Всем привет. Машина 21093 инжектор 2001года 1,5 8кл. Появился непонятный
стук в работе двигателя. По характеру нерегулярный. Слышен только на холостых оборотах после прогрева двигателя. Постучит с нарастанием и затиханием в такт вращению коленвала и перестанет секунд на пять. Затем все снова. При повышении оборотов он не усиливается и помоему вообще пропадает, хотя может просто неслышно из-за шума двигателя. По ощущениям от руки стук отдает в клапанную крышку. А по звуку чем-то напоминает стук поршня без колец о стенки цилиндра - какой-то глуховатый. С ремонтом двигателя пока не сталкивался, так что жду помощи.(хотя все остальное уже ремонтировал - такие уж наши машины)

Это осевое биение распредвала.На форуме несколько тем по этому.

Спасибо большое. Почитал. Точно - отключение цилиндров поочереди проблему не решало, уже пробовал. Дальше думаю сам как-нибудь разберусь.

Ручкой молотка болт крепления шкива РВ прижми на работающей - стук пропадет.Устраняется проточкой задней крышки.Если карб,то корпуса вспомогательных агрегатов.