ менять нет смысла(т.к. он показывает правильную температутру)?
!Lnur
# 06 Июля 2010 09:29
21099vaz
БК показывает температуру которую видит ЭБУ на ДТОЖ, если с ДТОЖ что-то не так сразу увидишь на БК, так что перестань уже мучать датчики - они непричём! lol1

Вынимай реле возле ЭБУ по одному, таким способом определи реле карлосона. От него отследи управляющий провод до ЭБУ.
Дмитрий У.
# 06 Июля 2010 10:13
21099vaz писал(а):

До его разъёма я добрался и снял, а выкрутить его чтоб нужно снимать возд. фильтр обязательно?


Я не снимаю фильтр. Беру удлиненную головку на 19 и удлинитель, откручивается без проблем и каких либо неудобств.
Евгений123
# 06 Июля 2010 10:42
21099vaz
Как вариант пошевели колодку от ЭБУ, пару раз сними и одень бывает как раз в разьеме контакт теряется.
21099vaz
# 06 Июля 2010 12:32
!Lnur писал(а):

21099vaz
БК показывает температуру которую видит ЭБУ на ДТОЖ, если с ДТОЖ что-то не так сразу увидишь на БК, так что перестань уже мучать датчики - они непричём! lol1

Вынимай реле возле ЭБУ по одному, таким способом определи реле карлосона. От него отследи управляющий провод до ЭБУ.



вынимал все реле по одному и заменял на исправное. Вентиль крутился всёравно.
Попробую сдёрнуть разьём с ЭБУ и поставить(он находится со стороны водителя кажется? там он один широкий?).
Можно ли как то тестером проверить провод этиот управляющий?
Acer1
# 06 Июля 2010 12:48
Где то коротит на кузов провод идущий от реле к мотору, или было снято не то реле и проблема возможна в нем.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •