НЕСТЕР писал(а):Упор затягивал до клина руля,затем ослабил на четверть
Ты не по книжке крути и отпускай а в реале, усекаешь 
Подкрутил попробывал как руль поворачивается.
И так ищещь золотую серединку и чтоб незакусывало и вращалось без люфта.
НЕСТЕР писал(а): Люфтит там где крепятся усы. Вместе с рейкой. Усы новые. Мозг сломан
Новые усы незначит рабочие сам понимаешь почему 
А вообще рейку перебрал по уму как положено ?
mad_mel_max писал(а):перестал запираться руль без ключа при кручениии!
А вот это что за напасть!
надо смотреть фиксирующий штырь с замка вообще вылазиет?ибо если он вылазиет то остаётся тока то что ты когда дёрнул то продвинул сам рулевой вал и этот паз в который входит фиксатор замка проскочил и поэтому щас и фиксатор у тебя неможет найти паз на самом валу.
Но немогу понять как мог вал продвинуться , он тама вроде же запресован на подшипниках в корпусе.RamiL-83 писал(а):респект за отчёт
RamiL-83 писал(а):..тока недавно с тобой об этом говорили (то что на гарантии мне сказали что это крестовина и гремит из-за гаранта)
да я тоже к этому выводу пришол.
RamiL-83 писал(а):а ты вон уже взял и поменял...молодчик
да куйли зае*ало слушать грохот в руле даже на мелком гравии вот и решил нетянуть ибо сил уже небыло это терпеть, да и перд отъездом в отпуск охота чтоб авто было в идеал 
впринципи этого я добился 
RamiL-83 писал(а):плин...терь тоже хочу се поменять эту хрень...а то действительно раздражает это дерганье руля по гравийке
меняй, сложного ничего нет абсолютно 
Dranik писал(а):да и перд отъездом в отпуск
а я сёдня первый день на работу вышел после отпуска 
...время найду поменяю обязательно ....к тому же надо газовые стойки на багажник приделать (фотки смотрю выложил с размерами 
) а то запылились на полке уже 
НЕСТЕР
НЕСТЕР писал(а):По поводу вала. Предыдущий пост. Сместил рулевую колонку. Или мало или много. И штырь не попадает
друг непутай
Рулевая колонка(корпус) и сам рулевой вал относительно друг друга неперемещаются не наружу не во внутрь ибо сам рулевой вал(на нём одето рулвевое колесо) сидит жёстко на подшипниках запресованых кокрас таки в корпус колонки, и одеванием до конца или недоконца пром вала мы тока чутка можем утопить саму колонку или выдвинуть её на себя,
без применеия силы сам рулевой вал относительно корпуса колонки никуда недеётся и есно растояние между рулём и кожухами неможет менятся.
Почему говорю,
когда снял колонку и положин колонку в низ рулём то вся колонка у меня спокойно крутилась вокруг своей оси и есно никуда непадала.Budy писал(а): собрать рулевую так чтобы фиксация вала при вытаскивании ключа из замка зажигания, была в центральном положении???
Это сделано специально, чтобы машину откатить или утащить сложнее было, для безопасности.usv писал(а):Это сделано специально, чтобы машину откатить или утащить сложнее было, для безопасности.
да и фиг сним.... просто теперь по нормальному надо сделать.... чтобы колеса в прямом положении фиксировались....
зы: а чтобы колеса криво зафиксировались....можно и баранку на один оборот крутануть....если конечно религия позволяет... 
Budy писал(а):Ты лучше скажи ...когда рейку отрегулировал...гайку раскернил???
Нет ,но она закручивалась с большим усилием. А старая была с убитыми гранями. Поэтому пришлось ставить новую.jery2114 писал(а):соблазнил ты меня своим текстом, пойду за валом новым
отчимтаться незабудь
Budy писал(а):а скажи мне дружище.... у тебя не возникало желание при сборке, собрать рулевую так чтобы фиксация вала при вытаскивании ключа из замка зажигания, была в центральном положении???
во завернул....сам еле понял чЁ спросил....
Брат чот я некурю суть вопроса Budy писал(а):ну в смысле ключ дернул из замка, а вал заблокировался....колеса при этом в положении прямолинейного движения.... вот я о чем...
понял
с этим сложно и практически невыполнимо если вообще неисполнимо, ибо прорезь на валу под штырь замка тока в одном месте рулевого вала, а как ты хочешь этого неполучится сделать .Сам понимаешь почему FIXIR писал(а):Млять... у меня там всё лювтит зараза! И похоже на подшипник в рулевой колонке. (он вроде есть там?)
подшипник есть,но первое это всёравно кардан, далее уже смотри по месту когда колонка будет в руках.
FIXIR писал(а):Он как-то меняется?
менять подшипники тока хз как
или могёт сразу колонку махнуть да непарится НЕСТЕР писал(а):Драник. Сори за оф. Можно ли 10е опоры Осоми поставить на девятку. Или они другие.
можно та можно, тока если у тя стойки родные 08 а опорники ты поставишь 10 то у тя морда задерётся а это вообще неайс
вот если ставить 10 стойки то впринципи можно и 10 опорники ставить.
Вроде так если ненапутал, после отпуска башка ещё плохо варит 
