Последствия нагрузки нового авто - Семейство "Самара"

AmfiB

На форуме 14 лет Сообщения: 2 Авто: 2115

# 09 Июля 2010 09:59

Может тема баян, но по поиску почти ничего не нашел. Может быть не увидел, сильно не ругайте. Good

Машина новая 2115, пробег приближается к 1000. Вопрос вот в чем: в машине пять человек, багажник загружен, расстояние 150 км, в том числе небольшой участок по грунтовке и бездорожью, какие последствия могут быть и в чем проявляются от таких поездок, учитывая что машина ещё даже 1-ое ТО не прошла. Или ничего не будет и можно ещё багажник сверху нагрузить??

Dimorik

На форуме 16 лет Сообщения: 803 Откуда: Самара Авто: 2114

# 09 Июля 2010 10:03

Я бы сверху не стал еще грузить. А так ниче не будет, главное ехать аккуратно, осбенно на грунтовке и бездорожье. Ну и не крутить движок выше 3000 раз еще не обкатал машину

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 09 Июля 2010 10:13

AmfiB
А что ей будет? Если двигло не крутить выше, чем сказано в таблице по обкатке автомобиля. И не перегружать. Пять человек и 40 кг. в багажнике - норма.
А вот

Dimorik писал(а):

Я бы сверху не стал еще грузить.

Согласен полностью.

Последний раз редактировалось: andreyal553 (09 Июля 2010 10:17), всего редактировалось 1 раз

Вася Васильков

На форуме 14 лет Сообщения: 1186 Откуда: КРЫМъ Симферополь Авто: ВАЗ 21099i, 2006 г.в , A203HL52, я 7,2

# 09 Июля 2010 10:14

Я бы вообще пока обкатку не прошёл бы никого не возил бы и машину не грузил Wink

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 09 Июля 2010 10:26

AmfiB писал(а):

расстояние 150 км

значит трасса.значит после разгона нагрузка на двигатель практически такаяже как и на пустой.не топить тапку при разгоне,не крутить,и всё будет зандербись.

а вот груз на багажнике на скорости больше 90та весьма нагружает движку аэродинамикой.проверено,если без лодки то хавает по трассе 6.5-6.8 то с лодкой 10-11 при томже скоростном режиме.

Batman_1976

На форуме 16 лет Сообщения: 1757 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21150

# 09 Июля 2010 13:15

AmfiB писал(а):

Может тема баян, но по поиску почти ничего не нашел. Может быть не увидел, сильно не ругайте. Good
Машина новая 2115, пробег приближается к 1000. Вопрос вот в чем: в машине пять человек, багажник загружен, расстояние 150 км, в том числе небольшой участок по грунтовке и бездорожью, какие последствия могут быть и в чем проявляются от таких поездок, учитывая что машина ещё даже 1-ое ТО не прошла. Или ничего не будет и можно ещё багажник сверху нагрузить??

Пока пружины не просели ничего страшного, но лучше проверить предварительно, у меня после 10 тыс. пробега троих сзади уже не выдерживала машина... Багажники не перегружай весом, не гони (тормозить намного хуже будет с весом), разгон делай плавным, за оборотами не гонись, но и в натяг не пускай двигатель.
Хотя ИМХО Самара не расчитана на перевозку таких грузов...

pashu86

На форуме 14 лет Сообщения: 511 Откуда: Псков Авто: ТАЗ 2115i, 2001 г.в., 1,5 л., 8кл.

# 09 Июля 2010 13:52

Я частенько по 300-400кг груза + пассажира вожу и ничего страшного, хотя пробег уже 126к )

Doctor_NO_

На форуме 16 лет Сообщения: 1250 Откуда: Страна вечнозеленых помидоров Авто: ВАЗ-2170 1,6, 16, Е-Газ, ГУР, ГБО-4

# 09 Июля 2010 13:57

Batman_1976 писал(а):

Хотя ИМХО Самара не расчитана на перевозку таких грузов...

Наши машины на перевозку грузов и рассчитаны!

Batman_1976

На форуме 16 лет Сообщения: 1757 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21150

# 09 Июля 2010 14:27

Doctor_NO_ писал(а):

Batman_1976 писал(а):

Хотя ИМХО Самара не расчитана на перевозку таких грузов...

Наши машины на перевозку грузов и рассчитаны!

Про классику, десятку соглашусь, но не как не 15-ка

В@ся

На форуме 14 лет Сообщения: 512 Откуда: регион 59 Авто: ВАЗ-21093i-2111 8v;г.в.2003;Bosch 1.5.4N;180тык.,бывшая

# 09 Июля 2010 14:57

pashu86 писал(а):

и ничего страшного, хотя пробег уже 126к

потому и не страшно что 126тык,у автора на обкатке и такие грузы\нагрузки НЕ есть АЙС,имхо,после 30-ти тыков(считается период обкатки\притирки трущихся\движущихся механизмов) если все пучкем,пожалуста,используй авто как тебе заблагорассудиться(без фанатизма),мое имхо,у каждого своя голова так=же как и авто supercool

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 09 Июля 2010 15:42

Batman_1976 писал(а):

но не как не 15-ка

машина для того и нужна,чтоб мне удобно было Smile

коль жалезная пущай возит.

В@ся

На форуме 14 лет Сообщения: 512 Откуда: регион 59 Авто: ВАЗ-21093i-2111 8v;г.в.2003;Bosch 1.5.4N;180тык.,бывшая

# 09 Июля 2010 15:59

rg-45 писал(а):

коль жалезная пущай возит

,правда наблюдал покруче,салон, +багажник, насыпом овощи(огурцы,редиска,капуста,быват и картошка) тонна с "гаком" и ниче,прут люди,не жалея "стального коня" hehe

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 09 Июля 2010 16:37

В@ся писал(а):

и ниче,прут люди,не жалея

телепоном щёлкал.там картошки под крышу,стояло около овощного магаза ROFL

WEM86

На форуме 15 лет Сообщения: 1257 Откуда: Ростов-на-Дону, ростовская обл. Авто: 2115 2005г. Я.7.2 пробег 181000

# 09 Июля 2010 16:53

Для этого прицеп есть. Smile

я когда в деревне сено вожу. Smile

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 10 Июля 2010 09:45

прицеп?... wwow

на ласточку? Razz

- извращенцы и насильники!!! nea

Batman_1976

На форуме 16 лет Сообщения: 1757 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21150

# 12 Июля 2010 08:55

rg-45
Садизм какой то... Как она бедная по швам то еще не трещит?

kireev

На форуме 14 лет Сообщения: 132 Откуда: Тула Авто: ваз 21083, 2002г.в. инжектор, янв.5.1

# 12 Июля 2010 17:51

Народ ссори за оффтоп, но при обкатке двигателя образуется зеркало на поршневой и блоке целиндров, при натяжном использовании автомобиля, тоесть на низких оборотах на зеркале могут образовываться микроцарапины и микротрещены!!! Ведь у многих есть опыт неудачной эксплуатации двигателя до 10000, а сервис мены разводят руками и выставляют вам счет за ремонт!!! Мой совет, двигатель обкатывать не 3000 оборотах а наболее поввышенных, 4000-4500!!!!! И кстати бывает и такое что после обкатки машина просто не тянет и свыше 130 км\ч не едит, так вот это последствия обкатки приписанной заводом изготавителя!!!! Я свой ваз с новья эксплуатировал как будто он у меня прошол обкатку, форд фокус также мне дилеры рекоминдовали не выше 3000 оборотов, но я на нем ездил от 5000 до 6000, и уже второй год все работает как положено, и валит он у меня дай бог каждой!!!!!!
А на вазе у меня пробег 130 тыщ и не разу ни чего с ним не делалось, только всвоевременная замена расходников, компрессия визде по 13.5!!!! Так что решайте вы какой авто вам нужен, пенсионерский который еле едит или который при необходимости будет валить!!!!
Пол года назад я поставил кстати на ваз турбину от сааба, а как вы знаете турбинке нужны повышенные обороты и за пол года ни компресия не упала ни масло не жрет!!!!!!!

Konokrad

На форуме 16 лет Сообщения: 408 Откуда: Сибирь Авто: 21099, карб., 2000 г., европанель

# 12 Июля 2010 18:16

kireev

а подробнее про турбину?

Wanderlust

На форуме 18 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 12 Июля 2010 19:31

Да ничего особенного не будет, если все нормально протянуто. Только на малых оборотах "не дави". Второй режим обкатки - 2500-3000 вроде. Большие нагрузки - ускоренный износ ходовой (пружины, аммортизаторы, сайлентблоки...). С другой стороны - пусть прирабатывается, ТО1 заставить получше сделать, как раз "в рабочих положениях" детали будут.

Эмпирически - можно грузить пока между задним колесом и ребром колёсной арки "входят" два пальца. Ну, и - постараться больше грузить на ось, не перегружая задний свес.

kireev

На форуме 14 лет Сообщения: 132 Откуда: Тула Авто: ваз 21083, 2002г.в. инжектор, янв.5.1

# 12 Июля 2010 21:26

Konokrad
Турбина требует высоких оборотов двигателя, у меня например холостой 1020 оборотов, нормально тронуться надо оборотов примерно до 2000 дать, а сама она начинает нагнитать после 3500 оборотов, соответственно от турбины приход идет с 3500 и до отсечки!!!!!!

Wanderlust

На форуме 18 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 12 Июля 2010 23:14

А я все таки выдержал режимы обкатки. Да и после ТО1 примерно в том же режиме (скажем так, без явного ущерба динамичности). Тысячам к 5ти машинка "побежала" (ттт). Не пожалел, что чуть "позанимался" и обкатал.

Batman_1976

На форуме 16 лет Сообщения: 1757 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21150

# 13 Июля 2010 14:26

kireev писал(а):

Мой совет, двигатель обкатывать не 3000 оборотах а наболее поввышенных, 4000-4500!!!!! И кстати бывает и такое что после обкатки машина просто не тянет и свыше 130 км\ч не едит, так вот это последствия обкатки приписанной заводом изготавителя!!!! Я свой ваз с новья эксплуатировал как будто он у меня прошол обкатку, форд фокус также мне дилеры рекоминдовали не выше 3000 оборотов, но я на нем ездил от 5000 до 6000, и уже второй год все работает как положено, и валит он у меня дай бог каждой!!!!!!

Согласен, что 3000 об. - это мало, т.к. после переключения передачи на повышенную, двигатель работает в натяг, но 5000 об. ИМХО многовато. Я обкатывал машину до 8000 км, перед переключением передачи крутил двигатель до 4000 об., но поехала она только после 15 тыс. км. Пробовал один раз ее разогнать, получилось 190 км/ч. по спидометру, 182 км/ч. по компьютеру. Запас хода педали еще был, но дальше давить уже невозможно, машина взлетать начала...

Цифра

На форуме 19 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 13 Июля 2010 14:58

kireev писал(а):

Мой совет, двигатель обкатывать не 3000 оборотах а наболее поввышенных, 4000-4500!!!!! И кстати бывает и такое что после обкатки машина просто не тянет и свыше 130 км\ч не едит, так вот это последствия обкатки приписанной заводом изготавителя!!!! Я свой ваз с новья эксплуатировал как будто он у меня прошол обкатку, форд фокус также мне дилеры рекоминдовали не выше 3000 оборотов, но я на нем ездил от 5000 до 6000, и уже второй год все работает как положено, и валит он у меня дай бог каждой!!!!!!
А на вазе у меня пробег 130 тыщ и не разу ни чего с ним не делалось, только всвоевременная замена расходников, компрессия визде по 13.5!!!! Так что решайте вы какой авто вам нужен, пенсионерский который еле едит или который при необходимости будет валить!!!!

Я всегда поддерживал рекомендации производителя, но тоже не понимаю, почему выше 3 тыс крутить нельзя. Ну крутанул до 4-5, что конкретно поменялось? Как мне кажется наоборот лучше даже, мотор смазывается как положено Smile

Сейчас по-моему все моторы на заводе моточасы накручивают, а требование обкатки чисто исторически сложившееся.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям