Мужики в десятке с салоном новым или как его назвать тот где руль от калины, где фишка на бортач находиться.все обшарил нету не фига.

Перчаточный ящик открой. Смотри слева за бородой. Правда у меня старая торпеда.

Насколько я помню в инструкции к бортакам есть спецраздел посвященный новой панели, так как там этой фишки нету в принципе.
Нужно подцепляться к проводам в разных местах, вроде для работы надо +, -, к-линия, зажигание, подсветка, ДУТ.

нету тама.

а ее и нету, читай мануал к БК на тему - как подключать к проводке в твоем случае

Spooler
Как уже сказали выше её нету,но что бы облегчить подключение есть
специальный комплект провода. Со "Штатом" уже в комплекте с БК есть ,отдельно рублей 100-150.
Схемка подключения и сам провод:

Если плохо видно,то вот ссылка на инструкцию в ПДФе:
http://www.neva-pl.ru/avtocomp-shtat110X6-magnum.html

K-line берётся с диагностического разъема, а остальное - еще проще.

Нету там ни какого разьема в евроторпеде на 10ке, я купил БК multitronocs SL50 там в инструкции все написано как подключать, хотел было уже провода тянуть но в комплекте проводов оказывается был разьем евро3 чтоль, так он просто втыкается в диагностический разьем под рулевой колонкой который и все но у меня год выпуска 2008 там уже почти все приоровское, хз посмотри какой у тебя разьем в виде трапеции тогда евро3

У меня европанель. Разъем евро3 присутствует. Проблем с подключением мультика се50 вообще не было. Воткнул фишку в диагностический разьем и усе)) Да, если подскажите, где можно подключиться к ДУТ, буду очень благодарен.

попробуй найти схему жгута идущего к приборке там надо к одному проводку врезаца, может еще жгута проводов зажигания

Искал по мурзилке, нет там никакого упоминания. В идеале нужно найти провод, идущий на приборку и к нему подключиться.

К вопросу об подключении к ДУТ. На одном форуме нашел информацию, что типа открывается щиток у правой ноги водителя и ищется одинарный разъем с проводом розового цвета. Это оно?