Гуляет УОЗ что может быть?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
alex418
# 23 Февраля 2016 22:10
Ваз 10 1.6. 8кл. Прога выдает колебания УОЗ от 4.5 до 7.5. ( норма 7-17) на ХХ. При 3000 об. 30 конец нормы. Метки выставлены правильно. Что может быть?
Настораживает, что датчик детонации неактивен.

2.JPG
Описание:
Размер файла: 552,84 KB
Просмотрено: 284 раз(а)

2.JPG
3.JPG
Описание:
Размер файла: 483,99 KB
Просмотрено: 279 раз(а)

3.JPG
1.JPG
Описание:
Размер файла: 454,14 KB
Просмотрено: 222 раз(а)

1.JPG
4.JPG
Описание:
Размер файла: 462,39 KB
Просмотрено: 212 раз(а)

4.JPG
5.JPG
Описание:
Размер файла: 439,55 KB
Просмотрено: 209 раз(а)

5.JPG
6.JPG
Описание:
Размер файла: 414,63 KB
Просмотрено: 221 раз(а)

6.JPG
genek163
# 24 Февраля 2016 00:22
alex418 писал(а):

Настораживает


ага что ты экран фоткаешь а не скрин делаешь ROFL
alex418
# 24 Февраля 2016 00:28
Коменты только по теме.
Буйный
# 24 Февраля 2016 09:05
alex418 писал(а):

Настораживает, что датчик детонации неактивен


Нормально. Будет активен на ходу.
NAUexx
# 24 Февраля 2016 10:07
alex418
Ты, походу, решил таки побить все рекорды на форуме по созданию бестолковых тем?
Завтра твоя машинка чихнёт случайно и ты скорей сродишь тему про то, какой аспирин ей лучше выписать? facepalm
alex418
# 24 Февраля 2016 10:15
NAUexx, ты лучше напиши почему он не активен и что с ним делать.Ты не модератор. Если не знаешь иди мимо. Мне твой треп просто надоел, посмотрел, ты везде во всех темах участвуешь. Делать что ли не х...
NAUexx
# 24 Февраля 2016 10:43
alex418 писал(а):

посмотрел, ты везде во всех темах участвуешь. Делать что ли не х...


Работа у меня такая... Wink
alex418 писал(а):

почему он не активен и что с ним делать.


Потому, что мотор работает не в зоне детонации, поэтому оставь его в покое, а лучше всю машину, пока не задиагнозил её вусмерть. Один пень не понимаешь, чего тебе эта диагноза кажет. facepalm
Если б ты хоть чуть шевелил мозгами, а не огрызался и рожал бестолковые темы, то в архиве по твоей ЭСУД ты бы нашёл типовые параметры работы двигателя, а там бы ты увидел, что в графе "контроль детонации активен" стоит слово "НЕТ". Для особо обидчивых, но научившихся бездумно "топтать клаву": "НЕТ" - это значит НЕ АКТИВЕН! lol1
Читай букварь вначале, потом думай, потом поймёшь, что зря засираешь форум.
alex418
# 24 Февраля 2016 11:14
Не хорошо землякам грубить....

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Кстати у меня в параметрах написано к Бош 7.97. на ХХ да и при 3000 Да сам внимательно посмотри.
NAUexx
# 24 Февраля 2016 11:43
Цитата:

Перечень переменных, отображаемых диагностическим прибором DST-2М и используемых, для диагностики двигателя 21114
Параметр Наименование Единица или Зажигание Холостой ход Холостой ход
состояние включено (800 об/мин) (3000 об/мин)

ZWOUT Угол опережения зажигания Оп.к.в. (1) 7-17 28-36
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
B_KR Контроль детонации активен Да/Нет (1) НЕТ НЕТ
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Это цитата из того архива, который я тебе давал в одной из твоих пустых тем... Я не знаю, что ты там за параметры смотришь, но это инструкция по ЭСУД от производителя именно по ЭСУД БОШ М7.9.7 под нормы Е2 и именно под твой двиг, т. е. 21114, 1.6L, 8V., стр. 35, есичо. И на ХХ, и на 3000 - "НЕТ"! read
alex418 писал(а):

Не хорошо землякам грубить....


Тебе никто не грубит... Сам глянь... на первой же странице уже четыре темы от тебя! А о чём они? Да так, туфта какая-то. facepalm
Пойми, дело то даже не пустоте задаваемых тобой вопросов, а в том, что ты под них темы плодишь. А должен бы задавать вопросы в похожих темах. Ну или если совсем уж лень/нет толчины поиском пользоваться, то здесь. Тогда никто и не вякнет. Wink
alex418
# 24 Февраля 2016 17:26
Не знаю где ты берешь свои параметры, вот посмотри даже первый попавшийся сайт: http://shtat-dzr.ru/cms.php?id_cms=47 . Сайт создан чтобы вопросы задавать. А ты уже пересидел на нем. Вот и модератором себя посчитал. Пора начинать людям помогать, как я объяснять, а не трепом заниматься, если что то из себя представляешь как спец.
NAUexx
# 24 Февраля 2016 18:00
alex418 писал(а):

Не знаю где ты берешь свои параметры,



Цитата:

Руководство
по диагностике и ремонту
АО АВТОВАЗ
2004 г.

Настоящее Руководство разработано Дирекцией по техническому развитию АО АВТОВАЗ и предназначено для инженерно-техни-
ческих работников предприятий по обслуживанию и ремонту автомобилей, а также может использоваться как учебное пособие при
подготовке специалистов по ремонту автомобилей.
В описываемой системе управления двигателем используются взаимозаменяемые контроллеры (21114-1411020-30/31/32).
В Руководстве описывается устройство и ремонт только элементов электронной системы управления двигателем ВАЗ-21114 с
распределенным последовательным впрыском топлива по состоянию на июнь 2004 г. По вопросам ремонта других узлов двигателя
или автомобиля необходимо обращаться к Руководству по ремонту соответствующей модели автомобиля


Тебе решать, кому больше верить, какому-то "первому попавшемуся" сайту или Дирекции по техническому развитию ОАО "АВТОВАЗ"... Pardon

alex418 писал(а):

Сайт создан чтобы вопросы задавать.


Точно! Ток делать это нужно по правилам. Wink
alex418 писал(а):

А ты уже пересидел на нем. Вот и модератором себя посчитал.


Ты забыл добавить:"Имхо". supercool
PS: в качестве эксперимента и просто полового развития сделай следующее: сними разъём с ДД, заведи машину и погазуй, хоть до 3000. Чек по ДД загорается?
А теперь со снятым разъёмом прокатись, набери скорость около 40, включи четвёртую и резко давани тапку в пол... Что с чеком?
Это тебе реальная помощь в том, что бы понять, в каких режимах двигатель попадает в зоны контроля детонации. Wink
Вадя™
# 25 Февраля 2016 23:32
ТС- покури А.К. Гирявец- ТАУ бензиновым дрыжителем.
После прочтения и -важно!!- хотя бы в первом приближении понимания сути там написанного, встретимся.
7.9.7 зря выбрал для подопытного кролика- мат модель там весьма емкая.

спорить со старожилами форума можно, как и биться головой о бетонную стену- стене то что...
1973qwert
# 26 Февраля 2016 13:34
че на паСана напали. раз спрашивает постоянно значит своих знаний не хватает. раз не хватает - значит он е....й на голову. а им по правилам этикета нужно помогать не подавая виду о том что выше описал.
вот я не такой злой как вы помогу mail1
alex418
открути датчик детонации. отрежь кабель вместе со штекером. (после обратно припаяешь) сходи на блошинный рынок и купи проигрыватель для грампластинок не выше 2-го класса. лучший вариант юность 301.
проверь как винил звучит. после оторви нафиг звукосниматель. из него вытянется кабель точно такой же как ты отрезал. спаиваем провода. включаем громкость на всю, подносим ухо к динамику и долбим датчиком об стол. если работает сразу поймешь. если не работает то прямиком в магазин с устройством для их проверки. увидев твой стенд ни один продавец не решиться впарить тебе муляж.
gans397
# 26 Февраля 2016 15:26
Где ты раньше был со своим стендом. Купил прошлым летом ДД Стартвольт - оказался болванкой в пластмассе. hehe
NAUexx
# 26 Февраля 2016 15:46
gans397
А просто китайской тестер у тебя был? Smile
Во всяком случае на пределе 200 мВ он позволил бы тебе отличить болванку от самого захудалого пьезоэлемента. Wink
Ellipsis378
# 26 Февраля 2016 16:24
1973qwert писал(а):

ткрути датчик детонации. отрежь кабель вместе со штекером. (после обратно припаяешь) сходи на блошинный рынок и купи проигрыватель для грампластинок не выше 2-го класса. лучший вариант юность 301.
проверь как винил звучит. после оторви нафиг звукосниматель. из него вытянется кабель точно такой же как ты отрезал. спаиваем провода. включаем громкость на всю, подносим ухо к динамику и долбим датчиком об стол. если работает сразу поймешь. если не работает то прямиком в магазин с устройством для их проверки. увидев твой стенд ни один продавец не решиться впарить тебе муляж.


Все-таки оффтопну, блин, чего тут только не начитаешься lol1 rlzz Smile pst Столько информации интересной, что удивляешься. А друзья с меня угарают, нафиг мне форум))) А как еще все узнать)
gans397
# 26 Февраля 2016 16:40
Был и всегда есть, но не помог. Он тоже что то показывал. После танцев оставил все таки свой. Правда время от времени выскакивает ошибка высокого уровня.
NAUexx
# 26 Февраля 2016 16:49
Ellipsis378
Читая выступления гражданина 1973qwert можно подумать, что он - фрик... Тем не менее, смысл то в них почти всегда есть, только пока его найдёшь неокрепшим умом, можно серьёзно порушить психику.
В данном конкретном случае, как бы это ни смешно выглядело, но... у проигрователя звукосниматель - пьезоэлектрический... и ДД - пьезоэлектрический... Чо бы не использовать усилок балалайки, заменив один источник сигнала на другой? Wink
Подскажу ещё один, менее "живодёрный", но не менее экзотический способ напугать продаванов стендом: обычный совдеповский носимый кассетный мафон, типа Электроника 302 и т.п. (всяк удобней таскать, чем проигрыватель), у них вроде был вход "Звукосниматель", а если его и нет, то включаем его на запись и в линейный вход вставляем провода от ДД..
Далее, ухо к динамику... короче как описал 1973qwert... ROFL Good
1973qwert
# 26 Февраля 2016 17:23
NAUexx
Любой вход чувствительностью до 250 мв подойдёт.но предварительный усилитель под сигнал от пьезоэлектрической головки звукоснимателя это лучший вариант.дальше любой унч. И громкоговоритель
Пятница Drinks or Beer х
Не ну Юность 301это реально круто. Чемоданчик. Открываем. Верхняя часть акустичесая система из одного динамика dns4 Внутри нижней части чемодана ламповый усилок на один канал. На 4 вата
Можно ещё с умным лицом заяснить что на лампах будет звучать самый лучший звук сигнала возбуждения с пьезоэлемента . перед этим продавцу датчика сингл пугачевой и кузьмина на полителеновой пленке синего цвета (были такие в 80-х) дать прослушать
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •