Голубой дымок при запуске на холодную... [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#26:  Автор: т808, Откуда: PODOLSK СообщениеДобавлено: 03 Августа 2010 12:53
Александр 78 писал(а):

.после пуска двигла, в гараже сизый дымок расплывается и специфический запах именно дыма..


Ну если запах,тогда ты прав.А замена колпачков могла не спасти при сильном износе втулок клапанов,особенно если пробег большой.Колпачок тоже мог криво сесть или поврежден при замене.Да и верхняя часть втулки могла быть надломлена.Осматривал перед установкой колпачков?
#27:  Автор: Александр 78, Откуда: Регион 55 СообщениеДобавлено: 03 Августа 2010 13:41
т808 писал(а):

Осматривал перед установкой колпачков?


я об этом не подумал..... cry а как они меняются?
#28:  Автор: т808, Откуда: PODOLSK СообщениеДобавлено: 03 Августа 2010 14:32
Александр 78 писал(а):

а как они меняются?


Не просто - http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-engine-12.html А это по ремонту ГБЦ.Там и о замене втулок клапанов - http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-engine-17.html
#29:  Автор: owerts, Откуда: Саранск СообщениеДобавлено: 04 Августа 2010 12:33
а, если дымит почти при каждом запуске и масло собака подъедает че тогда менять надо???
#30:  Автор: ilshat86-, Откуда: УФА СообщениеДобавлено: 04 Августа 2010 17:00
Александр 78 писал(а):

заменил, проблема осталась


мне мой мастер сказал что в первое время будет дыметь. потом пройдет скорее всего у тебя тоже самое будет
#31:  Автор: Aleco, Откуда: Курчатов Курская обл. СообщениеДобавлено: 04 Августа 2010 18:04
owerts
снимать голову и ремонтировать, смотреть направляюшие, клапана, притирать клапана, несомненно менять маслосъёмные и регулировка клапанов

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=255201&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

после всего этого дыма нет, масло не кушает, работает хорошо,
делал сам
#32:  Автор: diman.vuk, Откуда: тверская обл СообщениеДобавлено: 04 Августа 2010 20:22
а у меня такой же дымок синий на горячую и потом пропадает, тащит и набирает скорость нормально. подскажите ктонить куда копать? cry
#33:  Автор: BorisN, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 04 Августа 2010 20:46
diman.vuk писал(а):

куда копать?


компрессию мерять
#34:  Автор: diman.vuk, Откуда: тверская обл СообщениеДобавлено: 04 Августа 2010 21:47
а причем тут компрессия если масло вроде не хавает а дым после стоянке в жару,как заведется фыркнет а потом все ок.я думаю дело в вентиляции картера.
#35:  Автор: BorisN, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 04 Августа 2010 23:14
diman.vuk писал(а):

а причем тут компрессия


если норм, то колпачки первые на подозрении.
#36:  Автор: Ватыт, Откуда: Уфа СообщениеДобавлено: 10 Сентября 2010 08:53
у меня померили компрессию 14.2 13.2 12.2 14. wwow насчет дыма ниче сказать нормального не смогли. я в хамешательстве, в одном сервисе выкрутили свечи сказали свечи чистые, не парься - не колпачки, а потом пожали плечами на вопрос мол в чем причина увеличения расхода масла и дыма синего. мож просто возиться не хотели. в другом сказали мол т.к компрессия в 3ем цилиндре отличается сильно, знач там клапан прогорает. че делать кто подскажет? Sad
#37:  Автор: Sashkins, Откуда: СПб СообщениеДобавлено: 10 Сентября 2010 17:29
Проверить зазоры на клапах. Вполне возможен вариант подзалегших колец на 2-м, 3-м горшках.
#38:  Автор: Aleco, Откуда: Курчатов Курская обл. СообщениеДобавлено: 10 Сентября 2010 18:42
Ватыт
съезди на диагностику, и проверь клапана на пропуски
может достаточно будет отрегулировать клапана
#39:  Автор: Ватыт, Откуда: Уфа СообщениеДобавлено: 10 Сентября 2010 22:12
Sashkins
Aleco
спасибо за советы! а то я уж не знаю что думать
#40:  Автор: Лёха198, Откуда: Это Самара! Больше угара! СообщениеДобавлено: 10 Сентября 2010 22:32
вопрос: сизый (масло же по идее горит!!!) дым с клапанами как связан??? компрессия разбегается - это возможно клапана, но может и прогар прокладки. тогда вопрос: как с уровнем тосола?
#41:  Автор: Ватыт, Откуда: Уфа СообщениеДобавлено: 10 Сентября 2010 22:38
дым голубоватый. я не знаю как точно описать цвет. может неправильно выразился конечно.насчет уровня тосола наод понаблюдать, так вроде не уходит
#42:  Автор: Sashkins, Откуда: СПб СообщениеДобавлено: 10 Сентября 2010 23:06
Лёха198 писал(а):

сизый (масло же по идее горит!!!) дым с клапанами как связан???


все верно - подгорает маслице. Следствие попадание его в камеру сгорания через 2 пути: через клапана(м/c колпачки, выработка седел) или со стенок цилиндра(плохая работа м/с колец)
На вряд ли прокладка, ибо выхлоп был бы характерный и тосол не успевал бы автор доливать. Да и компрессия не такая архи прыгающая..
#43:  Автор: Suse, Откуда: Местный я... СообщениеДобавлено: 14 Сентября 2010 15:08
Мерить компрессию,смотреть свечи....многие считаю дымом,хотя на холодную ,да еще если в морозец лёгкий...то это пар и конденсат,бензом пахнет от того что смесь на прогреве богатая(заслонка то закрыта)
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
    На страницу
  • <
  • 1
  • 2
Страница 2 из 2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU