Занижение - Семейство "Самара"

AlexYur555

На форуме 18 лет Сообщения: 4403 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 23 Марта 2012 18:08

Вопрос, так сказать, для обещго скажем. Иногда думаю поставить че нить и понизить авто. А потом думаю нафиг оно надо... Была бешка 46-я, вот там машина следует за рулем как следует. А от мотора в 8 кл смысл? Че так все дрочат на это занижение? supercool

Есичо

Мой жип штатный буксует иногда даже на второй, хотя не думаю, что тут именно вина жипа. Вообщем как то так нахэ Drinks or Beer

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 23 Марта 2012 18:09

тебе либо в тюнинг, либо в тему для флуда

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 23 Марта 2012 18:14

Ет только для четких пацанчиков. Можешь картохи в багажник накидать - будет занижение. А вообще оно нафиг не нужно. facepalm

AlexYur555

На форуме 18 лет Сообщения: 4403 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 23 Марта 2012 18:14

Я в общем спрашиваю у владельцев самар.
Если в тюнинг, там скажут, что я дибил и без занижения авто не едет.

Если во флуд, то скажут нафиг занижение, и так отлично.

Лёха198

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 10552 Откуда: Это Самара! Больше угара! Авто: Hyundai Solaris 1,6 AT Comfort 2020 (Winter+Light+Advanced)

# 23 Марта 2012 18:16

AlexYur555 писал(а):

Че так все дрочат на это занижение?

я не делаю этого на автомобили. честно Smile

AlexYur555 писал(а):

Если во флуд, то скажут нафиг занижение, и так отлично.

курсор тебя ваще с землёй сравняет

Последний раз редактировалось: Лёха198 (23 Марта 2012 18:17), всего редактировалось 1 раз

s010

На форуме 12 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 23 Марта 2012 18:16

AlexYur555 писал(а):

нафиг занижение, и так отлично.

На наших дорогах наоборот народ с деньгами пересаживается на подобное:

А вы все занижение, занижение.

Последний раз редактировалось: s010 (23 Марта 2012 18:18), всего редактировалось 2 раз(а)

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 23 Марта 2012 18:16

AlexYur555 писал(а):

А потом думаю нафиг оно надо..

если незнаеш что делать,лучше неделать ничего.

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 23 Марта 2012 18:16

AlexYur555 писал(а):

Я в общем спрашиваю у владельцев самар

Мое ИМХО - если делать, то делать по уму. Стойки с укороченным штоком, пружины нормальные и т.д.
А просто пружины резать - баловство.

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 23 Марта 2012 18:19

Я тоже пивас пью.
Ставь H&R -40, в самый раз. Смотрится как нормальный авто, практически без занижения. Эйбах про кит или спорт лайн можно. Со стойками придется определяться.

s010

На форуме 12 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 23 Марта 2012 18:21

SUNshineNT писал(а):

AlexYur555 писал(а):

Я в общем спрашиваю у владельцев самар

Мое ИМХО - если делать, то делать по уму. Стойки с укороченным штоком, пружины нормальные и т.д.
А просто пружины резать - баловство.

Да просто сделать себе банально грамотную подвеску, а не кичится типа хорошо села.
Пример 1: СС по кругу
Пример 2 (подороже): Koni по кругу

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 23 Марта 2012 18:22

s010 писал(а):

Да просто сделать себе банально грамотную подвеску, а не кичится типа хорошо села.
Пример 1: СС по кругу
Пример 2 (подороже): Koni по кругу

ниже подвеска - ниже центр тяжести - в поворотах ловчее

а занижение ради занижения - куета, согласен

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 23 Марта 2012 18:24

AlexYur555 писал(а):

Иногда думаю поставить че нить и понизить авто. А потом думаю нафиг оно надо... Б

Ты определись, либо да, либо нет.
Если да, то в 20к уложишься со стойками, пружинами, стабом и опорниками.

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 23 Марта 2012 18:27

Димoн писал(а):

Если да, то в 20к уложишься со стойками, пружинами, стабом и опорниками.

так опасно
понравится - и понесется - треугольные рычаги, растяжки, развальные пластины... Smile

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 23 Марта 2012 18:28

s010 писал(а):

SUNshineNT писал(а):

AlexYur555 писал(а):

Я в общем спрашиваю у владельцев самар

Мое ИМХО - если делать, то делать по уму. Стойки с укороченным штоком, пружины нормальные и т.д.
А просто пружины резать - баловство.

Да просто сделать себе банально грамотную подвеску, а не кичится типа хорошо села.
Пример 1: СС по кругу
Пример 2 (подороже): Koni по кругу

Не факт. СС20 не панацея. Если бы у меня стояли сток пружины(по высоте я имею в виду), то аморты были бы 100% Бильштайн Б6 и никаких других, т.к. Бильштайн сделали специально под Сомаро2(не шутка).

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 23 Марта 2012 18:32

SUNshineNT писал(а):

так опасно

понравится - и понесется - треугольные рычаги, растяжки, развальные пластины...

Да ладно не понесется там никуда, сделать раз нормальную подвеску и выкинуть стоковые передние тормоза, больше можно ничего и не делать. Pardon

Ну растяжки с развалом тоже по желанию стоит сделать, если уж делать остальную подвеску.

AlexYur555

На форуме 18 лет Сообщения: 4403 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 23 Марта 2012 22:14

s010 писал(а):

На наших дорогах наоборот народ с деньгами пересаживается на подобное:

Не мое.

rg-45 писал(а):

если незнаеш что делать,лучше неделать ничего.

Знаю, что делать. Но не хочу.

SUNshineNT писал(а):

А просто пружины резать - баловство.

Именно.

usv писал(а):

Ставь H&R -40, в самый раз. Смотрится как нормальный авто, практически без занижения. Эйбах про кит или спорт лайн можно. Со стойками придется определяться.

Смысла нет. Управлчяемости бмв не досягаемо. Знаю, сравнивал. Есть с чем. Е46 на штатной подвеске - это эталон. Реально. Дрочу на бмв, но при этом знаю, что это пылесос.

Димoн писал(а):

Ты определись, либо да, либо нет.

Смысла не вижу, т.к. переплата не соответствует эффекту.

Esсalade

На форуме 16 лет Сообщения: 1132 Откуда: МО, Видное Авто: Древний корейский уазег

# 23 Марта 2012 22:57

А вот почему у мну стойкое впечатление, что уже на 3-й по счёту зубиле-1 на полностью стоковой подвеске морда выглядит ощутимо выше опы?
Оттак:

Так-то пофиг, но воспалённый моск навевает ассоциации с шайтан-повозками facepalm

Заинсталлить штоль на перед пружи -30? С другой стороны, при поездке на природу и на фазенду каждый см на вес золота Pardon

Последний раз редактировалось: Esсalade (23 Марта 2012 23:02), всего редактировалось 1 раз

.kkursor

На форуме 13 лет Сообщения: 21310 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 23 Марта 2012 23:01

Я не знаю, у меня наоборот ж#@а выше визуально.

Esсalade

На форуме 16 лет Сообщения: 1132 Откуда: МО, Видное Авто: Древний корейский уазег

# 23 Марта 2012 23:04

.kkursor
Я на драйве фоты смотрел - у тебя таки как-то гармоничнее смотрица.

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 23 Марта 2012 23:06

Esсalade
мне бы так.....вот думаю поднять чтоль а то зимой обо все шоркаю......

Esсalade

На форуме 16 лет Сообщения: 1132 Откуда: МО, Видное Авто: Древний корейский уазег

# 23 Марта 2012 23:17

MIK64
Так-то, оно, канешна, весьма практично - проходимость на уровне полноприводного РАВ-4 соседа по даче (доезжаем до одного и того же места, после чего закапываемся). По снегу - так вообще отменно - садится на защиту и прёт как на лыже Smile

Но мне лично вот такие аналогии в голову лезут: