После нарезки резьбы в гнезде датчика давленния масла на ВАЗ21102 ,без сьёма головки цилиндров часть стружки вожможно попала в масляный канал.Чем это может грозить?Или может она попадёт в поддон да и сольёться при замене масла?

Если подумать, то получается давление будет гнать стружку к РВ, ведь канал,если не изменяет память, идет после фильтра....

Сейчас уже, вариантов не много.
Конечно, хорошего в стружке ничего нет, но и не думаю, что сильно это опасно.
Вообще, на будующее - надо жирным слоем ЛИТОЛа смазывать мечик и выкручивать его каждые 90 * нареза новой резьбы, собирать ЛИТОЛ со стружкой и смазывать новой порцией - тогда возможность осыпания стружки "с другой стороны" свидетсяк минимуму.

В Таврии резьбу эту резал новую 12*1.2мм.Потом брал ватные палочки,отрезал один край ,а другим краем одевал на согнутую проволоку и изнутри всю стружку выгреб!6 тыков после этого ездил-все пучком!