менять торм. цилиндры или в норму приводить?

[HighSpeed]

менял сёдня колодки и заметил что резиночка с переднего цилиндра порвана и почти слетела, на одном направляющем пальце тоже резинка порвана...
С не давных времён появился свист и скрежет как метал по металу прямо перед самой остановкой.. (не из-за колодок)...

Так же появился хруст в повороте при почти полностью вывернутом руле НО проявляется только после нажатия педали тормоза!!! если поворачивать не тормозя (к примеру выехать из гаража) хруста нет.. надеюсь что всё таки это не шруса хрустят (((( и то что это всё направляющие и цилиндры моск ипут...
Эффективность тормозов хорошая..

Вот чего мне с ними делать? какие направляющие брать?
я вроде слышал что разные бывают... в гараже лежат от восьмёрки - вроде такие же.... но хз...
У меня торм диски 14 вентилируемые. цилиндры смазывать или новые брать? какие выбирать?

[mr1]

Если не текут и не закисли - чего их менять ?

[KIB]

Резинки поменять

[ТЕХНИК]

Цилиндры не смазывают.хочешь сделать профилактику-вытащи их,шкуркой отполируй,внутри цилиндра все вычисть и прокачай новой тормозухой систему .

[133]

[Cobusca]

Цилиндры не меняй,не полируй.Поменяй резинки и смажь цилиндр не вынимая смазкой Slipkote® 220-R(http://www.autokomplekt.com/static/slip_220r.html),покачай цилиндр туда-сюда,будет как новый.
При замене пыльника цилиндра невозможно(крайне сложно) поставить обратно его металический хомут-ничего страшного,затяни простой проволкой или пластмассовой стяжкой...

Другого совета тут быть не может...

[HighSpeed]

[Eddi]

Смазка сертифицирована NSF/ U.S.D.A. на Класс H-1 и разрешена законами иудаизма это че за хрень??? по ссылке что вверху

и хомут ставится там нормально, ничего сложного, просто надо правильной стороной резинку ставить обратно

а вообще лучше делать профилактику цилиндра сняв его, но тут другой косяк - открутятся ли у тебя тормозные трубки, те что алюминиевые... заранее купи спец ключ для откручивания таких гаек, бери тот где на концах на 10 и на 8 места, на 10 ключ чтобы трубку открутить от шланга а на 8 чтобы открутить штуцер для прокачки. Заранее там все пробрызгай вэдэшкой. Заодно и шланг тормозной поменяй, фуфло по 100 рублей не ставь, я такой купил так там резьба была КРИВАЯ пришлось ехать Балаково купить за 180 но там идеально все встало на свои места

[nnnddd]

у меня, при замене заднего тормозного цилиндра, выскочил один цилиндр (ступил при прокачке). Собрал я его обратно, но стрёмно стало ставить его, побоялся. Можно его ставить али нет?
И после замены цилиндра из тормозных барабанов идет дребезг на кочках. Вскрыл , пружинки на месте, но колодни всёравно болтаются, не понимаю почему. Менял без снятия колодок, просто отводил их в сторону. Что я там мог нарушить? Предполагаю в нижней части колодок, но что?

[Eddi]

[Cobusca]

[HighSpeed]

Народ, объясните мне для познания торм. цилиндры передние для 08 - 10-12 различаются между собой и зависят ли от радиуса?

у меня тормозные диски 14 радиус вентилируемые, хотел поменять направляющие и оказалось стоят почему от 08... а где то тут на форуме читал что направляющие для 08-10-12 все разные ((( чё то я запутался совсем (

[Cobusca]

И цилиндры и направляющие одинаковые.

[Poinson]

народ подскажите, менял торм. шланги. Потом давай прокачивать. При прокачке только из правого переднего нормальной струей шла тормозуха. Из остальных по капле еще текла... Что за ерунда? ГТЦ?

[Eddi]

может быть банально но... недопрокачал? я когда шланг менял - раз 50 от салона авто до штуцера бегал пока наконец весь воздух не выгнал, замучался, одному долго все это

[KIB]

[Eddi]

реально, просто надо доску использовать чтобы ее когда покачаешь чуток вставлять между педалью и сидухой

[KIB]

[Eddi]

ты о чем щас? а как ты один прокачиваешь если помочь некому а делать надо? постоянно пользуюсь таким способом - педаль покачал, утопил, в этот момент фиксируешь ее вставля между педалью и сидухой деревяшку и откручиваешь штуцер... не понимаю твоей иронии

[nnnddd]