ваз 2114-не заводится-ПОЧИНИЛИ

[133]

блин...первый раз за столько лет создаю тему в этом разделе:hehe но ситуация вынуждает ..в общем у друга 2114 2007(или 08) года...не заводится.Сравнивая со своей матрёхой предположил:
1)дк(датчик каленвала)
2)масса что от акб
3)главное реле(и предохранители на них)
4)МЗ
проверили всё...в итоге выяснилось что на мз и дк не поступает напруга...
а теперь предыстория(а вдруг кто уже сталкивался):
как выяснилось что последнее время заводился он только с помощью педали газа,сегодня утром также завелся..только поехал чих-пых и заглохла(вчера был чих-пых но всё таки удержалась)....топл. фильтр менял несколько месяцев назад,бензин есть ,давление в норме..бензонасос качает,где то в электрике собака порылась...есть у меня одно предположение,но версия шаткая(.т.к. редко встечающаяся)....у него иммо стоит.....но он не знает что разрывает....может чо там заглючило??и получается-стартер крутит вхолостую.я хз чо уже придумать

[WEM86]

Откуда знаешь что давление в самое норм. Питание на бензонасос кинь напрямую от аккума. Глянь ремень грм, а точнее метки. Тоже очень похоже на то.

[133]

бензонасос слышно качает,если нажать на пипку на рампе то сифонит струя...значит не в этом дело да и говорю ж что нет питания на датчик каленвала и мз-первым делом посмотрел искры нет,змерил напругу на фишке что к мз-а она пустая...значит не мз,проверил ради интереса на дк-нет питания тоже...главное реле заменил-не помогло...дома уже перед тем как писать тут вспомнил про ременьгрм,но отмёл причину-во-первых искра бы была хоть и нестабильно и на дк приходил бы сигнал

[WEM86]

Ты прав! Но ремень мог уже и совсем слететь, когда ты мерял. А напряжение на дпкв ты случайно не на разъеме мерял? Там провод как раз на сгибе любит ломаться или из гнезда вылазит.

[133]

фишка нульсовая..я смотрел ее....
и ...не думаю что грм.

[ALK1980]

Если иммо не снят с охраны, то бензонасос не качает и стартер не крутит. Помоему тут что-то в районе главное реле, его предохранитель, сам контроллер

[133]

[133]

тут накопал что из-за комутатора такое может быть,но ни фига не разбираюсь в этом есть на 2114 коммутатор?по схеме если правильно её прочитал,то провода что идут на катушку зажигания как раз с коммутатора идут...и где он стоит?

[Сохатый]

Что за коммутатор? Она карбюраторная что ли? Если 2008-го года, то не должна, по идее.
ДПКВ проверяется легко: если при прокрутке стартером не гаснет check engine, значит контроллер не принимает сигнал от ДПКВ.
Касаемо версии с иммобилизатором: что показывает индикатор состояния иммобилизатора?

[133]

[ALK1980]

Контроллер проще всего конечно подменой проверить. Но учитывая то что активирован иммобилайзер - это будет сделать проблематично, если не специалист

[Ходок]

Если заводится с педалью газа, то логичней предположить РХХ, тем более, что как я понимаю чек не горит.

[т808]

[133]

[ALK1980]

А так иммо не родной - тогда, да блокировать может что угодно

[Ходок]

[133]

[Ходок]

[133]

Ходок
рхх менян,грм на месте-не провернуло

[Rover_61reg]

[133]

обещем ковырялись ковырялись..дошли до того что стали прозванивать проводку на дпкв..сигнала нет...потянули немного с услиием фишку и провод у основания порвался...замечу что никаких изгибов илипереломов не было...чистый нормальный провод визуально,заменили фишку и всё заработало

[torik]

[Maikal]

Помогите советом. Предистория такова, целый день катался все в норме, вечером заехал в магаз вышел завелась с трудом и как будто троит. Думал свечи до дома доехал заменил свечи стал заводить даже не схватывает. Ввернул старые свечи, кстати они были все сухие с одинаковым светло коричневым нагаром, эффект тот же. Итог такой стартер крутит движ. даже не схватывает. Искра есть проверил, дпкв менял на рабочий. Свечи сухие, насос качает, на рампе на золотник нажимал бензин течет.

[MIK64]

Maikal
бк есть?

[Maikal]

Бк ошибок не кажет. Чек не горит