Добрый день! Подскажите новичку пожалуйста.

Вставляю ключ в замок зажигания, поворачиваю в первое положение, тест проходит как обычно. Дальше ключ не поворачивается!!!

Повторив эти действия раз 10-20 в итоге получается и все ок. Не знаю связано или нет, но в жару проблема вылезает чаще.

Пробовал смазывать замок, не снимая.

Сам замок клинит? Механика? Посоветуйте... менять замок целиком?

Заранее спасибо.

Клинит механика.сними замок,отсоедини механику от электрики.механику маслом прокапай и ключем 5-10мин разработай. должно пройти

А блокировка стартера не может быть? Не знаю, как она там точно устроена...

меняй замок весь и сразу
у меня как то заклинивал-заклинивал и ночью совсем заклинил, домой пешком пошел

да эт блокировка. руль подергай из стороны в сторону

Не-не, блокировка бы не дала повернуть ключ в первое положение, при блокировке буквально по миллиметру он крутится.


Берите ВД-40 и трубочку засовывайте прямо в замочную скважину, обильно попшикайте, ключом покрутите. Пару раз так сделаете и проблем не будет. А то я тоже хотела замок зажигания менять. Уже год всё в порядке.

Варианты.
1. Блокировка стартера, скорее всего, с сигналки.
2. Замок зажигания.

Зы. У меня оказалось наличие обеих вариантов.

Решилось заменой релюхи сиги и замка зажигания(он был все равно выломан).

Замок под замену.

Млин такая же фигня, а в жару все это дело активизировалось...
Порой ключ на старт. а в замке аж что-то счелкает, вобщем замок буду менять...

zyyst
при чем здесь блокировка стартера, у автора ключ не поворачивается в положение "пуск" это механика, тут либо смазка, не поможет-замена

На днях тоже по этому поводу темку создавал...Купил новый и забыл..Правда когда снял старый , хотел его перебрать, времени много небыло, поэтому все нафиг в руках развалилось...мля пружинки...штифты...короче вертел в руках и... ну его нафиг...Купил ДААЗ

Замок под замену. У мну так же случилось. Разобрал-собрал -- эффекта ноль. Купил Дмитровградский, вроде. Сейчас уже не помню... Видимо, механика изнашивается. На упаковке к новому было написано, что ресурс -- "60000 включений/выключений, что соответствует 125 ткм пробега".

Замок новый полгода назад ставил, стал также заедать. Видимо брачок попался буду разбирать...

Я давно говорю смазать ВД-шкой, это ведь намного проще.
Любой механизм требует периодической смазки.

Там, скорее, уже смазка не поможет, т.к. заедает не от исчезновения этой самой смазки, а от износа.

Попробовать-то можно.

Уговорила