TDV.ROOT писал(а):kaban_21124 писал(а): Даже не сильный удар поведёт все остальное.
Чеж это рено ставить пластмассовые крылья? В т.ч. рено симбол?
А чего ж БМВ ставит алюминиевые? Почему не чугун-то?
А мы все по старинке...
Да мне уж разъяснили. Я теперь тож так считаю.kaban_21124 писал(а):А если в пластмассовом дырку вырезать, то акум клеммы скидываешь и всё - нет сигналки.
Если залезть с кусачками снизу с откусить генератор - все, превед сигналка 
И пофиг какой у тебя там капот и как он открывается/не открывается.
Когда хотят заглушить вой сигналки, длают именно так. Ибо быстро, практично, и защититься нвозможно 
za_k_on писал(а):Думаю, нормальных дешёвых капотов мы никогда не дождёмся.
У меня сейчас есть один вариант взять пластиковый капот у человека, но блин дилемма, он говорит его регулировать заи...шся, и не факт, что идеально встанет, хотя конечно сколов на капоте у него нет совсем, там типа микроцарапинки от камней. Короче хрен знает, думаю...
Это я к тому что даже если дождемся, хорошо бы чтобы оно стоило не костмас и при этом не выглядело ущербным для авто.Serg_x писал(а):Если залезть с кусачками снизу с откусить генератор - все, превед сигналка
И чо тогда сигналка обесточится? Она ведь от акума питается сразу, причём тут генератор?kaban_21124 писал(а):Она ведь от акума питается сразу, причём тут генератор?
Это кто такое сказал?