НЕСТЕР писал(а):На низкой панели почти так же!
На низкой торпеде отвинчиваются три винта, торпеда отгибается в сторону и радиатор вытаскивается, всё очень простоProxy писал(а):Где-то литр в неделю заливаю (чуть более 200км) и вроде как на стёклах оседает всё это га*но жирное(
Это не от тосола, поскольку тосол в принципе не может давать такую пленку
Это скорее всего жир и масло с моторного отсека от выхлопных газов, такая же пленка и на новых иномарках, у меня на Альмере была и на субару импреза.alexdriver писал(а):водители все равно льют эту гадость в надежде что именно им это поможет
Наверное никто спорить не будет что в запчасти идёт некондиция или небольшой брак. Новый радик должет держать давление в 2 очка в течении 30мин. Кто даст гарантию что купленый в магазине (новый) радик печки или основной пройдёт этот тест. И случайно ли он оказался в рознице? Ладно купил поставил-он немного сопливит,что дальше? Идти менять-если сменяют и сколько раз надо сменить чтоб попался нормальный без косяков? Достаточно микрощели чтобы были следы тосола. Эту микротрещину или непропай или непровар легко затянет горчицей. Чайная ложка на 10л не столь существенна что бы повлиять на теплосъём системы-зато течь убирёт гарантировано. Гадость согласен полностью лит не надо.Vitek_V_Sunduke писал(а):Неужели горчица затянет щелки
Затянет!Если течь не из под шлангов с хомутами.торантино прав на 100%.Во времена СССР спрессованная в таблетку обычная пищевая горчица продавалась как герметик системы охлаждения авто.
НЕСТЕР писал(а):капало на педаль газа
Это 100% потек радиатор отопителя
НЕСТЕР писал(а):и было влажно под пасажирским ковриком.
А вот здесь необходимо проверить и краник на возможную течь по оси его заслонки!
Это совет особенно для Vitek_V_Sunduke
Сними правую крышку консоли,дотянись пальцем до флажка заслонки краника и проверь не будет ли на пальце капли Тосола.НЕСТЕР писал(а):Слышал где то,что горчица затягивает крупные течи. Если течь не значительная,например из шлангов. То вряд ли поможет.
Вот на фото как раз пример герметика для крупных дыр с копейку . Таким герметиком пользубться шофера дальнобои когда ехать край надо. То есть любым способом заделать пробоину. По старинке разбивали сырое яйцо в радик грузовика. Любая дыра закупоривалась. А горчица как раз для мелких трещин которые не бегут ручьём а просто мокреют.Vitek_V_Sunduke писал(а):Спасибо за совет, но краник менял недавно и там все сухо,а не будет худо системе от горчицы, а то заинтриговали!
Если сухо то и не надо . Если надо то худо не будет.В реакцию с тосолом она не вступает как бы энертна. Тосол слегка мутный будет но ничего страшного-проверено. Вот нашол в инете ту упаковку что опробована мной ГЕРА называеться сухой жолтый порошок.Vitek_V_Sunduke писал(а):А скока надо сыпать ?
торантино писал(а):Я от этого пакетика брал 1/3 часть. Разводиться в стакане тосола и выливаеться в расширитель.