Проблема с поворотами. - Эта проблема могла возникнуть после установки нового замка

vovan69rus

На форуме 14 лет Сообщения: 53 Откуда: Тверь Авто: 2109 1,5 карб, 90 г.в.

# 06 Июля 2010 16:28

поворачиваю ключ, но не завожу-приборка горит. включаю поворотники-одновременно горят габариты! на заведенной тоже. вот такая мистика. есть идеи куда копать?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 06 Июля 2010 18:45

т808 писал(а):

глянь приходят ли на подрулевой переключатель на клеммы P,58L и 58R провода голубой,желто/черный и желтый?Или на переключателе этих клемм у тебя нет.

Эта проблема могла возникнуть после установки нового замка зажигания.

vovan69rus

На форуме 14 лет Сообщения: 53 Откуда: Тверь Авто: 2109 1,5 карб, 90 г.в.

# 06 Июля 2010 20:35

т808 писал(а):

Эта проблема могла возникнуть после установки нового замка зажигания.

замок действительно менял пол года назад... Проверил сегодня-на аварийке все норм-не горят габариты

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 06 Июля 2010 22:45

vovan69rus писал(а):

замок действительно менял пол года назад...

Сними кожух рулевой колонки и вытащи левый подрулевой переключатель.Сколько к нему подходят РАЗНОЦВЕТНЫХ проводов(два одного и того же цвета считать за один),семь или десять?Если десять,то вытащи из колодки БЕЛЫЙ провод(он на переключателе подписан "Р".А теперь проверяй.

vovan69rus

На форуме 14 лет Сообщения: 53 Откуда: Тверь Авто: 2109 1,5 карб, 90 г.в.

# 06 Июля 2010 22:59

Ок, завтра поколдую, отпишу. Про замок кстати напишу, покупал я новый замок, так как ключи потерял. так вот на новом замке провода раза в два тоньше, сделано тяп ляп! Сгорел он через пару месяцев. Я недолго думая поставил потроха от старого, работает норм.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 06 Июля 2010 23:25

vovan69rus писал(а):

на новом замке провода раза в два тоньше, сделано тяп ляп! Сгорел он через пару месяцев. Я недолго думая поставил потроха от старого, работает норм.

Провода не должны быть тоньше!!Это китайская подделка.Даже толстые родные греются.А тонкие точно сгорят.Особенно розовый.Да на подделке и цвета не совпадают и ключ с трудом вставляется и вытаскивается.А что родную контактную группу с толстыми проводами на него поставил,то это правильно!

vovan69rus

На форуме 14 лет Сообщения: 53 Откуда: Тверь Авто: 2109 1,5 карб, 90 г.в.

# 10 Июля 2010 12:56

т808 писал(а):

Сними кожух рулевой колонки и вытащи левый подрулевой переключатель.Сколько к нему подходят РАЗНОЦВЕТНЫХ проводов(два одного и того же цвета считать за один),семь или десять?Если десять,то вытащи из колодки БЕЛЫЙ провод(он на переключателе подписан "Р".А теперь проверяй.

сегодня снял кожух, посмотрел, идет десять проводов, отрезал белый и о чудо! Габариты перестали гореть! т808 тебе персональное спасибо! Проблема решена

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 10 Июля 2010 13:27

vovan69rus писал(а):

идет десять проводов, отрезал белый и о чудо! Габариты перестали гореть! т808 тебе персональное спасибо! Проблема решена

Схема эл.проводки уникальная,я предупреждал!Возникнут проблемы - обращайся.

Александр SID

На форуме 14 лет Сообщения: 91 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21099 1500i

# 10 Июля 2010 21:04

Вечер добрый всем.Мужики,беда такая:при передвижении ночью с включенным ближним светом включаю правый или левый поворот и он начинает моргать вместе с дальним светом.Такое происходит не всегда,но очень часто.Где копать?Чего посоветуете?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 10 Июля 2010 21:29

Александр SID писал(а):

.Где копать?Чего посоветуете?

Возможно неисправен левый подрулевой переключатель.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям