Кто-нибудь ставил такие крылья ?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
za_k_on
# 16 Июля 2010 22:28
kaban_21124, если ты считаешь, что передние крылья - это элемент безопасности - прими соболезнования.
Ну и на всякий случай, не помню кто сказал (может, простят за плагиат): стукни ногой по крылу и по бамперу и посмотри, что жёсче.
Stazz
# 16 Июля 2010 22:48
kaban_21124

Гы, если коротко- то навесное не несущее. hehe
SAM34
# 17 Июля 2010 16:14
Stazz писал(а):

Господа 12-хо-купэхо воды, скажите, это ваш спойлер????
http://rdk-auto.ru/products/113


Он самый supercool Только цена кусается что-то
Johnnybravo
# 17 Июля 2010 17:39
На ниссане x-trail передние крылья пластиковые с завода. Выдержали морозы до -45, ниче не сломались, не лопнули. Хорошее решение.
kaban_21124
# 17 Июля 2010 23:24
О как!!! Удивлён товарисщи, причём приятно!
Значит нет теперь смысала выпрямлять, шпатлевать , красить. Купил новое крыло уже крашеное, сам поставил и счастье!!!
А в чём минусы то тогда, почему с завода не ставят. Ну хотя бы с приоры начали - ведь гораздо дешевше получается. В чём подвох!?
za_k_on
# 18 Июля 2010 09:50
kaban_21124 писал(а):

В чём подвох!?


Хуже только зазорами. Больше расширяется и больше сжимается. Несколько миллиметров допзазора нашим машинам, думаю, погоды не сделают hehe
АВ с завода почему не ставят - это у них надо спросить. Может, не умеют отни пластиковые детали делать, а заказывать экономически-откатно не выгодно, может впадлу искать поставщиков, может ещё что. Это ж автоваз. Там главное не сделать дёшево, а получить откат.
karter
# 18 Июля 2010 11:19
za_k_on писал(а):

karter писал(а):

даешь капот пластмассовый в народ!!!


Так это... Есть штучные варианты, бери псевдокарбон и делов-то.


да у нас клеит человек из стекловолокна все что угодно, делал он десятину одну на заказ, все 4 двери пластик, капот багажник пластик, крылья перед вроде тоже, но цена вопроса далеко не 900 без покраски
штучно всегда дорого, давно еще генри форд допетрил
za_k_on
# 19 Июля 2010 08:11
karter писал(а):

цена вопроса далеко не 900 без покраски


Ну да, у нас 16500 руб Pardon Зато "Капот углепластиковый с карбоновым покрытием".
Кстати, видел фотки после ДТП матрёшки с таким капотом и пластиковым крылом. Крыло потрескалось, а на капоте только царапины. Вроде как даже восстановили капот.
Jar
# 19 Июля 2010 09:39
СтепанПестов писал(а):

тут есть инфа на счет капотов http://forum.2112.ru/showthread.php?t=16801&page=21 сам жду уже хрэн знат скока



Ссылка не работает. Так что там на счет пластиковых капотов, тоже приобрел бы не глядя.
kaban_21124
# 21 Июля 2010 21:56
Я тут с мужиками покалякал на счёт пластикового капота!
С ним теперь любой идиот может тачку угнать - взял выпаял дырочку, клемку с акумулятора скинул и всё, никакой емли с концевиками и сигналкой! Не ну конечно же " если тачку захотят угнать, то откуда угодно угонят" -без этой фразы я думаю не обойтись!
karter
# 22 Июля 2010 09:22
если захотят угнать твой пепелац, действительно даже бронированный капот не поможет
у меня друзья поспорили на ящик пива что у одного 10ку не угнать за 5 минут (сига вайпер со всеми блокировками и включ. иммобилайзером)
в итоге машина была заведена и готова к путешествию за 3 минуты hehe hehe хозяин сильно опечалился
кароче меня этот аргумент не отговорит от пластмассового капота
вот только вопрос как там крепления газовых упоров будут организованы, не будет ли капот изгибать, да и проушина замка надежна ли
21см удовольствия
# 22 Июля 2010 13:41
По зиме пластиковый капот может треснуть, в месте креплений
karter
# 22 Июля 2010 13:58
Дык это смотря что за пластик, вобщем вопрос в воздухе, появятся посмотрим
za_k_on
# 22 Июля 2010 14:57
Нифига не в воздухе. Я ж говорил, есть варианты:
http://tuning-vaz.ru/production/1719/

даже где-то фотки после мелкого дтп были.
wraithik
# 22 Июля 2010 15:10
za_k_on писал(а):

Зато "Капот углепластиковый с карбоновым покрытием".


Smile
Клонуы блин, тогда уж стеклопластиковый с углепластиковым покрытием.
Snejno 010
# 22 Июля 2010 15:13
16,500 ROFL я их в рот шатал, хотя конечно магазин там ничего, кстати крылья с этой фотки делает контора AZARD : http://www.azard.ru/catalog/element/2307
karter
# 22 Июля 2010 17:00
Дорого однозначно, по крайней мере я лично за капот не отдам такие деньги, найду им применение в машине получше
za_k_on
# 22 Июля 2010 17:10
Думаю, нормальных дешёвых капотов мы никогда не дождёмся. Крылья - это фигня, хоть картонку вместо них скотчем приматать - будет держаться. А Вот капот как бы не должен ни деформироваться, ни открываться на ходу и держать хоть какой-то удар (чтобы не рассыпаться нафиг). Поэтому вполне понятна их цена.
Но полностью согласен с
Snejno 010 писал(а):

я их в рот шатал


Я бы себе лучше ЭУР поставил, вместо капота.
kaban_21124
# 22 Июля 2010 19:59
kaban_21124 писал(а):

Не ну конечно же " если тачку захотят угнать, то откуда угодно угонят" -без этой фразы я думаю не обойтись!


karter
ну я в принципе это и писал. Просто мне кажется слишком много народу теперь может позарицца. Например наркушники голимые - вскроют, вытащат акум ещё чего нибудь до кучи, мафон и т.д.
Сигналка спасает только от таких контингентов.
svd
# 22 Июля 2010 20:22
kaban_21124 писал(а):

С ним теперь любой идиот может тачку угнать - взял выпаял дырочку, клемку с акумулятора скинул и всё, никакой емли с концевиками и сигналкой!


javascript:emoticon('lol1')javascript:emoticon('pst')
А с металлическим капотом просто просунут руку в ноздрю в нижней части бампера и открот замок капота за три затраченные секунды причем в эти три секунды будет входить помимо открывания капота еще и отряхивание от пыли.
"Карбоновый" капот вряд ли будет сильно дешеветь...вешь специфическая на ино такие капоты тоже давно космических денег стоят и не дешевеют.
sh033
# 22 Июля 2010 20:48
Ну дело конечно не в угоне а в практичности, совместимости ,по моему все можно оправдать или наоборот главное придумали и если продают значит есть спрос?обвесы продают и тоже пластиковые и вроде ничего все привыкли, я крыло снял оно тоже не толще пластмасы хотя метал.
Jar
# 23 Июля 2010 00:30
Чтобы снять аккум, надо бесшумно вырезать дыру в капоте, снять обе клеммы (ключ на 10), отвинтить 2 гайки крепления перекладины (ключ на 13) и одну гайку нижнего кронштейна, вытащить, унести, найти покупателя. И не факт, что аккум окажется свежий и ликвидный. Какому нарку это придет в дурную голову? Ему проще стырить то, что на виду - магнитолу, радардетектор или забытые в салоне перчатки. Нет, я не сомневаюсь, что тырят и батареи, но это уже работают "узкие" спецы, идущие со знанием дела, этих и стальной капот не остановит.

Плюсы пластикового капота я вижу в том, что он не гниет. Мой уже имеет сквозной проед сантиметров 40 длиной по передней кромке и это выглядит ужасно. Менять его на новый стальной - такое же гмно - и заниматься покраской я не хочу.
kaban_21124
# 25 Июля 2010 21:09
svd писал(а):

javascript:emoticon('')javascript:emoticon('


переведи, если прикольно запомню - тоже где нибудь повыпендриваюсь

svd писал(а):

А с металлическим капотом просто просунут руку в ноздрю в нижней части бампера и открот замок капота за три затраченные секунды причем в эти три секунды будет входить помимо открывания капота еще и отряхивание от пыли.


Это понятно, что можно. А концевик? Нормально настроенный сразу сработает. У меня сигналка с обраткой, на дисплейчике сразу капот появится открытый! Я уже отреагирую. А если в пластмассовом дырку вырезать, то акум клеммы скидываешь и всё - нет сигналки. Чо хош с машиной делать - хош разбери, угони покататься под накурку, ну или просто нас...ть.
TDV.ROOT
# 25 Июля 2010 22:57
kaban_21124 писал(а):

Даже не сильный удар поведёт все остальное.


Чеж это рено ставить пластмассовые крылья? В т.ч. рено симбол?
А чего ж БМВ ставит алюминиевые? Почему не чугун-то? ROFL
А мы все по старинке...
Zeliboba182
# 26 Июля 2010 00:56
Учитывая с какими зазорами наши кузова(я про 10-ки, приора вродь получьше), какие торпеды и с какими зазорами и неровностями у нас отделка салона, а теперь прикиньте какие будут крылья от ВАЗ, да и побольшому счету штампануть разок иль из пластика выливать, технологически сложнее второе да и по времени тож, красить в массе 100% в цвет попадать не будут, а красить как бампера кому нить нужно такое кач-во?, да у нас много чего не хотят делать нормально по тем или иным причинам(((
Хотя себе хочу пластик, родные сгнили в местах креплени подкрылка шурупами((
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •